BMW Sport

ogólnie to jestem od roku w posiadaniu kompletnego schwerta z eckenami ale po zamontowaniu auto jest totalnie nie jezdne do tego stopnia że z podwórka na ulicę wyjechać nie mogę dokładka jest dosłownie 3-4cm nad ziemią tak więc jest bez niej a podnosić auta nie mam zamiaru , podoba mi się jak jest takim fajnym naleśnikiem ale bez przesady

3/4cm na ziemią haha to ogromna odległość można jeździć

Dziś auto odbyło poranny spacer , zrobiłem kilka zdjęć i film jak auto jedzie a przy porannych temperaturach zbiera się przyjemnie

https://www.youtube.com/watch?v=JZZZVG0jInc

Całkiem szybki ten spacer Dobrze się zbiera to Twoje e36.

Genialnie wyglada i świetnie jedzie

Fajnie jezdzi i tak samo wygląda

dobrze brzmi nawet w środku

Fajnie się prezentuję, widać że ktoś dba o nią

Gdybym mial biala E36 coupe, to wygladalaby dokladnie tak samo

Cześć auto ma się bardzo dobrze , obecnie tylko stoi ale ja przy aucie nie próżnuję i poprawiam detale i dopełniam całości aby auto prezentowało się jeszcze lepiej i dumnie prezentowało model e36 Ostatnio poprawiłem to co mnie denerwowało i psuło robienie zdjęć wewnątrz auta a mianowicie boczki , czekałem , obserwowałem rynek i czarne boczki do coupe to jakaś porażka cenowa jak ludzie sobie cenią czarne boczki , z szarymi nie ma problemu i to połowę ceny czarnych ale czekałem cierpliwie i udało się kupić wypasione boczki prawie w full wersji , polifty w naprawdę ładnym stanie ale nie idealne bo po prostu mają już ponad 20 lat ale się jeszcze nie rozklejają Moje fabryczne też były ładne ale zostawiłem na jeden dzień auto na słońcu a było w tedy bardzo gorąco no i się zaczęło rozklejanie na szczęście mam to już za sobą Ostatnio chodzi mi po głowie włożenie wałka ssącego do tego silnika M50B25 z M54B30 , czy coś to pomoże , czy jest sens w ten silnik go wkładać Dodaję kilka zdjęć z garażu jak zwykle słabych pokazujący choć część efektu prac

Europejskie !

Dobry zakup. Cały czas do przodu

oj pamietam jak u siebie założyłem tez szukałem bardzo długo pikowanych ale z poduszkami

Fajnie działasz, swoje coupe tez bym chciał doprowadzić do takiego etapu !

Jak na razie uparcie szukam mocy w tym silniku prostymi sposobami i w tej chwili jestem w trakcie montażu wałka ssącego M54B30 , widać wzrokowo że ma krzywki pozwalające wprowadzić więcej powietrza do silnika , zobaczymy co da ta zmiana w m50b25 i pewnie z hamuje ją aby sprawdzić potencjał tej operacji na papierze

moja ulubiona galeria E36
lubię Twoje podejście do auta, serwisu i modów - czekam na pomiary po

Dziękuję

Dziś auto złożyłem i silnik zagadał , przyjął modyfikację bardzo pozytywnie i odczuwalnie , podejrzewam że może teraz być ze 213-215km coś tak czuję ale wyniki na papierze będą bliżej wiosny z efektów dźwiękowych to m50b25 przed samym odcięciem zapłonu ma taki krzykliwy odgłos z dolotu a teraz on zaczyna się od 5tyś a nie jak wcześniej 6.100 no i szybciej wkręca się na obroty i ogólnie głośniej zasysa powietrzę co przy stożku bardzo słychać dynamika się polepszyła na duży plus i tak sobie po cichu myślę co by było żeby założyć prawdziwe sportowe wałki strasznie mnie to teraz korci ale to zostawię na kolejne sezony aby nie było nudów w galerii ogólnie dobry i stosunkowo tania modyfikacja bo mnie kosztowała 200zł max z tym że sam wszystko zmieniałem i ustawiałem a wałek miałem po znajomości za butelkę dobrego trunku

dobre dzialania a co do boczkow to tak ( pamietam jak szukalem swoich 4 lata temu) a masz jeszcze indyviduale do tego klamki z pakietu chrom to pieknie wyglada

Cześć dziś byłem na hamowni , miało być bliżej wiosny ale nie wytrzymałem , w niedzielę porównywałem auto kolegi z4 3.0i i z rolki od 30 do 200km/h z4 lekko odchodziło od e36 ale w rezultacie o trzy długości auta finalnie był lepszy.Myślę że teraz jedzie jak trzeba i z takich licznikowych pomiarów uśredniając wychodzi około 6.5 do 100k/h
A teraz najważniejsze wyniki 220km i 257nM , wykres wkleję jak dostanę
Sama zmiana wałka M54B30 dala 15km i 2nM , teraz będę szukał sportowych wałków w dobrej cenie i będę stroił na emu classic , to jest plan na kolejne lata a może i do wakacji się uda jakoś spodobało mi się szukanie kolejnych koni w M50

dobry mod nie jest zły
220KM to już przyjemnie jedzie

czekam na 248KM

Bo M50 jest sztosem skoro z ISa wyciągają po 30 koni więcej to i z m50 da się proporcjonalnie więcej wyciągnąć w n/a