BMW Sport

Witam wszystkich, już od miesiąca szykuje się do wrzucenia galerii mojego BMW, lecz w końcu nadszedł ten dzień.

Od razu pragnę podziękować Szymonowi (szymon-o) za pomoc przy prześwietleniu auta, pewnie gdyby nie Ty to podarowałbym sobie. Naprawdę polecam wszystkim zasięgnąć takiej pomocy o aucie wiem wszystko

Może zacznę od tego jak zaczęła się moja przygoda z BMW.
Pewnego listopadowego wieczoru 2011r. przydarzyła mi się oto taka "niespodzianka".







Właśnie tak.... rozbiłem Fabię po dziadku oczywiście nie z mojej winy.

Po odholowaniu auta naszła mnie refleksja, że może spróbowałbym z BMW, jako że, ze Skodziny była kasa (szkoda całkowita) + wrak który udało mi sie szybko sprzedać. Do wyboru marki zapewne przyczyniły się przejażdżki BMW e36 mojego kolegi, od tamtej chwili bylem zakochany w BMW. To była miłość od pierwszego wbicia gazu w podłogę, M50B25 coraz częściej miał okazję łamać mi kark przy każdej zmianie biegu.
Wtedy pomyślałem że muszę mieć swoje własne BMW. Zaczęło się wertowanie otomoto, tablica, gumtree. Moje pierwsze BMW znalazłem w Łodzi.





BMW 320Ci 2001r M54B22 Hybryda napędzana benzyną, wspomagana cyklonem B

Przez 3 lata auto utrzymywałem w stanie bardzo dobrym, auto służyło mi na dojazdy do pracy w Norwegii dlatego nie mogło być mowy o jakichkolwiek awariach.

Przyszedł czas że zachciało mi się czegoś większego, z marki nie chciałem rezygnować więc zaczęły się poszukiwania BMW X5, warunkiem była wersja poliftowa głównie za Xdrive i 6-cio biegowy ZF.

Trafił mi się oto taki egzemplarz

Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAFB71010LX50353
Kod typu FB71
Typ X5 3.0D (EUR)
Typoszereg E53 ()
Seria X
Rodzaj konstrukcji GEFZG
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M57/TU
Pojemność skokowa 3.00
Moc 160
Napęd ALLR
Skrzynia biegów AUT
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Data prod. 2005-06-22

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu
S386A DACHRELING Reling dachowy
S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S464A SKISACK Worek na narty
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S601A TV-FUNKTION Funkcja TV
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S612A BMW ASSIST BMW Assist
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Dummy-SALAPA
S926A ERSATZRAD pełnowartościowe koło zapasowe
S945A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGK. Dummy-SALAPA
S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji
S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S2KBA LM RAEDER V-SPEICHE 130 BMW LA wheel, V spoke 130
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

W dniu zakupu




Tu już na prawidłowych blachach











Auto ma przebieg 235.000km potwierdzone w ASO, szef serwisu z którym oglądałem historię stwierdził że auto serwisowane na czas i widać że ktoś nie oszczędzał.

Tutaj ostatni serwis:



Nie ma zdjęć środka, wrzucę przy okazji

Z auta jestem zadowolony ma wszystko czego mi potrzeba nooo i ten dach

Spalanie:

Miasto 12L/100km
Trasa 7.5L/100km
Srednio 10L/100km

Zaznaczam że nie jeżdżę szybko, prędkość przelotowa na trasie to około 130km/h

Niedługo zakładam koła zimowe które dostałem od poprzedniego właściciela. Taki wzór. Spalanie powinno trochę się zmniejszyć



Podczas oględzin przed zakupowych Szymon wykrył parę niedociągnięć, które okazały się proste do naprawienia.

Zaczęliśmy od wymiany świec żarowych i termostatu. Mi przypadła rola fotografa

Prawie się udało








Ori teile już czekają


Co zdjęty element to w ruch szedł odkurzacz


Ku uciesze Szymona silnik dziewiczy, tu nikt wcześniej nie był.




EGR






I klapek nie ma








Stare





Gwinty pod świece zostały dokładnie oczyszczone




Dokręcamy


Po drodze załatwiliśmy termostat




Prawie gotowy do odjazdu


Po zabiegach auto odpala sprawnie, temperatura nie spada w oczach , zanotowałem niższe spalanie.
Dzięki Szymon

Do zrobienia pozostało mi jeszcze parę rzeczy
1. Wymiana oleju w ASB.
2. Wymiana koła pasowego bo lubi poświszczeć
3. Czekam aż się skończą hamulce, wtedy mały remoncik z malowaniem jarzm, zacisków itp.

