BMW Sport

No zakupu konkretne. To faktycznie jedno z najlepszych kół do E39

Żebyś wiedział, kultura pracy i charakterystyka tego silnika powodują banan na twarzy nawet po 2latach użytkowania dzień w dzień.


Może i jedno z lepszych ale S216 jest o wiele lesze moim zdaniem, ale za drogie jak na mój budżet.


Zrobiłem w międzyczasie parę fotek na nowym kole, moim zdaniem 540 nabrała uroku.





Tutaj ewidentnie widać, że z przodu musi być dystans 20mm


Tutaj niestety na brudnym aucie ale ot tak sobie strzeliłem parę fotek.

blotnik w idealnym stanie bo JA Ci go sprzedalem i dowoz z wroclawia do zgierza w cenie

co do 19" nie rob tego chyba ze chcesz czesciej wymieniac zawias w bimerze...

mna juz na 18" telepie jak w burdelu.... m-tech II

co do auta
+czarne , FOTELE, AUTOMAT, SZYBERDACH

nie rozumiem co niektorych do minus na kiere? skrzana z mutlifunkcja? i co z nia nie tak? do mnie przemawia bardziej jak serducho z mpakietu... ale sa gusta i gusciki o tym sie nie dyskutuje

- koncowka tlumika - ja bym rozejrzal sie za "oo" podwojnym wydechem
- fela tylko i wylacznie z rantem

pozdro

KamillO, tego jej brakowało zdecydowanie

mistrzu88 mówiłem Ci już jak byłeś u mnie, że jak nie chcesz swojego manuala to ja się z chęcią zamienię i dorzucę parę groszy
Mnie się marzy manual 6b + szpera z M5 S3.15. ale to marzenia ściętej głowy bo na ten sezon nie dam rady finansowo.

Co od jazdy to powiem, Ci że jest znacznie lepiej niż myślałem.
Obawiałem się, że będzie taczka, a jest całkiem fajnie.
Może dlatego, że moje poprzednie repliki S135 w 17" ważyły po 25kg z oponą (dla porównania ori felga 17" z mercedesa z oponą w tym samym rozmiarze waży ok 20kg).
A S95 z oponą 235/35/19 ważą 26kg, a z oponą 265/30/19 jakieś 27kg.
Tak więc mimo mniejszego profilu opony, waga kół mocno się nie zmieniła.
Poza tym komfort zależy też od opon, jak ktoś sobie zapakuje do E39 18-19" na oponie RunFlat to może plomby zgubić. Kolega do Audi A6C4 kupił 18" z RunFlat'ami to masakra była, u mnie na 19" jest dużo lepiej niż u niego było na 18. Ale zmienił na "Zwykłe" opony i plomby zachował:P

A co do wydechu to w planach jest 2x dwururka 70/76mm tak jak w M5 tylko czasu nie mam i jakoś chęci w takich temperaturach robić.
Zostawię to sobie na wiosnę.

sek w tym ze macie u siebie calkiem niezle drogi o A2 nie wspominam bo niczym nie rozni sie od zachodnich autostrad,

problem bedzie jak zjedziesz z krajowki na polniaka lokalnego to obawiam sie ze nie tylko plomby odpadna


nie jezdze na runszicie tylko leniwy i gluchy kierowca sie na takie decyduje...

mimo wszystko puki równo i dobry asfalt to i 20" bedzie dobre na Polske

ale z ostatnich danych komisji europejskiej tylko 5% drog w pl spelnia wymogi unijne

Styling 95 pasuje do tej E39
Bardzo fajna jest wklęsłość tych felg

Bardzo dobre koło

Weszło bez problemu? Jakieś dystanse? Co z otworem centrującym?

Otwór centrujący był roztoczony na 74,1 przez poprzedniego właściciela.
Weszły bez problemu, bez dystansów itp i nic nie ociera, ale może dlatego, żę mam V8 bo spotkałem się z opiniami na necie, ze S95 bez dystansu nie wchodzi do E39 R6 na np gwincie TaT bo felga opiera się o sprężynę.

U mnie jest mało miejsca, ale weszło.




Ogólnie wklęsłe felgi pasują do E39,
Styling 166 też mega fajnie prezentuje się na E39.

Ja bym chciał mieć wszystkie 4szt 10j, bo jak przymierzyłem 10j na przód to gruubo to wyglądało, chociaż na kapciu 265 pewnie nie mógłbym skręcać

to koło pięknie stroi e39