BMW Sport

Po raz kolejny świetna fura!
Dlaczego ja dopiero teraz znalazłem Twój temat?
Myślałem, że dalej męczysz E36.

Puchacz, dzięki

Dawno mnie nie było, szczególnie w temacie ale spokojnie co się odwlecze nie uciecze Musiałem troszkę finansowo wstać na nogi po zakupie auta, weszły inne wydatki i tak to jest ciągle te PLNy....

Ale spokojnie auto ma się dobrze dbam o nie tak jak zawsze to sie nie zmienia

Na potwierdzenie że coś się dzieje z takich mechanicznych spraw:



Nastepnie sprawa którą wierciłem od momentu zakupu E46, zostawić ORG Navi czy zmienić na coś ze stajni Eonon/Dynavin.. Były wahania, raz to szukałem czytnika MK4 do ori a raz przeglądałem oferty Eonon/Dynavin..

Jako że Eonon do mnie średnio przemawiał, choć nie powiem 2 takowe sprzęty negocjowałem, a w momencie negocjacji drugiej sztuki przy przeglądaniu ofert na portalach trafił się rodzynek wśród używanych navi Dynavin N6

Długo się nie wahałem, podpierając się stwierdzeniem: po co mieć sprzęt który zajmuje pół bagażnika i ma słabą funkcjonalność skoro można mieć za trochę więcej prawdziwy kombajn ?
No i jest:



Jako że się podpaliłem filmikami z netu i opisem producenta musiałem to spiąć choćby na chwile



Teraz czeka mnie przedłużanie wiązki z bagażnika do wnętrza, zdecydowałem się na taki ruch ponieważ mam zestaw HIFI i podmiana wiązki na normalną nie wchodzi w grę. A po drugie, jak mi się kiedyś znudzi będę mógł bez problemu wrócić do ORG Navi podpinając wszystko kostkami

Cóż, ciąg dalszy nastąpi

trochę dziwaczny ruch z tym wywaleniem ori navi (gdzie wystarczyło dokupić tylko mk4) i montażem chińczyka... no ale ...jak sobie chcesz filmy w aucie oglądać to ok

///david, jak widac chinczyki sa wszedzie

Glownie patrze na sprzet pod wzgledem funcjonalnosci, bo MK4 poprawia tylko navi do przyzwoitego poziomu, pozostaje brak zewnetrznego wejscia AUX/USB trzeba kombinowac pod kanal AM lub kupic tuner BM54 i ciagnac aux.

Jak wiemy koszty czy to MK4 czy BM54 sa spore.. Coz pozyjemy zobaczymy trafilo sie w fajnej cenie jak bedzie tragedia sprzedam i wroce do ORG

tragedii na pewno nie będzie i pewnie gdybym miał tylko zwykle radio business to tez bym nad takim chinolem pomyślał a nie pchał drugi raz 16:9 (jak do kompakta) ale jak już miałeś prawie wszystko i monitor w naprawdę ładnym stanie (długo na niego polowałem) ...no ale , Twoje auto

Drewno bardzo pasowało do całego stylu tego auta - tak samo jak brak m pakietu.
Piano to niestety krok wstecz - moim zdaniem ☺
Super wyglądają te felgi. Co to za model?

Po testach navi MK4 nie byłem przekonany, w dodatku ten brak wejścia zewnętrznego. Koszt żeby to spiąć jak powinno być czyli tuner z AUX - BM54 + MK4 to >1000zl, więc wybrałem opcje chinczyka. Mimo wszystko dzięki za opinie



Mi jakoś drewno od początku nie leżało i ogólnie nie podoba mi się w E46.. Nie wiem jakieś uprzedzenie mam

A na to moje pseudo piano jest ratunek, będzie srebro chrom matt w oryginalne tym razem Brakuje mi listw z konsoli do kompletu i montuje

Felgi to styling 94, też rozważałem zmiane ale chyba w tym sezonie się wstrzymam jeszcze

Zaczynam prace nad przedłużeniem wiązki radia dziś kupiłem przewod 65m tak żeby podziabać na mniejsze, lutownica w łape i jedziemy z tematem

a co w tym dziwnego ? navi ori w bmw ma ponad 16lat ? jak nie wiecej, ja miałem u siebie, korzystałem i jedna wielka masakra, poprostu przestarzała technologia, może w 2003-2005r była jeszcze ok ale na chwile obecną naprawdę jest to skamielina, może pasuję to osoba które nie mają zbyt dużych wymagań co do sprzętu ale ja bym jej nie kupił nawet za polowe ceny allegrowej.

