BMW Sport

Przybywam do Was z forum 3er więc na początek – siema
Coraz częściej odwiedzam te forum zatem pomyślałem ,że mógłbym założyć i tutaj swoją galerię.
Moja przygoda z marką zaczęła się od E39 525TDS, które służyło mi przez 3 lata.

Po sprzedaniu 5er przez 8m-cy szukałem albo E46, E39 albo E90. Kiedy zobaczyłem ten samochód wiedziałem, że dziś wróci ze mną … Choć silnik mnie nie powalał to pomyślałem, że z czasem to i owo się wymieni i osiągi podskoczą

Od maja 2013 zostało zmienione (kolejność nie jest chronologiczna a i na pewno o czymś zapomniałem…) :
- dywaniki
- carbon znaczki (przód, tył, kiera i koła – na osłonę maski nie znalazłem jeszcze)
- M/// gałka
- felgi (były HM1 , ACS typ I 17”, obecnie ACS typ II 18”)
- żółte ringi CCFL
- chip
- black hella + folia black halo
- nerki i dyfuzor oklejone folią a’la carbon
- rozpórka od Pana Mirka
- gwint Eibach Sportline
- black ringi na zegary
- tłumik RM3
- negatyw przód 1’5st (camber) tył 3st (śruba mimośrodowa)

Co do ori wyposażenia nie narzekam.. choć brakuje mi szyberdachu
Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBAEU51020CJ01249
Kod typu EU51
Typ 318D (EUR)
Typoszereg E E46 (4FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M47
Pojemność skokowa 2.00
Moc 85
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 2001-09-26

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid.
S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej
S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski

Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Dzień po zakupie auto wyglądało :















Powoli pierwsze mody




















Krótka przygoda z 17-calowymi ACS’ami


















Lampa przed:


Lampa po:








Przez długi czas BMW wyglądało :

























































Takie tam "z zaskoczenia"









I mały wypad łikędowy































W tym roku odwiedziliśmy zlot w Kozienicach. Wcześniej zmieniłem wydech na RM3 bo na ori kran patrzeć nie można…























































Ostatnia myjka i w drogę na północ













W ostatni łikęd byłęm w Toruniu...wierzę, że zakończenie sezonu będzie bardziej udane...:























Co do planów są one związane głównie ze zwiększeniem mocy – i tutaj chętnie zasięgnąłbym Waszych porad !
- Turbo (jakie dokładnie) ?
- ICek FMIC (o jakich wymiarach) ?
- down pipe / strumienica i wywalenie środkowego kata (co do tego się mocno zastanawiam czy jest sens / co dałoby)
- wyczyszczenie całego układu dolotowego

Wszelkie uwagi mile widziane

Pzdr / Q

Auto od zakupu wyglądało fajnie ale tak naprawdę GLEBA zrobiła dopełnienie całokształtu

Teraz wygląda dobrze z glebą i kołem porządnym. Jednak mi nie pasują te carbonowe dodatki: nerki dyfuzor....

Jakie ładne e46 , chyba już gdzieś widziałem

Kolega z innego forum przyszedl do nas. Na ktorych ACSach teraz stoi auto? Mam u siebie dokładnie takie same ASC1 17"

W tygodniu przeprowadzam się do trójmiasta to będę szukał wzrokiem tej czarnuli

w takim razie zapraszamy
http://forum.bmw-3city.pl/

PS szukasz stancji ?

blashkovsky, każdy czwartek godzina 19sta stacja Shell przy obwodnicy
Obecnie śmigam na 18" ale do pełni szczęścia muszę ogarnąć obcieranie na tyle

ładne autko, coraz niże strona, to coraz lepiej teraz nie pozostaje jak dbać i jeździć

Adam93, i poprawić osiągi
Rozmyślam co by tutaj pogmerać..katy pójdą precz, turbo wejdzie większe ale nie mam jeszcze pojęcia jakie dokładnie - macie jakieś pomysły ?

Fajna przemiana. Jak świeca w nocy lampy po przyciemnieniu bo widzę że nie masz zenona tak jak ja i jaką folią je zrobiłeś?
Całokształt bardzo mi się podoba.

Auto ładnie zrobione ale dodatki od M w 318d to porażka

Zdzira 850I, części są ori Zdziwiłem się ,że takie wyposażenie przy 318d

proSTo, Znajomi mówią, że lampy poszły w kolor nadwozia Jest wstawiona BH, ringi przyciemnione i folia. Gdyby miało to wpływ na bezpieczeństwo to dawno bym to zerwał. Ale nie czuję różnicy

wyładniała u Ciebie

fajna wersja z całym mpakietem, dużo dała gleba i nowa felga

nie podobają mi się znaczki, folia na nerce i dyfuzorze, czujniki cofania w zderzaku a nie w listwie no i rdza

Mnie się podoba

Fajna galeria, auto trzyma poziom

Faktycznie, widziałem w Kozienicach Bardzo ładne E46

Wyładniała od pierwszych zdjęć Fajny sedan

Gdyby ktoś się zastanawiał - jak wygląda ten niesamowity samochód Qczego..??!!
Odpowiadam

siema Qczy powiem jeszcze raz " konkretny ten czarnuch "