BMW Sport

Witajcie!

Forum przeglądam od dłuższego czasu, już czając się na zakup bmw szukałem tutaj porad. Użytkownikiem jestem raczej biernym, bo treści jest tyle, że właściwie wszystko czego potrzebuję mogę znaleźć przez szukajkę.

Niemniej czuję, że powinienem pokazać swój samochód tutaj, bo i na tym forum go znalazłem.

Po kolei: pewnego dnia podjąłem decyzję, że trzeba nowy samochód kupić - poprzedni to rover 400 z silnikiem 1.4. Niby fajnie, ale to nie auto dla pasjonata motoryzacji;) Wiedziałem, że następny samochód musi być inny:
- dobrze wyglądać
- przyspieszać do 100 km/h w mniej niż 10 sekund
- nie palić 15l/100km
- koniecznie być w coupe.
Wybór w cenie do 20k zł jest spory - mercedes clk, peugeot 406 coupe, astra bertone, alfa gtv itd. Wszystkim tym samochodom czegoś brakowało... w sumie był tylko jeden, który na prawdę odpowiadał wszystkim kryteriom - e46 coupe z benzyną r6.

Pewnego, jeszcze zimowego dnia przeglądając forumowy dział sprzedaży znalazłem ofertę wrzuconą przez Bobbiego Vintage, BMW E46 323Ci, auto jego kolegi Karola.

W ofercie było zapewnienie, że samochód jest zadbany i doinwestowany. W sumie nie chciałem kupować auta zimą bo śnieg i w ogóle ale pomyślałem, że co mi szkodzi. W pewną sobotę wyruszyłem w trasę z Poznania do Warszawy na niezobowiązującą randkę z 323Ci. Na miejscu okazało się, że sprzedawca jest sympatycznym gościem, który zdecydowanie na samochodzie nie oszczędzał. Mimo, że auto nie było idealne, technicznie nie było i nadal nie ma się do czego przyczepić.

Kolor topas blau, 170KM, plik faktur z napraw na 20k zł przekonały mnie, że warto wejść w dłuższy związek z tym bmw.
Droga powrotna była trochę stresująca bo auto od samego początku miało problemy z ksenonami, które zapalały się i gasły (sprawa na szczęście została szybko, profesjonalnie i nietanio ogarnięta przez polecanego poznańskiego mechanika bmw;) )Jednakże doznania z przesiadki z rovera 1.4 na bmw 2.5 były niesamowite. Dopiero po zjechaniu z 300km autostrady, gdzie szybko można się przyzwyczaić do wysokiej prędkości i wjechaniu na zwykłą drogę krajową poczułem co taki silnik może. Wyprzedzanie nim to po prostu czysta przyjemność, a nie jeden wielki stres jak jest to w zwykłych samochodach. Bo bmw 323ci zwykłe nie jest i czuję to za każdym razem kiedy do niego wsiadam:)

Teraz może standardowo, wrzucę VIN samochodu

Art. Wartość
Numer podwozia WBABM31070EZ64513
Kod typu BM31
Typ 323CI (EUR)
Typoszereg E E46 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M52/TU
Pojemność skokowa 2.50
Moc 125
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor TOPASBLAU METALLIC (364)
Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Data prod. 1999-06-09

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S256A SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG Kierownica sport./MFL/regul. prędk.
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.

Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku


Co nie zgadza się z rozkodowanym VINem - samochód ma oryginalne ksenony, prawdopodobnie zostały one kiedyś dołożone. Niestety nie ma dołożonych spryskiwaczy i tu pytanie - czy tak mogę spokojnie jeździć? Ponoć były wersje e46, które miały ksenon bez spryskiwaczy, czy to prawda?

Co w aucie zmieniłem po zakupie:
-ogarnięcie ksenonów - wymiana żarników, wymiana przetwornicy, wywalone ringi
-ogarnięcie bieżących problemów - nie grały głośniki po lewej stronie i świeciła się kontrolka poduchy, co ciekawe jedną i drugą rzecz ogarnąłem kosztem 0zł;)
-dokupiony podłokietnik z wersji europejskiej - tutaj już było znacznie drożej
-obniżenie eibach pro kit, tył udało mi się ogarnąć samemu (tutorial np tu http://www.youtube.com/watch?v=8rgJF5FYK0c ), rozbieranie mcpersonów wolałem zostawić już fachowcom
-zamian felg, które dostałem od poprzedniego właściciela na ori styling 68 - moim zdaniem najlepsza felga do e46 w rozmiarze 17. Tutaj też mi się udało, na allegro zmalałem ogłoszenie, że właściciel bmw e46 330d zamieni styling 68 na coś innego. Okazało się, że mieszka 30km ode mnie więc pokrywając tylko koszty zamiany opon u wulkanizatora stałem się posiadaczem nowych felg:)