Newsy będę starał się wrzucać systematycznie. Pozdrawiam serdecznie!

X5

spoko iksik
niskie spalanie, jak na taki kiosk i Xdrive

E46 w ładnym kolorze, takim jak mój sedan . Ładne X5

fajny X
takie właśnie lubię
i prawidłowe podejście do autka

Bardzo dobre podejście na start

Ładna X5... rób na czarnulę

Fajny mastodont
Pokaż środeczek

Fajna buda

No i dobre podejście do auta

o prosze, w Kołobrzegu Xami śmigają

fajna bujaka ale mógłbyś zdjęcia środka pokazać



Polferries? Czy jednak Stena też? Czy jeszcze inaczej?

Bardzo dobre auto, genialne na zime. Uwazaj na skrzynie biegow ja mialem X5 4.4 z 2001 roku i przy przebiegu ~220kkm skrzynia nadawala sie do remontu podobno jest to typowa usterka w tym modelu.

żeby Cię drzwi ścisnęły
ja też taką chcę

świetne auto, znakomite podejście

Dzieki za miłe słowa, auto sprawia wiele przyjemności z jazdy, ciągle tylko wyczekuje jakiejś okazji by wskoczyć za stery





Zdjęcia ze środka będą jak tylko dokulam sie do Kołobrzegu, aktualnie jestem w Poznaniu.

Nie Polferries, nie Stena, a Color Line. Do Norwegii Jeżdżę przez Niemcy i Danie, dzieki temu jestem na miejscu tego samego dnia wieczorem Właśnie dostałem informacje że za ponad tydzien lece na 4 tygodnie, iXa zostawiam w Polsce, wiec kolejne dopieszczanie przełożyłem na styczeń głównie chodzi o ASB.



Dlatego brałem polifta bo tutaj juz jest ZF w dieslu I też nie mogę doczekać się zimy, nigdy nie miałem 4x4

Dzisiaj czytam wiadomości z Poznania i w nocy odholowanych zostało 8 aut z racji zbliżających się obchodów dnia Niepodległości w Poznaniu. I tak sie zastanawiam jak odholować X5 automatem na P i na zaciągniętym ręcznym. Tylko HDS wchodzi w gre? czy może są na to jakieś patenty.

Taki właśnie przypadek i weź tu znajdź winnego.
http://www.forum.subaru.pl/index.php?/t ... o-idiotom/

Pozdrawiam

Jeżeli w zakupie auta pomagał Ci szymon-o to już wiem, że musi to być dobry wybór
Poliftowe X5 są dużo ładniejsze i lepiej dopracowane/wyposażone (m.in. skrzynia) od przedliftów.

widziałem twe coupe w te wakacje stałem kolo niego dwa razy moim sedanem jak byłem w hotelu etna weneda czy jak to sie nazywło po ojca nawet chciałem podbic o kupno lecz automat mnie nie przekonał ....

Mogłeś podbić bo to był manual

racja ... ale nie no to było na bank to coupe nie pamietam wiec co bylo powodem nie zostawienia karteczki z moim numerem telefonu jak sprawuje sie x5 ?

Michale miło było poznać .

Co do wrażeń z wymian ..... wydaje mi się, że nie dopisałeś o poprawie pracy silnika ..... .
W przypadku R6 silnik również ze sprawnym układem żarowym oraz chłodzenia potrafi pracować łagodniej/bardziej aksamitnie/elastyczniej ....... a każdy posiadacz nazywa to po swojemu.
Fabryczny bez-klapkowy kolektor do 3.0d CR2 bardzo przypadł mi do gustu i numer OEM może się kiedyś przyda jak trafi się możliwość przesiadki z R4 na R6 .

Stresik mały był czy taki duży gabaryt zmieści się w garażu.


Pozdrawiam i niech autko służy.

Oczywiście! Teraz wiem że auto odpali w najwieksze mrozy.

Dzisiaj wpadły zimowe koła.










Już nie jest tak groźnie...




Troche taczka

Na plus to jedynie poprawił się komfort.
np. nie slychac jak sie jedzie po kostce, nie czuć nierówności, wysoka opona bardzo amortyzuje. Spalanie? nie testowalem

ładna jest