koko2403 --> E39 525i >IMOLAROT 2< na sprzedaż

Koko.

Aby być pewnym jako dawcę poszukiwalbym auta w całości ;-)

A że motor mam w miare zdrowy bo ponad serie nie bedzie to priorytetem choć wiem ze przyjdzie czas na V8 w imoli bo wątpię że ją sprzedam - pewnie nie znalazlby sie taki aby zapłacił za to auto tyle ile jest warte (nie wspominając ile w nie wlozylem)
Dlatego pewnie zostanie choć ostatnio chodzila mi m5 e39 po glowie... ;-)

Winston Wolfe

ciapek94 napisał(a):

Koszt regeneracji obu vanosów to 600zł.

Gdzie za tyle robią?

podol

koko2403 napisał(a):

pewnie nie znalazlby sie taki aby zapłacił za to auto tyle ile jest warte (nie wspominając ile w nie wlozylem)

Mam tak samo, dlatego nawet nie myślę o sprzedaży.

Kamil_ · **Wiek:** 42 **Posty:** 10409

A ja bym silnika nie ruszał, to auto nie musi latać bokiem a i tak sprawnie potrafi się poruszać.

grabolek363

ciapek94 napisał(a):

grabolek363, regeneracja vanosu 1000zł sztuka? ^^ Pojechałeś grubo po bandzie

Koszt regeneracji obu vanosów to 600zł. Koszty rozrządu na oryginałach mniej więcej 1700zł (szyna zwrotna/ślizg napinający/ślizg prowadzący czyli \V/ + napinacz i łańcuch). Uszczelki Reinz na obie pokrywy to okolice 340zł, uszczelki dekla V 180 komplet, uszczelki deklów vanosa + oring napinacza jakieś 130. To jest procedura wymiany według Tisa, do tego mogą dojść zębatka na wale (okolice 412zł), łańcuszek pompy (lubi się wyciągać), aha no i napinacze na małych łańcuszkach między wałkami też do weryfikacji bo lubią padać.

Tak wygląda sprawa Vanosów i rozrządu. Wiadomo do tego olej/filtry. Zrobisz taki zabieg raz i masz spokój na hohohoho

No nie wiem gdzie tak tanio robią(po 6 paczek do M52TU, czy M54 niewątpliwe, że chłopaki robią, albo są w stanie zrobić..), ja mówię, to co się sam dowiadywałem w kilku "znanych" miejscach (jeśli mowa o M62), a nie u mietka za stodołą, tym bardziej sam bym tego nie zrobił, te ceny to dla mnie nie tajemnica tak samo, fajnie to wygląda, tylko ile jest z tym roboty? Jeśli sam to zrobisz wszystko to pewnie zamkniesz się w 4-5k, ale kto ma na to czas, umiejętności, blokady, wiedzę? Maksymalnie kilkanaście warsztatów w PL, a niestety charytatywnie tego nie robią, a roboty jest od wuja z tym i trzeba skrupulatnie do tego podjeść. Jeśli to wszystko byłoby tak tanie, to ludzie po kompleksowej usłudze rozrząd+vanosy, nie mieliby rachunków po średnio 8 kółek.

Pablo325i

Kamil_ napisał(a):

A ja bym silnika nie ruszał, to auto nie musi latać bokiem a i tak sprawnie potrafi się poruszać.

ja bym też silnika nie ruszał.
Inny silnik to inne heble przede wszystkim, inny napęd i zawias!
Poza tym zawsze będzie mało kuni

podol napisał(a):

koko2403 napisał(a):

pewnie nie znalazlby sie taki aby zapłacił za to auto tyle ile jest warte (nie wspominając ile w nie wlozylem)

Mam tak samo, dlatego nawet nie myślę o sprzedaży.

i prawidłowo. Ja też tak mam. 528 e39 mam już/dopiero 3 lata i nie pomyślałbym nawet że mógłbym je sprzedać

Tylko tyle że teraz głównie żona jeździ.
Ostatnio jej koleżanka, która ma młodszego golfa i też małe dziecko mówi: nie wolałabyś mniejszego nowszego auta?
Żona: a zmieścisz u siebie w bagażniku wózek? A w środku gondole i nosidełko itp?

Pomijając Webasto, rolety boczne...

DanyU

Pablo325i napisał(a):

Żona: a zmieścisz u siebie w bagażniku wózek? A w środku gondole i nosidełko itp?
Pomijając Webasto, rolety boczne...

mądrą masz żonę

choć BMW nigdy nie będzie liderem jeśli chodzi o ilość miejsca w porównaniu do konkurencji, to jednak nie ma takiej siły żeby przekonać mnie że e39 jest gorsze od jakiegoś golfa czy passata

Kamil_ napisał(a):

A ja bym silnika nie ruszał, to auto nie musi latać bokiem a i tak sprawnie potrafi się poruszać.

jestem podobnego zdania

choć z drugiej strony, dźwięku V8 trochę brakuje w tym aucie

a na pytanie czy warto, odpowiem że ja zmieniłem ostatnio auto głownie przez dźwięk silnika, tyle że miałem R4

olwin

https://www.facebook.com/AutoBawariaPul ... fy_me_page

Widać, że znów na handel. Wydaje mi się czy poprzednio cena opierała się o 40k?

Alvin

Czemu sprzedajesz tak idealne auto ?