chińczyk jest nowy, możesz sobie go skonfigurować pod siebie, wgrać innego roma, dostosować całość idealnie pod potrzeby. Czasmi nowsze nie znaczy lepsze ale w przypadku nawigacji i elektroniki to nie ma co wogole się zastanawiać.

super auto podoba mi się

Lorence,

Nawigacje w starych bmw (e46, e39, e38 itp itd) to jedynie ozdoba deski rozdzielczej. Bez sensu jest ich używanie, bez sensu łączenie z telefonem i próba synchronizacji chociażby kontaktów. Choćby wyświetlacz na desce był nowy to wymiana na chińczyka jest bardzo rozsądnym wyjściem.

A myślałem że tylko ja szukam funkcjonalności Navi w Navi Zobaczymy jak to będzie sie sprawować

Panowie co myślicie na temat BBS CK002 19" 8,5j ET35 ? Warto ? Jak to będzie wyglądać ? Myślałem żeby je dać w czarny połysk... Aha i czy to nie będzie za bardzo obcierać przy zawieszeniu sport ? Obecne stylingi 94 troche przycierają na dołach czy przy większej ilości pasażerów na tyle..

Link do felg które mam na oku, stoją już troche czasu może udało by sie zbić cene:

http://olx.pl/oferta/bbs-ck-002-19-8-5j ... bd5c8777bf

Dokładnie, ja tak samo. ;P
Ładne autko, kolor ekstra
U mnie po mieście jeździ podobna w m pakiecie i super to wygląda, pomyśl o tym.
Ja bym dorzucił sporty i ciemne szyby oraz shadowline + czarna fela :3

@edit
Też mam na oku te felgi
Jakie ET mają obecne felgi?

Ten kolor robi robote, dziś też na mieście koleś mnie zaczepił i pierwsze co to "kolor masz zaje..." hehe

Nad sportami myśle od czasu do czasu ale wiadomo jak już to tylko Europejskie i w dobrym stanie, a o takie cieżko.

Co do M Paka, jestem na nie, auto wygląda dla mnie teraz ok i jakoś M Pakiet do tego koloru mi nie leży, coś tak jak drewno które wywaliłem

Obecne 4x18" 8j ET24 więc chyba te BBS powinny wejść..

savater, Tonder, do tych felg ck, ciemnych szyb, m pakietu i shadow Line brakowałoby jeszcze tylko czarnego dachu , kierunkowskazów i nerek ...ależ byłby kozak wtedy

Powinny bez problemu.
Może kiedyś uda mi się ustrzelić na mieście złote coupe w m-pakiecie i zobaczysz jak to wygląda.

///david

savater, nie trzeba szukać daleko. Tutaj na forum mamy takie auto :

viewtopic.php?f=6&t=125840&view=previous

///david, do tej listy dopisz tłumik sportowy żeby był top festyn

Właśnie widziałem to złote Coupe z forum i mi sie podoba wersja bez, powiedziałem to po zakupie i powtarzam teraz

Felgi CK rozpatruje na poważnie, ogólnie nie mogę sie zdecydować w tej materii.. Raz wracam do zdjęć tego Coupe na Styling 32 i wydaje mi się że ta konfiguracja była ładna, potem patrze przez okno na Styling 94 i mysle po co zmieniać wygląda grubo Aż dochodze do momentu zwątpienia i szukam czegoś z BBS CK, CH bądź Styling 225... I jakoś tak ciągle nie mogę się zdecydować co zrobić..

Tonder, moim bardzo skromnym zdaniem , najlepsza byłaby jakaś klasyczna felga 3tlg (o ile juz musisz zmienić) np hartge albo schnitzer ale to generalnie fura $

Takie ch a tym bardziej słabe ck to nie ta bajka.

Hmm, a gdyby tak dać Styling 94 w czarny połysk ? Tylko ciekawe jak to będzie wyglądać z Chrom Line które jest na aucie..

Co do felg z rantem jakoś do mnie nie przemawiają... Bo żeby fela z rantem wyglądała potrzeba większej gleby a ja nie chcę robić aż tak twardego auta na gwincie, trzeba pamiętać że to daily i dojeżdżam na co dzien nim do pracy, dziewczyny itp.

A no racja, zapomniałem o tej beemce. Nawet mój ostatni post ;p


Tonder, wg mnie felga zniknie, ja bym zostawił taką jaka jest.