BMW Sport

Witam!

Miałem zrobić to już wcześniej ale dopiero teraz znalazła się chwilka...
Chciałbym wam przedstawić mój "nowy" nabytek, co prawda od 3 miesięcy już w moim posiadaniu no ale...
I w sumie tak jak poprzedni właściciel...po przygodzie z e36 nadszedł czasz na coś odrobinkę świeższego i trafiło właśnie na e46.
Plan był po prostu na e46 w 2l dieslu. Jeździłem, szukałem....kilka obejrzałem i nie wzbudzały większego zainteresowania.
Jednego turaska trafiłem...ale...ktoś podobno wymieniał tylko błotnik, a w efekcie całe autko było w falach łącznie z dachem więc odpuściłem, aż w końcu trafiłem na ogłoszenie na jednym z portali ogłoszeniowych. Najpierw napisałem, zadzwoniłem, oględziny i szybka decyzja o zakupie

Tak więc, niemalże równe 3 miesiące temu stałem się posiadaczem pięknej e46 za bardzo przedstawiać jej nie muszę, bo myślę, że nie jeden z was miał okazje już ją na tym forum oglądać,a może i spotkać na drodze

A i tak..trochę faktów z VIN-u:

Dane pojazdu
Numer podwozia WBAAS71020FY02162
Kod typu AS71
Typ 320D (EUR)
Typoszereg E E46 (4FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M47DO1
Pojemność skokowa 2.00
Moc 110
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 2002-01-07

Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S288A LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. spr. krz. 29
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki


Oczywiście kilka rzeczy już jest znacznie poprawiona
Poprzedni właściciel,a był nim leoni89, dokonał kilku zmian,które są zdecydowanie na ogromny plus

a więc:
- kompletna elektryka szyb,
- lewarek i mieszek wrócił dedykowany dla e46,
- listwy ozdobne zostały wrzucone w "piano black" ,
- silnik został wyposażony w mocniejszy oddech - mocniejsza turbina i program na ok 192KM,
- klapa gasząca z e60.

I pewnie jeszcze kilka rzeczy jest, a po prostu teraz nie mogę sobie przypomnieć

To teraz kilka fotek w dniu zakupu, tak za płotem :









To w dniu zakupu a teraz coś bardziej na świeżo:)










No i to na razie tyle

Plany na przyszłość....Na pewno o samochodzik dbać jak najlepiej się da,
a może i przy okazji wpadną jakieś drobne modyfikacje:)
Może 17" alu i klamki pójdą w kolor nadwozia zobaczymy


Niedługo wrzucę jeszcze jakieś fotki i napisze co tam i jak tam:)


Pozdrawiam,
Mariusz!

Przyjemy sedan. Klamki bym pomalował koniecznie:) Poza tym widzę ze kolega też z mojej okolicy.

Felgi jakieś konkretne już masz na oku?

na pewno plus za navi i dużo prądu w fotelu, szkoda że skrzynia nie ma 6 biegów do przodu...

Napisz, że Styling 44 - jeśli myślisz o 17-stkach

Ogólnie fajny sedan. Plus oczywiście za navi i pomarańczowe kierunki

Fajna i zadbana sztuka

Nie pisz, ze 44

Ładny, zadbany. Lać i jeździć

Ale piękne, bogate wnętrze Jest na czym zawiesić oko

zadbana sztuka
xenon będziesz dorzucał ?

Wreszcie się ujawniłeś z galerią!
Jak patrzę na zdjęcia, to trochę mi smutno, że już jej nie mam...
Ale z drugiej strony wiem, że trafiła w dobre ręce

Jeśli mogę coś dodać od siebie, to możesz pokusić się o dołożenie xenonów (ja miałem to zrobić, ale jakoś zabrakło czasu).
Można by również odświeżyć skórki - tutaj polecę Ci specyfik Colourlock od Lederzentrum Sam niedawno czyściłem tym skórę u siebie (która nie była zbytnio brudna) i efekt świetny Zobacz w mojej galerii

Dbaj i ciesz się jazdą!

Ps. Można by pomyśleć o jakiejś wspólnej sesji dwóch egzemplarzy e46 w Orientblau

Pozdro!!

Witam!



Co do felg, jeszcze nie przez zimę będzie czas, żeby pomyśleć i znaleźć coś odpowiedniego i wrzucić na nowy sezon:)
Myślałem po prostu nad tym samym stylingiem, który mam teraz tylko na 17" lub styling 68:)





Też chodzi mi po głowie, wiadomo.... ale też czas pokaże, nie chciałbym zakładać żadnej chińszczyzny, a lampy same w sobie troche kosztują...

Narazie napewno będę się brał za odświeżenie wnętrza, bo reszta potrzebnych rzeczy "na start" została już zrobiona


@ leoni89 sesja i spotkanie jak najbardziej


Pozdro!
Mariusz

Fajne seryjne śmigło

Dlaczego nie ??

