BMW Sport

Vapor, to nie chodzi o dzwięk traktorka tylko o ten świst.

Faktycznie nic groźnego

Co do świstu to bardziej słychać jakby coś nie tak było z turbiną.
Miałem tak samo w 2.0d turbina chodziła do końca żadnych złych objawów nie było ale gwizdała podobnie jak na filmiku i w czasie jazdy również męczące było, po zmianie na inną całkowita cisza(szok wgle nie słychać turbiny a ładuje więcej niż fabryczna jest w stanie nadmuchać) i brak katów dpf

a w tyl jak dostala , bo mowiles ze dostala z przodu i z tylu ?

Kupiłeś ją na nr DPL?

Vapor takie pytanie po jakim czasie od odpalenia silnika leci Ci cieple powietrze z nawiewow? ile musisz przejechać km ?
Bo nie wiem czy cos się u mnie popsulo czy diesel 335d się tak długo nagrzewa .
Dzis przejechałem z 10 km po miescie i się za bardzo nie nagrzal nie leci cieplo z nawiewow . Tydzien nie jezdzilem ( wcześniej było wporzadku choć było cieplej ) jak to powinno wygladac ?

Ogólnie diesel dłużej się nagrzewa, a temp też niska silnika? Może termostat masz ciągle otwarty...

kurde nie wiem jak sprawdzić temp silnika bo w e92 nie pokazuje.
Jest jakies menu ukryte ale nie wiem jak to zrobic

forest, nagrzewa się stanowczo za długo

ok dzięki podlece do mechanika żeby obczail dzieki

Też wczoraj sprawdzałem temp i niestety nie przekracza 60st ;/ Termostat do wymiany mimo to leci cieple powietrze.

forest, to samo mialem w E90 u siebie,wymiana termostatu zalatwila sprawe

Zmień oba termostaty- tylko oryginały żeby nie wymieniać 2 razy.



Vapor b.fajne i szybkie 335d

Dzieki Panowie za podpowiedzi. Kupie 2 termostaty orginalne zeby napewno bylo dobrze.
Vapor czemu nie ide w moc narazie ? Spokojnie jest zima , a ja nadal latam na letnich , nie wiem czy wogole bede tym autem zima smigal wiec puki co sie nie pali. Narazie to chce by w aucie bylo wszystko na tip top , wymienilem hamulce na nowe ori - i problemz biciem przy hamowaniu minal, jedynie jeszcze lekko drzy kiera przy 90 ale to albo wina dystansow , wywazenia kol lub geometrii ktora musze zrobic bo w zawieszeniu wszystkie gumy byly wymieniane i jakies wachacze albo dystansow ktore sa zalozone na auto - nie jestem do nich przekonany i chyba je zdejme jak wyzej opisane czynnosci nie pomoga , pozniej bede myslal nad programem.
Dobrze ze chociaz stolki podgrzewane to dzis nie zamarzlem

Vapor, to po co kupiles ta 335d zeby na nia patrzec?To stara trojka w dieslu-jezdzij chlopie ile wlezie.

Własnie, ja tez nie rozumiem idei dupowozu. Gdyby to było jakies unikatowe auto typu wyprodukowano 1000sztuk to tak

szkoda Ci kasy na opony zimowe? zlizuj ten diesel panie w smarcie smak zycia Ci odejdzie szybko...

Kup główny, zaślepkę egr wraz z flanszą ( chociażby tu http://allegro.pl/listing/user/listing. ... id=5054958 ) i wywal chłodnice spalin, pozbędziesz się od razu termostatu na niej

Gratulacje zakupu
Super ze 335d. Nie podchodza mi Felgi No i przerobka na polifta ale fajnie ze byla tylko lekko uszkodzona.
Swist taki jak u mnie bez dpfa.
Na zewnatrz slyszalny w srodku cisza.
Ale z dpf nie bylo by takiej mocy i momentu.
A No i skad taki moment bo modow w sumie nie duzo a i km i Nm dosc sporo?
No i jakos nie widzialem twojego auta na fb tc Performance.

Ta replika wagnera spoko tylko problem w tym ze to replika. Mi w fmic nie przeszkadzało ze trzeba trochę porzeźbić tylko, że nie obniżał temp w dolocie jakoś zdumiewająco i podejrzewam ze w tej replice jest tak samo. A Wagner ma świetnej jakości rdzenie i to w tym tkwi sekret