BMW Sport

Siema,

Po przygodach z "weekendowymi" autami E23 i E28 po ponad pół roku wracam do żywych i prezentuje auto do codziennej jazdy jakim jest E46 325xi Touring z marca 2004 r. Auto dość nietypowe (o ile można tak w ogóle powiedzieć o E46 ) ze względu na silnik no i przede wszystkim napęd. Napęd na 4 koła dla mnie jest dużym "+", auto nie służy mi do latania bokiem czy smażenia laka a jego przewagę widzę w miesiącach od listopada do marca Przy okazji mam nadzieję po dłuższej przerwie spowodowanej kontuzją powrócić do sportów zimowych. Silnik o tyle nietypowy, że jak wiadomo jest to benzyna co w przypadku E46 jest raczej rzadko spotykane.

Auto kupiłem wczoraj w Warszawie po oględzinach z ANDREW E36 za co wielkie dzięki dla niego . Auto mam póki co jakieś 24h ale zadowolony jestem bardzo . Średnie spalanie od kiedy kupiłem auto to 11,4 l/100 km co jak na jazdę głównie w mieście jest niezłym wynikiem. Zadowolony jestem z koloru i całkiem niezłego wyposażenia : Duża Navi, Sportsitze, półskory, Xenony itp. ale są też pewne braki wyposażeniowe jak np. kaseta zamiast CD (nie wiedziałem, że da się mieć dużą Navi i kasetę ale jak widać można ) do tego szyby na korbkę z tyłu ale to mnie aż tak nie boli no i brak multifunkcji w kierownicy.

Auto ma oczyiście swoje wady. W najbliższym czasie muszę ogarnąć temat trzęsienia kierownicy przy hamowaniu powyżej 70 km/h. Do tego wymienić muszę klocki przy najbliższej okazji. Za jakiś miesiąc może 1,5 wypadało by zrobić wymianę oleju i filtrów. W poniedziałek jadę na wymianę rozrusznika, który potrafi się czasem zaciąć (na szczęście ten wydatek jest na koszt poprzedniego właściciela). Poza tym to kosmetyka jak np. małe wgniecenie na klapie bagażnika przy znaczku BMW czy rysy na zderzaku.
Do tego dochodzi czujnik grzałki termostatu no i nie działające PDC

Jeśli chodzi o plany co do auta:
- Polerka na wiosnę (czerw )
- Felga nieco większa
- Shadowline
- Nowa gałka skrzyni biegów
- Zmieniarka CD
- Navi na Polskę + Polski język do systemu
- Zakodowanie Daylightów
- No i ewentualnie lekka gleba

Poniżej rozkodowany VIN (dzieki dla kolegi Benyy )

Numer podwozia WBA******************
Kod typu EP31
Typ 325XI (EUR)
Typoszereg E E46 (3FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M54
Pojemność skokowa 2.50
Moc 141
Napęd ALLR
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STOFF/LEDER SCRITTO/SCHWARZGRAU (V8TM)
Data prod. 2004-03-04

S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła
S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S2CEA LM RADDER STERNSPEICHE 137 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 137
S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania
S386A DACHRELING Reling dachowy
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S426A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne z aluminium
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S722A EDITION LIFESTYLE Pakiet wydania Lifestyle
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.
P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort
Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Opcje dołożone:
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy - str. 4
S295A LM RADDER STERNSPEICHE 96 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 96 - str. 3

Poniżej prezentuję parę zdjęć niestety są póki co słabej jakości i jakoś tak bez większej weny bo raz że auto na "pożyczonych" blachach a dwa, że pogoda taka, że raz pada raz nie więc szybko cyknąłem i zwinąłem się do domu



































Pozdrawiam,
Łukasz

Gdyby nie ten naped x.
Tak poza tym

Kup zaślepkę haka

Poprzedni właściciel powiedział, że poszuka bo podobno gdzieś ja ma

Po co?? Przecież to SUV i to ze STAŁYM napędem 4x4!!!

Co do napędu, skrzynka rozdzielcza raczej nie do zajechania. Sprawdź czy ma olej i w jakim stanie, jak żur to wymień (wchodzi chyba nie cały litr). Pooglądaj też przednie przeguby, ważne żeby osłony były całe.

A o do zimy pamiętaj, że to autko niestety zatrzymuje się tak jak wszystkie inne.
Można o tym zapomnieć, bo zbiera się zajebiaszczo z każdego błota.

Gratuluje zakupu Bardzo ładna sztuka, podoba mi się Silnik z takim napędem faktycznie dosyć nietypowy Podoba mi się wyposażenie Mam nadzieję że będzie kiedyś okazja na żywo zobaczyć autko

No właśnie się zastanawiam czy jest sens... temat do przemyślenia



Co do napędu to faktycznie słyszałem, że nie do zajechania. Przed zakupem obadałem auto od spodu razem z Andrzejem i wszystko jest suche, przeguby z przodu też w porządku bo manszety całe. Podczas jazdy nic nie stuka i nie skrzypi więc zakładam, że jest ok. Olej faktycznie można by wymienić tak czysto profilaktycznie


Spoko to nie pierwsze moje auto z napędem na 4 koła



Dzięki. Również mam nadzieję, że uda nam się jakoś spotkać w najbliższym czasie

Widziałem autko i gratuluje zakupu
Czekam na pierwsze mody

Ładne wnętrze i fajny motor chociaż trochę szkoda, ze nie 3.0l tym bardziej, ze z napędem X Nawigacja 16:9 i dobrze, ze manual.
Osobiście nie kupił bym Bmw 4x4 ale na zime to musi być znakomite i mega praktyczne.


bez przesady To, ze ma fajny, stały napęd na 4 łapy nie oznacza, ze nie mógł by leżeć niżej na przykład na sprężynach Eibacha. Audi fabrycznie wypuszcza Quattró'wki w wersjach S-line dość nisko zawieszone. (zależy czy ktoś lubi jeździć po zaspach takim autem)

P.S Ile to waży z tym napędem ?

Pozdrawiam

gleba jeszcze nikomu nie zaszkodziła

Super wnętrze trzeba przyznać. Silnik 2.5X też bardzo fajna opcja. Pewnie sporo czasu zajęło Ci szukania takiej. Koło dobre i gleba, będzie miód

x2 , jak narazie nudna seria ale bierz przykład z kolegow z forum

Zastanów się czy nie lepiej poszukać zwykłej wersji to obniżania. Wydaje mi się, że przy wersji "x" jest to raczej bez sensu.

Ponadto z przodu zawias wygląda kompletnie inaczej niż w standardowej wersji. Temat chyba do grubszej analizy.

Nie obniżaj jej, napęd X straci sens.

Znalazłem ja na allegro w czwartek wieczorem, w piątek rano pojechałem zobaczyć i po południu kupiłem



Chyba mnie przekonaliście Ewentualnie można zamieniać sprężyny razem ze zmianą opon no ale to już się robią koszty.

Znalazłem nawet sprężyny obniżające do iXa H&R - Link.

" Sprezyny obnizaja samochod srednio od 30-50 mm "

X jest chyba podniesiony o 40mm od serii. Czyli autko będzie wyglądać tak jak seria.

Spoko dupowóz z zaskakująco niskim spalaniem jak na Wawę

Ładnie to wygląda podoba mnie się

Trzeba tylko multifunkcje dołożyć

Ładny X
Dobre plany, wg mnie potrzeba przede wszystkim multifunkcji i większe/ciekawsze koło
x2

Silnik, wnętrze, wyposażenie bardzo dobre

Jakieś zmiany odnośnie auta? Czekamy na nowe foto