Beatles · **Wiek:** 37 **Posty:** 1203

Kamil_ napisał(a):

A ja bym silnika nie ruszał, to auto nie musi latać bokiem a i tak sprawnie potrafi się poruszać.

kiedyś rozważając 528i w mpaku i 540i mówiłeś że mpakietem się nie jeździ, skąd ta zmiana

Auto masz świetne - albo pakowałbym szybko dobry silnik albo sprzedawał jeszcze szybciej i kupował coś o czym myślisz :ok:

Kamil_ · **Wiek:** 42 **Posty:** 10409

Beatles, nic się nie zmieniło. Wszystko zależy od tego do czego auto ma służyć i jak będziemy nim jeździć. Imolka jest fajna bo została tak skonfigurowana już w fabryce. Dlatego bym jej nie zmieniał silnika. Natomiast jak by to auto było "zwyklakiem" przerobionym na individual to czemu nie pójść dalej.

!kuchar

koko2403 napisał(a):

1 pewnie nie znalazlby sie taki aby zapłacił za to auto tyle ile jest warte (nie wspominając ile w nie wlozylem)

28500zł za 525i Individual tak doinwestowane i wygłaskane ? Powinieneś sprzedać szybko pomimo, że większość ludzi woli kupić duzo taniej coś co wygląda tylko na zdjęciach i potem naprawiać na raty zawieszenie, zardzewiałe nadkola i cała resztę...

Winston Wolfe

Czyzbys szukal teraz jakiegos ladnego e39 z v8 w manualu i ori m pakiecie? :hyhy:

Koko.

Pany auto wygłaskane i naprawdę nie ma sie do czego dowalic.
Od dnia zakupu prowadze arkusz w exelu z cenami co i za ile i jest tam juz dawno 4xxxx - 7500 za kola ktore pewni pojda oddzielnie chyba ze ktos sie zdecyduje na komplet.
Chodzi mi mocno po glowie M5 i jak sprzedam to jest juz iskierka nadziei na pewien model no chyba ze nie sprzedam to zostanie bo naprawdę przymusu nie mam auto jest zdrowe i tak tez jezdzi jak nowe auto. Ktos kto kupi powinien byc zadowolony choc chodzą hejty na FB ze sprzedam - kupie e60 i jeszcze na wycieczkę do Egiptu mi zostanie ;-)

Beatles · **Wiek:** 37 **Posty:** 1203

Beatles napisał(a):

koko2403 napisał(a):

gh0st napisał(a):

Rozumiem, że worek pieniędzy włożony ale lekka przesada 30k zł za samochód bez kół, z kołami dopłata 7k...

Nie no na kołach ale 16 :-p
Ale nie o tym jest temat wiec koniec OT.
Jak ktos doceni tak unikatowe auto w tak dobrym stanie to kupi a jak nie to modzę dalej.
Dla mnie to takie głupie porownania bo przecież e39 mozna juz za 5k kupić. ...

A ja na Twoim miejscu trzymalbym sie decyzji o sprzedaży. Za pól roku/rok po wpakowaniu kolejnego worka znowu będziesz chcial sprzedać tracąc jeszcze wiency. Pisałeś ze nigdy auta nie sprzedasz, tzn myślę ze chciałbyś cos na wiele lat - jesli pojawiła sie myśl o sprzedaży to będzie wracać - chyba ze pójdziesz grubo, tj ze swapem co najmniej na b44 itd wtedy ma to sens. Tyle ze w dalszym ciagu będziesz miał zwykle auto jakim jest e39 - model mocno stonowany, troche nudny wręcz. Moze szpera z m5 i Manual załatwiłyby sprawę.

hehe, to ja przypomnę jakim byłem wujkiem dobrym radą jakiś czas temu...pół roku temu.
Wujek Beatles miał racje...

pavloo

koko2403 napisał(a):

jeszcze na wycieczkę do Egiptu mi zostanie ;-)

hurghada teraz tania to dwa razy obrócisz

piękne auto udostępniłem ogłoszenie. swoją drogą nie rozumiem niektórych hejtów na fb. co Kamil udostępni czyjeś auto to masakra jakaś, sami znawcy i goście od wyceny... a wejdziesz na gościa profil to golf 4 w tle... same andrzeje i janusze... :wstyd:

Pablo325i

Jeżeli karoseria jest dosłownie w każdym calu nieskazitelna to szkoda sprzedawać.
Można sobie będzie na spokojnie poszukać 4,4. Zrobić w nim wszystko póki będzie poza autem, a później włożyć razem ze szperą i jakimś soczystym układem wydechowym

3.0 pewnie by się łatwo sprzedało, ale 2,5 niekoniecznie...

Jak pewnie wiecie ostatnio 530stka z forum poszła za konkretną kasę...

Ale jeżeli jest szansa na M5 to życzę powodzenia :super:

StreetFire7

koko2403 napisał(a):

Pany auto wygłaskane i naprawdę nie ma sie do czego dowalic.
Od dnia zakupu prowadze arkusz w exelu z cenami co i za ile i jest tam juz dawno 4xxxx - 7500 za kola ktore pewni pojda oddzielnie chyba ze ktos sie zdecyduje na komplet.
Chodzi mi mocno po glowie M5 i jak sprzedam to jest juz iskierka nadziei na pewien model no chyba ze nie sprzedam to zostanie bo naprawdę przymusu nie mam auto jest zdrowe i tak tez jezdzi jak nowe auto. Ktos kto kupi powinien byc zadowolony choc chodzą hejty na FB ze sprzedam - kupie e60 i jeszcze na wycieczkę do Egiptu mi zostanie

Szkoda, że sprzedajesz już teraz. Latem, najpóźniej jesienią planuję zmianę i właśnie Imolla mi się wymarzyła. Posłuży komuś na pewno przez kupę lat.

pandaniel

piekne auto lukasz ale m5 jeszcze lepsze

Koko.

Mito sprzedane a imola wskoczyła na s66 i poszła trochę do góry bo na glebie wyglądała słabo.
Imola dalej na sprzedaż ;-)

BMW Sport

Regulamin działu

koko2403 --> E39 525i >IMOLAROT 2< na sprzedaż

Kto przegląda forum