BMW Sport

Witam, po półrocznych poszukiwaniach Zetki na rynkach zachodnich zakupiłem nówkę sztukę w PL salonie Szukałem full wypasu z automatem, iDrivem i skórzanymi sportowymi fotelami, a kupiłem podstawową wersję z polskiego salonu. Kolor przeważył szalę Plus jest taki że ten silnik się pięknię moduje, więc na pewno seria nie zostanie. Na szybko zdjęcia jeszcze z parkingu pod salonem. Porządna sesja poczeka do wiosny. Z pierwszych inwestycji to zaraz kładę powłokę kwarcową. Oryginalne koła zostaną nazimę, a na lato kupi się coś większego. Na razie cieszę się jazdą, a na wiosnę schowam dach i radość zacznie się od nowa

Plus jest taki, że właśnie przestali produkować ten model, więc zawsze będę miał najnowszą z4 na rynku

Swoją e46 Touring przekazałem żonie - mam nadzieję że jej nie zatyra po roku.

VIN: WBALL11060J957992

fajny rudzielec

Kolor auta genialny
Silnik dramat
Gdzie zdjęcia środka ?

silnik dramat? No nie wiem nie przekraczam 3000obr a zbiera sie pikenie. Ciekawe jak w koncu go depnę jak pociągnie. Zdjecia srodka zaraz wrzuce z konfiguratora bo ciagle leje deszcz i nie mam jak zrobic

Napisałem tak bo auto wygląda na 300KM a jest jak jest...

Spoko. Będzie miał z 240KM Nadal to nie R6 ale naprawdę i tak radość z jazdy jest przeogromna.

Kolor mega
Jakieś mody w planach ? Poza mocą i felgą? Chodź to jest najbardziej potrzebne tutaj

Na razie jeszcze o tym nie mysle - za świeży zakup Wymieniłbym fotele na sportowe, ale ciężko dostać, a na ebay.de są po 2500Euro. Moze dam do obszycia skórą po prostu. Na wiosnę będe myślał nad modami.

piękne autko


jakie plany?

Nigdy nie zrozumiem sensu kupienia nowego auta w salonie bez wyposazenia. Wolalbym kupic roczne/dwuletnie fajnie wyposazone. Oprocz koloru te auto nie ma nic fajnego

piękne jest i Pani pod kolor

Ładne i nowe miałem e36 w takim kolorze:)

Niestety problem jest taki, że nie da się już zamówić nowego Z4. Poza tym zapłaciłem za nie 30% mniej niż cena katalogowa. Szukałem używanej ale niestety jedna była złożona z dwóch, druga była też niepewna, trzecia się okazało że z USA, po VINie doszedłem że cały przód odbudowany. W Niemczech jedną znalazłem to się okazało że od nowości jeździła w Rumunii. Drugą mi sprzątnął jakiś Niemiec sprzed nosa. Itp itd. W końcu trafiła mi się nówka w pięknym kolorze i po przeanalizowaniu za i przeciw wybrałem nową.

Aha i nie chciałem czarnej ani srebrnej - w zetce jednak kolor musi być konkretny. A 80% na rynku wtórnym to czarne z czarnym środkiem

A jadąc nią teraz wiem, że nawet jazdą gołą Zetką jest super satysfakcjonująca

Ja tam pochwalam taki zakup, jednak co nowy samochód to nowy

Być może nie jest najlepiej wyposażone, nie jest najszybsze, ale za to pochodzi prosto z salonu. Kolor bardzo charakterystyczny, Z4 na pewno będzie zwracała na siebie uwagę. Gratuluję zakupu

Dokładnie. To nie musi być szybkie. To ma wykręcać laskom głowy

Nowego modelu nie będzie na razie?

Dokładnie, też to pochwalam. Jak spalanie?

Autko ladne z zewnatrz .
Silnik na pewno nie dla mnie - zdecydowanie za maly. Dziwnie mi sie slyszy 1.8 w sportowym aucie ale to Ty nim jezdzisz i Tobie ma wystarczyc
Wyposazenie slabe , ale zawsze mozesz dolozyc troche gadzetow zeby lipy nie bylo

Super kolor, jak dostanie jakieś konkretne koło to będzie perfekcyjny lansowóz. A silnik po programie i niewielkich modach można zdłubać na blisko 300km więc też słabo nie będzie

Nie nie! Silnik to 2 litry! M20B20. To jest ten sam silnik co w 2.0 i 2.8 tylko przycięty prograwowo. Wystarczy wgrać cracka

Ma wyjść Z5, ale będzie miał miękki dach więc dla mnie odpada - auto ma być całoroczne.



W trasie Warszawa Łódź prędkość max 120kmh wyszło 6,9l/100km.
Po 2 dniach w mieście na razie mam 8,3l/100km. Ale to średnia razem z tą Warszawą więc pewnie ok 9l/100km. Ale głównie stanie w korkach.