Według mnie, najładniejsza i najbardziej pasująca 17-stka do E46

Dlaczego nie ??

Według mnie, najładniejsza i najbardziej pasująca 17-stka do E46 [/quote

x2 miałem taką w swojej byłej i przy lekkiej glebie jest pięknie

Panowie no co ja mogę powiedzieć - z opiniami i gustem wiemy jak jest...
Jak dla mnie jest słaba ta felga i tyle, ale tak jak wspomniałem to moje zdanie.

s44 mam na zime fajna felga!

Witam,Witam

Dawno mnie tu nie było...jakoś tak zawsze z czasem schodzi, a z okazji zimowego popołudnia w końcu co nieco wrzucę i będę
starał się nadrabiać zaległości...

Nie wiele się działo, ale odkąd jestem w posiadaniu zdążyłem już zaliczyć lekki wjazd w tył przez lekko ślepego kierowce



poczułem uderzenie, bałem się z samochodu wysiadać, bo nie wiedziałem czego się spodziewać, a ledwo co jechałem twardy dowód odebrać, a wieczorem wyjeżdżałem na urlop...
Na szczęście skończyło się tylko na pękniętym zderzaku,przerysowanej listwie i pękniętym wzmocnieniu zderzaka.
Spisaliśmy oświadczenie i w zasadzie było po sprawie:)
Samochód nadawał się do jazdy, listwa wskoczyła w zatrzaski na swoje miejsce, więc można było ruszyć w pierwszą trasę nową furą:D

Naprawą zająłem się po wakacjach Udało się kupić kompletny zderzak w kolorze i z belką wzmacniającą za śmieszne pieniądze, także byłem zadowolny




Następnie przyszło do wymiany filtrów i oleju, poszedłem w ślady poprzednia i uzupełniłem silnik w to co było już wcześniej zakładane i zalewane:



serwis filtrowo olejowy zrobiony:)

Przejeździłem bez żądnych problemów do późnej jesieni,
wtedy to przy pierwszych przymrozkach stało się... rozciekła się chłodnica...
Było trzeba wyskoczyć z kasy i zakupić nówke sztuke, też zrobione:)
Niestety nie mam żadnych fotek z prac przy tym...

I tak jeżdżę i nic wielkiego się nie dzieje:)

Na dniach będę wrzucał ramki na zegary, paczuszka już dojechała
aaa...i sorka za jakość zdjęć, ale najbliżej zawsze leży komóra i nią cykałem fotki,poprawie się!

Narazie tyle,
Mariusz!

Dobrze że uszkodzenia małe no i koszta niewielkie. Teraz jest jak nówka sztuka!

Serwis Dbaj tak dalej!

Ps. Ja jadę jutro na wymianę oleju, ale tym razem zakupiłem Millers'a XF 5w40, zobaczymy co się będzie działo. Przy okazji wymiany dowiedziałem się że do mojego X wchodzi o litr oleju więcej niż w zwykłym RWD M57N...

Witam,

Święta i po świętach...
W ostatnim czasie trochu się wydarzyło...i wleciało kilka nowych gratów do fury:)
a, że zima w naszym kraju najszybciej rozkłada asfalt na drogach, to w końcu mimo, że omijam wszystko co złe na drodze,
zaczeły dochodzić z zawieszenia dziwne stuki, póki itp,auto generalnie zaczeło się dziwnie zachowywać na drodze. Zrobiliśmy mały przegląd zawieszenia i wszystko stało się jasne...wpadły nowe części, które sprawiły, że wszystko wróciło do normy
Padły amory jak i lewy przód, taki i prawy tył, także wpadł komplet, a ponad to wszystko co się kończyło, bądź w niedalekiej przyszłości miałoby się skończyć.

Wymienione zostały:
- amortyzatory przód i tył - postawiłem na Sachs'y z serii Super Touring,
- łączniki stabilizatora przód - febi,
- mocowania amortyzatorów przód i tył - febi,
- sworznie wahaczy, oraz tuleje wahaczy - Meyle HD.

Także z całą pewnością mogę powiedzieć, że przód jest niemalże 'nówka'
Co do tyłu,narazie wszystko w normie...

Paczuszka z pierdołkami:


I kilka zdjęć z wymiany amorków z tyłu:






Jak widać, na zdjęciach mimo, że amortyzatory były jeszcze ORI, to ktoś i tak wcisnął paluchy w wygłuszenia i osłony bagażnika
i po prostu je roztargał i pociął....

Z naprawy przodu nie posiadam fotek, gdyż fure oddałem, do zaufanego mechanika na wymiane, za dużo tego tam było, a ja nie posiadam niestety niezbędnego sprzętu do takiej zabawy...

z plusów ostatnio, przynajmniej wg mnie to odpaliłem DRL:



oraz założyłem rameczki na zegary



niestety, kalkulator zrobił brzydkiego flasha i trochu niewyraźne wyszło...


Narazie tyle,
Pozdrawiam!
Mariusz