BMW Sport

Spis treści

str. 2 - wymiana silnika, lampy pomarańcze
str. 3 - aktualizacja oprogramowania, duża NAVI, blenda US
str. 5 - wymiana osłony fotela, uszczelki lamp
str. 6 - nowe wycieraczki, amortyzatory przód, sprężyny -45/-30
str. 7 - styling 95 + dystanse, hamulce przód, wymiana skrzyni biegów na manual
str. 8 - nowy mieszek i krótka gałka zmiany biegów mpakiet, wymiana tylnego wahacza
str. 9 - soczewki bixenon, roletki boczne plus elektryczna




Więc tak...

Po stracie e46, gdy już poskładałem złamane serce , doszedłem do siebie jako tako psychicznie , rozpocząłem poszukiwania godnej następczyni Orient Expressu.

Oglądałem jedno e46 330d z czerwca 2005 ale niestety blacharsko było słabo a kasa niemała.
Później rozglądałem się za e39 kombi ale jeden ze sprzedających bardzo skutecznie mnie zniechęcił.

Natknąłem się na jedno auto z padniętym motorem M57. Pomyślałem, że skoro mam ten motor w rozbitej e46 może warto zgłębić temat.
Kilka telefonów - okazało się, że auto stoi w warsztacie kuzyna mojego dobrego kolegi.
Pojechaliśmy na miejsce, pogadaliśmy ze sprzedającym, auto na chodzie tylko cykanie w silniku więc szybka decyzja - lecimy na Wrocław do znajomego kumpla który sam lata tym modelem.
Kumpel auto sprawdził, pooglądał, jest sporo rzeczy do ogarnięcia ale to spokojnie się zrobi, kielichy całe, podłużnice całe, nie miała mega dzwona - BIERZ.

No to wziąłem...

Loona Thic dziękuję za rozkodowanie numeru VIN

Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBAGE61020DN41171
Kod typu GE61
Typ 730D (EUR)
Typoszereg E E38 ()
Seria 7
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M57
Pojemność skokowa 3.00
Moc 135
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor SCHWARZ 2 (668)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 1998-11-04
Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn.
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S455A AKTIVSITZ FUER FAHRER/BEIFAHRER Regul. fotela elektr., strony kierowcy
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S549A FUNKUHR Exklusiv-Uhr
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP
S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
Składanie Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S202A STEPTRONIC Steptronic
S303A LM RAEDER/ELLIPSOIDSTYLING 60 Ochrona wnętrza z czujn. alarm. nachyl.
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
Składanie Information
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD


Najprawdopodobniej tylko jeden wtryskiwacz jest do wymiany więc może cała akcja z przekładką okaże się niepotrzebna.
Auto zostało na warsztacie kumpla by to dokładnie zdiagnozować.

Na razie tylko te zdjęcia bo nawet nie było czasu ani na ta chwilę sensu by robić więcej:

























Plany poza oczywistym doprowadzeniem do porządku blachy i silnika:
- shadow line
- pomarańcze
- BH
- lekka gleba
- porządne koło
- doposażenie środka

Realizacja planu zajmie pewnie 2, 3 lata ale nie można mieć wszystkiego od razu

dobra sztuka Ci się trafiła, będę śledził

Nie wygląda źle .
2 różne rodzaje drewna w środku . Kierownica juz chyba zmieniana. Felgi średnio pasują . Pomysł ze zmianą lamp na pomarancze bardzo dobry. Fotele nie zmęczone. Nie widać też dużych ognisk rdzy wiec samochód jak nabardziej do ogarnięcia .
Przy ciemnym kolorze lakieru zrezygnawałbm z shadow line i bh coś musi się błyszczeć w tym samochodzie .

Wyższy level "gangsterki" Hahaha

Modzenia silnika nie będzie chociażby na wzór poprzednika? Lekko grzebnąć?
Wygląda fajnie, a przy Tobie na pewno nie zmarnieje.

Gratulacje zakupu e38. Teraz sporo pracy przed Tobą. Życzę zrealizowania planów

Drewno wyleci na 100%, kierownicę wymieniał jeszcze poprzedni właściciel bo chciał serducho. Średni stan, do obszycia. Felgi wylecą na milion procent
Mam BBS RC 18" z poprzedniej e46 ale tu ich nie widzę. Mam też styling 32 18", przód 8 cali ET 20, tył 9 cali ET 22 - będą na zimę.



