BMW Sport

Witam, jako ze znalazlem tu sporo przydatnych informacji nt marki, a o okolo 3 tygodni mam swoje 'nowe autko' chcialbym je tutaj przedstawic.


Rozkodowany VIN:

Numer podwozia WBABV91080PJ87795
Kod typu BV91
Typ 330CD (EUR)
Typoszereg E E46 (2FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M57/TU
Pojemność skokowa 3.00
Moc 150
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 2003-11-20

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S434A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
S787A M LM RAEDER DOPPELSP. 135 M/MISCHB. Obr. BMW ze st. le. M podw. spr. 135
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.

Składanie Wyposażenie seryjne

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Wyposazenie w przystepniejszej formie do czytania:

-elektryczne szyby x4 (tylne uchylane)
-elektryczne, podgrzewane lusterka (pasażera obniżane przy włączonym biegu wstecznym)
-skórzana tapicerka
-fotele: elektryczne(dla kierowcy z pamięcią),sportowe, z podparciem na nogi,podgrzewane
-komputer pokładowy
-ABS, DSC, ASR
-centralny zamek z pilotem w kluczyku (z domykaniem i otwieraniem szyb,3 kluczyki)
-sześć poduszek powietrznych
-dwa podłokietniki
-felgi aluminiowe BMW M-Pakiet 18 cali z oponami (na lato)
-felgi aluminiowe BMW 17 cali z oponami(na zimę)
-światła tylne, podświetlenie tablicy i kierunki boczne wykonane w technologii LED
-brak oznaczenie modelu na klapie bagażnika
-kierownica: skórzana, trójramienna ,wielofunkcyjna
-pakiet ,,Shadow Line’’ (lakierowane listwy zewnętrzne wokół szyb na wysoki połysk w kolorze czarnym, czarna podsufitka, wewnętrzne listwy imitujące karbon)
-radio BMW CD Business z sześcioma głośnikami
- wszystkie szyby oryginalne
- Auto bezwypadkowe (szyby oryginal, 0 szpachli czy przemalowan)
- Autko pochodzi z salonu BMW Minke (Niemcy)
- Jestem 2 wlascicielem w kraju i 3 w ogole.
- Kolor szary metalic.

Foto:














Plany:
- xenon oryginal
- zmiana radia na jakies alpine 2x rca lub wyprowadzenie rca jako rozwiazanie tymczasowe.
- kupno wzmacniacza do glosnikow
- podlaczenie skrzynki ze starego samochodu
- Program

i wiele wiele innych ograniczonych budzetem.

p.s ktos wie jak sprawic by prawe lusterko przy wrzucaniu wstecznego obnizalo sie mniej niz teraz?

pozdrawiam i zapraszam do komentowania/ sugesti.

Pięknie się prezentuje Po lifcie i 3.0 Dobry zakup

piękna jest i ta felga idealnie pasuje

Śliczna

Dbaj, dbaj i jeszcze raz dbaj. Pozytywne plany

Dzieki wielkie, ja sie zastanawialem nad takimi drobnymi modami na pcozatek, jak pomalowanie np tych felg pod kolor pakietu shadowline na czarny polysk lub czarny mat ale za cholere nie umiem sobie wyobrazic jak sie bd prezentowalo autko, no i moze zaciski malnac do tego na pcozatek. Apropo ciezko jest wyprowadzic rca z tego radia?
bo w domu czeka jeszcze:


pozdro

Gratulacje, auto się super prezentuje. Śledziłem Twój (sądząc po podobnym nicku) temat na rf.pl i widzę, że zmieniłeś koncepcję z benzyny na diesla. To było podyktowane stanem 330i na rynku, czy jakimiś innymi powodami?

Fajnie się prezentuje - z zewnątrz dałbym tylko czarną nerkę...

Powiem tak: duzo latwiej jest znalesc zdrowe 330 cd po lifcie w granicach 40 tys niz 330Ci pozatym do 330ci bym chyba musial zamontowac gaz a to kolejne 5 tys no i stwierdzilem ze to autko pewnie itak bedzie na 2 lata a potencjal ma imho wiekszy. Jesli chodzi o koszty modyfikacji oczywiscie to ze skromnym budzetem imho 330d> 330i ale doskwiera troche maly zakres uzytecznych obrotow. No ale ja po przesiadce ze 130 konnej ibizy jestem narazie mega zadowolony chocia zpo 3 tygodniach zacznyam juz myslec o programie

BTW kultura pracy elastycznosc no i spalanie pozytywnie mnie zaskoczyly.
pozdro

Ładna

czarna felga zginie wejdź sobie w dział VT i poproś, żeby ktoś Ci pokazał jak to będzie wyglądać. W poliftach 330d były 6biegowe manuale czy dalej 5?

Skrzynia oczywiscie 6 ponawiam pytanie ma ktos obnizanie lusterka przy wbitym wstecznym i wie jak to wyregulowac? Aha jesli czarne nerki to zwykly czarny, wysoki polysk, czy mat? co radzicie?

Kolejna 330cd na forum
Gratuluje zakupu

zawsze lubiłem ten kolor na poliftowej coupecie

i oczywiście + za środeczek

Fajnie że 330cd na pewno daje radę jeśli chodzi o nerki ja bym dał czarne w połysku :p

Hubson powinien Ci pomóc i wykonać wirtualny obraz Twojego auta na felgach w kolorze o którym piszesz

Naprawde ładny polift
Piękne wnętrze.
Nerki w czarnym połysku będą dobrze pasowały do Shadow Line.

Czarna felga to nie najlepszy pomysł IMHO

tak troche dłubania będzie z tym. Podłącz się na priv. Co chcesz wiedzieć? Temat przerabiałem niedawno.

Mi generalnie chodzi o wyprowadzenie rca (sygnalowego) z radia i kwesti podlaczenia sterowania, bo masa i zasilanie to banalna sprawa. Oplaca sie w to brnac czy lepiej odrazu kupic nowe radio?

pozdro

Opłaca ! Jak się uda to też chce takie coś zrób DIY jak będziesz wszystko modzić, przyda się potomnym

O kolorek taki jak u mnie Super się prezentuje, ale felg nie maluj