BMW Sport

Witam!

Na dobry początek, po dłuższym okresie ukrywania się na forum, chce przedstawić Wam swoje 3/4 auta.
Auto zjechało do Polski jak to zwykle bywa z Niemiec, w 2012r.

Art.

Wartość
Numer podwozia WBAAT51060FW17159
Kod typu AT51
Typ 316TI (EUR)
Typoszereg E E46 (5)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COMP
Układ kierowniczy LL
Drzwi 3
Silnik N42
Pojemność skokowa 1.80
Moc 85
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Tapicerka STOFF INTERNATIONAL/ANTHRAZIT (H2AT)
Data prod. 2001-10-24

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS
S274A LM RAD/DOPPELSPEICHE 53 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 53
S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42)
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki




Zdjęcia niestety robione telefonem - jak auto wygląda na dziś dzień.










Poglądowe zdjęcie wnętrza po przyjeździe:





A oto jak wygląda dziś:






Sorki za jakość ale po sesji może przyjdą lepsze
Bałagan z tego samego powodu.


Co było zrobione:

- Kaseciak wymieniony na CD.
- Kierownica zmieniona na skórzaną multifunkcyjną + tempomat.
- Wleciały przednie fotele skórzane, pełna elektryka z pamięcią i podgrzewaniem (podgrzewanie jeszcze do podpięcia) z serii 6
- Listwy ozdobne w czarny mat
- Felgi styling 32
Przód: 8x18 ET47 Dunlop SP SPORT 9000 225/40/18
Tył: 8.5x18 ET 50 Dunlop SP SPORT 9000 255/35/18

Do zrobienia:

- Kanapa skórzana na tył (do compota niestety inna jest)
- Dystanse
- Sprężyny Eibach Pro-Kit
- Ringi
- Może jakiś podłokietnik (?)


Reszta pożyjemy, zobaczymy.
Z racji żywota studenckiego proszę nie nastawiać się na szybki rozwój sytuacji


Pozdrawiam i liczę na ciekawe komentarze

Zmiany na plus, widac roznice w srodku, plany dobre, a klimy nie chcesz na tronic zmieniac? Strasznie mnie rażą te lampy z tylu w compactach;D pozdro

Zmiany oczywiście na +

Kolejny Compact na forum Gratulacje zakupu Świetny krok ze zmianą foteli, bo seryjne welurowe to tragedia Powiedz mi: są jakieś problemy z podpięciem takich foteli od 6er? Szyny, itp? Kupowałeś "nową" wiązkę pod elektrykę? Widzę, że dołożyłeś multifunkcję w seryjnym kole kierownicy, obyło się bez problemów?

Na Twoim miejscu zmieniłbym klimatyzację (koszt bardzo nieduży, a efekt świetny) oraz lampy tylne wrzuciłbym od polifta Kanapę chcesz obszywać czy chcesz znaleźć już skórzaną? I co z boczkami?

Pozdrawiam

Po tytule spodziewałem się dojechanego compiego, z odpadającym klarem, i silnikiem naprawianym tytyrytkami

Niejako to co zobaczyłem przerosło moje oczekiwania

Zmiana foteli na duży plus, tak samo jak kiery. Przód trochę obniżyć, zmienić z tyłu lampy na czerwone, wrzuć 2 rurkę i będzie

czasem widuję auto w bc felga robi robotę dbaj, bo fajny kompot musimy się kiedyś na spota ustawić

Lampy polift w planach jak fundusze pozwolą i znajdzie się coś w dobrej cenie
Jeśli chodzi o klimatronic to myślałem nad tym, lecz bardziej przemawia do mnie prostota i wygoda "korbotronica"

Co do foteli z 6er wchodzą bez problemu (czyli podejdą też do coupe), siedzą chyba odrobinę wyżej niż seryjne, a zakres regulacji zwiększył się, aż do przesady (po podsunięciu na maks do przodu myślę, ze nawet małe dziecko mogło by prowadzić )
Kanapa do coupe, chyba też powinna pasować (tak twierdził sprzedawca foteli)
Najwięcej zabawy pociągnąć zasilanie do skrzynki z bezpiecznikami i pamięć do szyny Can, gdzie jest trochę roboty przy wpinaniu się
Kierownica podobnie - doposażanie wiązki i jest już plug&play
Z kanapą na razie mi się nie śpieszy ale będę szukał już gotowej. Boczki w sumie spoko są i nie wiem, czy w ogóle istnieje jakaś ciekawa alternatywa

Byłem dziś w Ecuproject (Wrocław), zamówić nowy tłumik końcowy (nie znalazłem w Polsce nowego poza ASO), a że brakuje mi jeszcze koncepcji na końcówkę wydechu czekam na drobne sugestie

Spot, jak najbardziej
Pozdrawiam

No to fajnie z tymi fotelami, a co do tylnej kanapy i boczków, to możesz na próbę podbić do tego gościa czy nie sprzeda osobno: http://allegro.pl/bmw-e46-compact-skory ... 55932.html

A nuż może puści osobno i odpowiednio taniej


Co tu mówić: RM3 i po sprawie

Będę na bieżąco przeglądać temat

Ja również jestem niesamowicie pozytywnie zaskoczony tym kompaktem. Świetna felga Styling 32, środek już dla mnie wyglądał całkiem sympatycznie (poza paskudnymi welurami, ten konkretny wzór w E46 mi się wybitnie nie podoba), ale skóry z 6er go zmieniły nie do poznania. Kiera multifunkcja też super. Jak już się tak bawisz, to może faktycznie warto dołożyć klimatronic. W pierwszej kolejności ogarnąłbym jednak tapicerkę. Lampy poliftowe niech będą wisienką na torcie. Plus za dach i PDC, bardzo fajna opcja, podoba mi się

Napisz jeszcze jaki jest przebieg auta i coś o fotelach z 6er - jeśli to nie tajemnica to za ile się je udało kupić oraz jak bardzo są wygodne.