Kilka fotek:
Tutaj jeszcze przed zakupem, na zimówkach



Tu na letnich kołach (cały czas trochę podchodziły mi pod dział tuning w norauto;))



Tu już po obniżeniu i na stylingu 68



Jakie są plany?
-w najbliższym czasie auto idzie do lakiernika - na progach pojawia się rdza, także na masce, trzeba to doprowadzić do porządku, do tego wejdzie najprawdopodobniej polerka
-wrzucenie pomarańczowych kierunków - zobaczymy jak to będzie wyglądało
-doprowadzenie wytartej skóry na fotelach do lepszego stanu
-dorobienie drugiego kluczyka bo niestety posiadam tylko jeden
- pewnie inne, których tutaj nie chcę wypisywać;)
-dbanie o ten samochód.

fajna sztuka, w końcu prawie od Bobbiego
Ta rdza to w sumie w wielu e46 się pojawia,
co do ksenonów to wydaje mi się że amerykańskie wersje nie miały sprysków,
układ poziomujący jest ?

P.S to auto jest w stanie spalić powyżej 15l/100km, choć potrafi bardzo mile zaskoczyć małym spalaniem.

Ladne qp na S68 wyglada dobrze. Do planow dodalbym shadow I zostawilbym jasne kierunki

Pokaż wnętrze, pomyśl nad dobrą dwururką

Fajne qp! Ale przydalo by sie wiecej zdjec

Pomaranczowe kierunki? Gdzies juz takie qp widzialem

ladna seria, lustereczka m...?

W sumie nie wiem jak powinien wyglądać układ poziomujący,tyle wiem, że ponoć jest gdzieś na wahaczu.

Shadow może wejdzie, na razie myślę nad wrzuceniem czarnych nerek, potem może listwy, zobaczymy. Dzisiaj pewnie przyjdą pomarańczowe kierunki, założę, jak nie będzie to fajnie wrócą na allegro;)

wyglądają jak m, nie wiem w sumie czy są oryginalne.

jak rozwiązałeś problem świecącej się poduszki ?

poprawna seria

znajomy sprawdził na komputerze, że jest to błąd napinacza pasów pasażera a nie maty jak to często bywa. Skasował błąd, potem na odłączonym akumulatorze wyjąłem fotel, psiknąłem styki napinacza sprejem przewodzącym, poprawiłem mocowanie całej wiązki pod fotelem, bo wcześniej sobie po prostu wisiało i błąd póki co nie powraca:)
Prawdopodobnie kiedy wsiadał ktoś do tyłu i składał fotel, kabel przestawał stykać i pojawiała się kontrolka na desce rozdzielczej.

Ładna seria
Bardzo poprawnie wygląda na st68 Duzo lepiej niż na tych wynalazkach

Foty wnętrza prosimy

Tych topasow sie jak psow zrobilo autko fajne z przyzwoitym silnikiem

Wygląda całkiem nieźle, ale pokaż jeszcze środek

Prezentuje się poprawnie Auta z Ksenonami w Polsce muszą mieć spryskiwacze ale... ,trzeba by mieć naprawdę pecha żeby policja jak i gość na przeglądzie się przyczepił tym bardziej do takiego BMW . Co innego jak się ma takie lampy np w golfie 2 itp które świecą na wszystkie strony świata, to wtedy rzuca się w oczy.

Tak wyglądają czujniki:

co do ksenonów to tak jak napisał kolega Grucha89, spryski muszą być i powiem że mi koleś na przeglądzie za każdym razem każe odpalać te spryski więc jak masz kolegę na przeglądach to może ci podbić dowód a jak nie to może być rożnie..
co do autka to przyzwoita seria duży plus za s68 też uważam że to najlepsza 17 z ori bmw do e46

Faktycznie ostatnio jakiś wysyp Topasów Ale to akurat nie jest minus

Hej,

dorzucam trochę więcej zdjęć, z wydaje mi się, że z całkiem profesjonalnie ogarniętej sesji. W tle niektórych zdjęć widać poznański stadion.










Sorry, za uwalony środek i silnik. W piątek oddaję samochód na tydzień do lakiernika na ogarnięcie wszystkich niedoróbek lakierniczych, miejmy nadzieję, że po jego interwencji rdza nie powróci na samochodzie;)

Fajnie autko, brakuje mi tutaj zderzaka od ///M i shadow line po za tym spoko, tylko silnik uwalony no i srodek ... Po za tym autko fajne

Świetna coupeta