BMW Sport

Czesc, chciałbym Wam zaprezentować swoje śmigiełko jakim jest BMW E30 318i koloru Alpinweiss II, ale może od początku. Od kilku dobrych lat, mnie i mojemu bratu podobały się kanciaste kształty w/w E30, marzylismy, ogladalismy i wzdychalismy. W tamtym roku na wakacjach udało mi się spełnić swoje marzenie o zakupie Bedzi. BMW nie szukalismy długo na allegro, najpierw trafiła się czarna 1.6 m40, dosc niezle doinwestowana za niewielka kase, podnieceni oczekiwalismy na wyjazd po nia, az tu nagle telefon, ze cena troche sie obnizy bo facet zaliczył dzwona . Trudno, zrezygnowalismy. W ten sam dzień siedlismy wspolnie przed allegro i znalezlismy kolejna sztuke - białe e30 1.8 w miejscowości Łask - okolice Łodzi. Niewiele sie zastanawiając wsiedlismy w auto i pędem po e30 do Łodzi. Na miejscu młody chłopak pokazał nam E30 (chłopak handlarzyna BMW), oglądneliśmy, E30 prezentowało się nieźle, wiec zdecydowaliśmy się na zakup, auto stało (i nadal stoi) na 16 calowych Borbetach, szerokośc 9cali, ET15, klasyczna felga do E30. Po powrocie do domu, auto zostało zarejestrowane i opłacone, oraz zosotał przeprowadzony serwis płynów ustrojowych.
Samochód to BMW E30 z silnikiem 1.8 M40, model 318i z roku 1988 w kolorze Alpinweiss II. Oprócz jednej części samochód posiada oryginalny lakier (malowany tylny błotnik) i jest w całkiem... średnim stanie Samochód będę sukcesywnie (wydaję mi się) dopieszczał, oczekuje komentarzy - tych konstruktywnych jak i tych krytykujących, ogólnie - wszystkie mile widziane.


Kilka rzeczy tez zostało zmienione po sprowadzeniu:

-Poduszki amortyzatorów
-Podpora wału
-Łącznik stabilizatora tył
-Płyny i filtry oraz olej
-Dokupione welurowe dywaniki
-Progi przejechane barankiem

Rozkodowany VIN:
Numer podwozia WBAAF510603084321
Kod typu AF51
Typ 318I (EUR)
Typoszereg E E30 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M40
Pojemność skokowa 1.80
Moc 83
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ALPINWEISS 2 (218)
Tapicerka (0276)
Data prod. 1988-01-29


Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S209A SPERRDIFFERENTIAL 25%-Blokada dyrefencjału 25%
S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL-Brak napisu modelu
S400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH-Dach przesuwno-uchylny obsług. ręcznie
S428A WARNDREIECK-Trójkąt ostrzegawczy i apteczka (brak )
S464A SKISACK-Worek na narty
S650A BMW Bavaria C Radio BMW Reverse
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Siedzenie tylne z materiału
S690A CASSETTENHALTERUNG-Uchwyt kasety
S704A M SPORTFAHRWERK M-Podwozie sportowe
S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN-Lampa kierunkowskazu dodatkowego

Czas na kilka zdjęć - zaraz po zakupie. Na wstępie przepraszam za jakość zdjęć, robione telefonem lub różnymi aparatami, niektore są tragicznej jakości, wybaczcie

























Tak prezentowała się zaraz po zakupie. W samochodzie doszło kilka zmian, opiszę je wkrótce, ten post to tylko początek Proszę o komentarze, te miłe i te mniej

Pozdrawiam
ZuchLCT

P.S Jeszcze plany na przyszłość.
Homemade BH
Fotele
Kierownica
OBC
Silnik (odległa przyszłość)
Dokładka przód
Dokładka tył
Spojler na klape
Nerka czarny mat
Kierunki przyciemnione (tu pojawia sie problem, przód to nie problem, gorzej bok i tył, oczkuje tutaj porady)
Dopieszczenie auta

fajny białas, troszkę trzeba przy nim pomodzić, ale potencjał jest

fajnie się zapowiada nie pasują mi koraliki na fotelach i kierownica Całość jednak mi się podoba

Potencjał jest ale też sporo pracy Wrzucaj na bieżące relację z prac, będzie co oglądać.

wygląda bardzo zdrowo
gratuluje udanego zakupu

trochę pracy przed Tobą, bo na razie nie wygląda szczególnie


zapraszam na cotygodniowe spoty viewtopic.php?f=13&t=75768&start=2860

trochę roboty jest ale nie ma tragedii

podoba mi się ...fajna baza do modów.

Fotele do wymiany razem z kierownicą, potem spasować dobrze maskę, ogólnie bez tragedii

Fajne auto do modów,jak chcesz i masz troche kaski to je ogarniesz

Dobrze się zapowiada. Wygląda całkiem nieźle
Chyba oglądałem ją na allegro.
Plany Powodzenia w realizacji.

ogarniaj go , bo już ich mało!!!

Serdecznie dziękuję Wam za pozytywny odzew E30 nie jest w takim zlym stanie, ale wiele pracy trzeba w nią jeszcze włożyć. Jako nagrode za Wasze komentarze dorzucam jeszcze kilka zdjęć jak wyglądała w tamtym roku



Coś czułem ze mnie to zgubi i przeczucie mnie nie myliło, ale o tym później.









Do listy co zostało zrobione przy E30 należy dopisać:
-Wymiana końcowego tłumika
-Wspawanie środkowego tłumika od Audi A3 1.6B (poprzedni wlasciciel wyrzucil kata i wspawal rurę, podobne rury sie stouje przy montażu pieców CO) Szkoda ze nie zrobilem zdjęć z jaką finezją i polską pomysłowością było to zrobione

Pozdrawiam


P.S pamiętajcie, im więcej komentarzy (a co!) tym szybciej będą się pojawiać nowe zdjęcia

fajny rodzynek trafiłeś..tak jak chłopaki piszą taborety do remontu,kierownica też by się przydała nieco inna ...poewodzonak w modyfikacjach...

Dbaj o nią i doprowadź do ori stanu.
Takich aut już coraz mniej

Cóż, oryginał to to nie będzie, ale też kto wie jakich grubych modyfikacji nie planuje, największą - silnik, ale to odległe plany.




Czekam na dalsze komentarze, motywujcie mnie do wrzucania kilejnej porcji zdjęć, myśle, że będzie co oglądać

Trochę pracy wymaga, ale może być całkiem nieźle

dobra jest kiere bym zmienił

koooza straszna.

No jest troche, ale zawsze to deko niżej niz oryginalna zawiecha
Problem w tym ze po zalozeniu dokladki (jeszcze nie ma na zdjeciach, pojawi sie w kolejnym poscie) nie jestem w stanie wjechac nigdzie, w drogi w moim województwie sa chyba najgorsze w całej Polsce, nawet do warsztatu nie moge wjechac, wiec jak narazie chyba taka delikatna koza zostanie co zrobić, w późniejszym poście zobaczycie o co mi chodzi

Pozdrawiam

P.S
Dzisiaj ukaże się kolejny post ze zmianami