Nie...Może pokombinuję by wrzucić icka z e46 bo wstawiałem większy, turbo GT2260V, może coś z wydechem ale żadnych programów, itd. Nie przy skrzyni automat tym bardziej, że w zeszłym miesiącu zrobiony serwis skrzyni biegów. Olej + filtr i czyszczenie kanalików kasety sterującej. Zmienia biegi idealnie, nie chce jej zaszkodzić.

No chyba że...troszkę coś tam się dłubnie

Twoje e46 było świetne liczyłem że jednak będziesz Ją ratować,

E38 Fajne na dobrym wypasie, Gratulować tylko te koło lipa

szkoda E46, ale nowy zakup bardzo fajny
myślę, że naprawa będzie kosmetyczna, potem 2260, IC i program - niczego się nie bój, 5hp24 to porządna konstrukcja, taka sama skrzynka siedzi w Alpinie D10 (seryjnie 245KM) i daje radę, więc u Ciebie też da

powodzenia w realizacji planów

szybko ogarnales nowa fure Poki co seria, ale bede sledzil majac w pamieci poprzednia beemke

Fajna sztuka Wyposażenie dobre, kolorystyka wnętrza i zewnątrz również dobra, więc całokształt wygląda bardzo dobrze A znając Twoją E46, to będzie jeszcze lepiej Tym bardziej, że w planach jest shadow line, który przy E38/E39 jest koniecznością, bo nie mogę patrzeć na chrom na listwach zderzaków i drzwi
Powodzenia w realizacji planów, a potem życzę tylko bezawaryjnej radości z jazdy.

ładna sztuka

No bardzo przyzwoicie wygląda ta e38 Jakaś moda nastała na 730d

I to rozumiem super wybór 7 wygląda świeżo, fajne wyposażenie też bym zrezygnował z shadow i bh

Wygląda całkiem dobrze, gratuluję zakupu. Tak jak wcześniej wspominano - pomysł z BH oraz Shadow Line bym sobie odpuścił, zmiana kierunkowskazów na pomarańczowe to jest wszystko czego brakuje i wtedy będzie

Coraz więcej e38 na forum. Bardzo mnie to cieszy Powiedz jak przesiadka z e46 na e38, sam chyba czuł bym się trochę dziwnie w tak wielkim aucie jakim jest e38.

Wyglada uczciwie, jak wprowadzisz zmiany bedzie

oddaj mi kierownicę

Heh...ciężko powiedzieć bo...nawet nią nie jeździłem, w sensie za kierownicą
Z Wołowa do Wrocławia dojechał poprzedni właściciel, we Wrocku sprawdzał ją kumpel mechanik, z nim też zrobiłem kilka rundek jako pasażer.
Została u niego na warsztacie by zdiagnozował tą usterkę silnika.

Generalnie nie wiem w ogóle jak to wyszło z 7er...
Po stracie e46 w grę wchodziło wyłącznie kolejne e46 lub e39.

E60 / e90 to dla mnie dramat. O ile na mpaku jako tako wygląda to w środku po prostu mi nie odpowiada, kształt deski rozdzielczej, itd. Bez sensu jest kupować auto które Ci się nie podoba.
Już z 2 lata temu przymierzałem się do kupna e61 535d od mojego kumpla z pracy, czarna na mpaku i jasnych sportach skóra w elektryce ale...no nie ma to auto dla mnie tego "czegoś" co charakteryzowało poprzednie modele BMW.
Przejechałem się, pooglądałem i zostałem z E46.
E65...DRAMAT, za to jak to auto wygląda Chrisa Bangla bym zamordował.
E53 chodziło mi po głowie, szukałem, patrzyłem ale tył auta jednak mnie nie przekonuje.
Poza tym musiałbym się naprawdę mocno spiąć by zakup X5 ogarnąć finansowo.
Na nowsze modele mnie nie stać.
Bardzo poważnie myślałem też (jeszcze przed rozbiciem e46) o Hiluxie, 4Runner lub Land Cruiserze, oczywiście te stare, dobre, niezniszczalne modele, nie te nowe zabawki które mają zaplanowany przebieg po którym zaczną się sypać.
Trafiła się e38. Jak dla mnie obok e30 jeden z najpiękniejszych modeli wyprodukowanych przez BMW.
Auto które zawsze mi się podobało, przyciągało wzrok, nie wiem dlaczego nigdy wcześniej nie rozważałem kupna tego modelu
Mam nadzieję, że zostanie ze mną na dłuższy czas.

DonForesto, po Twoim opisie i przemyśleniach napiszę - miałem tak samo
ale wybór trafny

Musi się przyjemnie płynąć takim autkiem. Dobry wybór