BMW Sport

Hej.

Po ponad 7 latach z E39 przyszłedł czas na zmiany. Na początku na następce typowałem poliftowe E60 530i, ale znalezienie czegoś takiego, zwłaszcza że chciałoby się w ciemnym lakierze a najlepiej i w Mpaku, okazało się nielada wyzwaniem. Pierwszą alternatywą jaka przychodziła mi na myśl było 530d, gdzie ofert jest dużo ale jednak sporo przebiegu robie po mieście więc nie do końca byłem przekonany do diesla z DPFem (pewnie bym chciał wywalić, ale coś ostatnio czytałem że mają się za to zabrać). Zacząłem więc rozważać też inne modele, nie tylko BMW. O części z nich pisałem w innym temacie, część z nich odrzuciłem po informacjach od forumowiczów, ale też podesłaliście mi kilka bardzo ciekawych propozycji. Ostatecznie podczas trwających ok. 3 miesiące poszukiwań na placu boju pozostawały: E60/1 LCI, E90/1 LCI (chociaż E92 też brałem pod uwagę), MB C219 (choć tu problem był taki że te najbardziej podobające mi się egzemplarze poliftowych 350CGI przekraczały mój budżet) oraz Lexus GS300. Dość długo "na prowadzeniu" był Lex, ze względu na swoją bezproblemowość, ale jednak porównująć stylistykę wnętrza E6x czy E9x zdecydowanie bardziej do mnie przemawiały. No i ostatecznie skończyło się jak się skończyć musiało


Foty dość świerzo po zakupie, auto brudne więc fotki są jakie są. W przyszłym tygodniu wlecą nowe opony, bo te co są teraz to..., auto pojedzie do serwisu na pakiet startowy, potem mycie, polerka i wtedy zrobi się jakąś lepszą sesję.


VIN:
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S1CB ACEA / CO2 scope
S1CD Brake Energy Regeneration
S2PA Lockable wheel bolt
S2SZ BMW LA wheel multi-spoke 284
S2XA Sport leather st. wheel w/ shift paddles
S3AA DACHRELING SCHWARZ
S4AE Armrest front, retractable
S4CG Interior trim strips "satin-silber" matt
S6AA BMW TeleServices
S6AB Control, Teleservices
S6FL USB/audio interface
S6UH Traffic Information
P7RS Package Comfort
S8S3 Automatic locking during starting
S8SC Telematics access request,country-spec.
S8SP Control unit COP
S203 4-wheel drive
S205 Automatic transmission
S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S230 Extra package, EU-speciifc
S249 Multifunction f steering wheel
S258 Tyres with runflat properties
S321 Exterior parts in vehicle colour
S346 Chrome Line exterieur
S402 Panorama glass roof
S430 Interior/outside mirror with auto dip
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S464 Ski bag
S488 Lumbar support, driver and passenger
S502 Headlight cleaning system
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S524 Adaptive Headlights
S534 Automatic air conditioning
S544 Cruise control with brake function
S548 Kilometre speedo
S563 Light package
S609 Navigation system, Professional
S612 BMW Assist
S615 Extended BMW Online Information
S616 BMW Online
S620 Voice control
S633 Preparation, mobile phone, Business
S672 CD changer for 6 CDs
S676 HiFi speaker system
S698 Area-Code 2 for DVD
S845 Acoustic fasten seat belt reminder
S855 Language version, Italian
S863 Dealer List Europe
S884 Operating instructions, Italian

BMW Individual
========================================
Individual equipment
========================================
---- Processing Individual
Sign quot;BMW individualquot;
0S34 Azurite Black metallic
Paintwork quot;azurit
black-metallicquot; (code S34).


Jakiegoś mega wypasu może i nie ma, ale bidy też nie.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.





Plany?

-Może koła 18', zdecyduje się pewnie w ciągu najbliższych 2 dni.
-Przyciemnienie szyb z tyłu.
-Raczej zdejmę oznaczenie modelu z klapy bagażnika.
-Może podgrzewanie foteli, ale tu jeszcze tematu nie zgłębiałem więc to takie wstępne przemyślenia.

Bardzo fajna opcja.E91 z 3litrowa benzyna w mocniejszej odmianie N53-rarytasik Wyposazenie bogate:navi,xenon,skora-czego chciec wiecej Podoba mi sie

ciekawa zmiana - podoba mi się

Dobry wybor niezle zestawienie koloru lakieru z jasnym wnetrzem i aluminiowymi listwami. Barkowalo by mi tylko sportowych siedzen

Na razie ładna seria z fajnym silnikiem no i fajnie że z nowymy łopatkami przy kierze.
Srodek kolorystycznie nie moja bajka.
Plany

Baardzo mi się podoba….czarny lakier i jasne wnętrze zawsze będzie robiło na mnie wrażenie. Będę śledził temat

Świetna !! Piękne wnętrze !!

Gratuluję zakupu

Piękne wnętrze, bardzo zadbane, jaki ma przebieg?

Super! Fajnie ze LCI - widac ze zadbane , oby tak dalej

Dobra gablotka

bardzo ciekawe i zgrabne

Jaki masz przebieg ? Czytalrm na forum o wadach konstrukcyjnych tego motoru do ktorych nawet bmw sie przyznaje. Podobno po 200tys zaczynaja sie.mega problemy. W ktoryms roku podobnobto poprawiono ale nie pamietam dokladnie chyba w 2010r jak z braniem oleju ?

forest, co Ty gadasz... N53 nie ma żadnych wad konstrukcyjnych...

forest, N53 nie sa takie zle-dwa lata narazie bez awarii.Jedynie gazu nie toleruja

Bezpośredni wtrysk , po za tym silnik wolny od wad które trapiły nie które wersje N52.

Szukałeś wersji 4x4 czy po prostu się trafiła?

Bardzo ładna.

Elgancki sprzęt, do tego kolor Individual
Felgi idealne do E90/E91

Michu, polecam poczytac
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 3&start=30
Ale tam chyba chodzi o n52 a to jest n53 w takim razie moj blad.
Auto dosc fajne , przyjemnosci z jazdy

ależ dziękuję, na pewno dowiem się czegoś nowego
W takim razie i ja polecę Ci coś poczytać Obie wady konstrukcyjne w n52 masz tam szczegółowo opisane
viewtopic.php?f=8&t=111567&start=460





Do wszystkiego się przyznali dranie jedne

Stołków w prądzie



180k, i jak na ten przebieg stan wnętrza oceniam bardzo dobrze. Jedynie gdzie skóra jest trochę wytarta to podłokietnik w drzwiach kierowcy, ale dramatu nie ma. Pozatym jedynie troche brudu, ale kosmetyki od lederzentrum już czekają



Jak z braniem oleju to nie powiem, jak do tej pory jedynie przyjechałem autem do domu i jest ok. Teraz czekam na nowe opony, bo na tych co są to strach jeździć
N53 z tego co czytałem jest mniej problemowe od N52. Coś tam niby poprawili jakoś wiosną 2010, moja jest z czerwca więc mam nadzieję że będzie ok.



Taka się trafiła.