BMW Sport

Konkretny statek !!!

OKi...gdydbyś mógł mi też avatar wkleić - było by git. Jak znajdziesz chwilę to daj znać.

Jeżeli chodzi o łańcuchy to tak - tyle że zakładanie ich to średnio przyjemny temat zwłaszcza gdy jest zimno i śnieg , ręce zamarzają na kość. To nie dla mnie.

Moja Beem E61 wyglądała tak jak ta z pierwszego planu.A w zasadzie chyba jescze gorzej bo kombiaki naprawdę mają lekki tył.

No zobaczcie sami: ten film mówi sam za siebie. Wiem - ktoś powie, że Xdrive to dodatkowe koszty tym bardziej że są z nim problemu...ma za mało oleju,trzeba o niego dbać itp, ale trudno. Ps w Audi A3 to super quattro zablokowało się w trasie - efekt - laweta i 14tys zl w plecy......po pismach do Audi Polska pokryli połowę kosztów.Tak więc nawet sławne quattro Audi potrafi dać w kość.Niemniej przyjemność z jazdy autem z napędem 4x4 w trudnych warunkach daje niesamowitą frajdę.

https://www.youtube.com/watch?v=D0TcQPespQM

MIałem przez kilka lat Audi A3 quattro i rozpuściłem się mając napęd 4x4. Po prostu dla mnie w zimie i na mokrym to rewelacja tym bardziej że zarówno A3 jak i obecną Beem jeździ również moja żoneczka. Napęd 4x4 jest zwyczajnie w mojej ocenie bezpieczniejszy.Prawo jazdy mam od 1992r i trochę już kilometrów zrobiłem.Owszem - napęd na tył daje frajdę młodym....ja już mam swoje lata i muszę myśleć bardziej rodzinnie Auto a być bezpieczne w każdych warunkach i.....mocne gdy mam akurat taki kaprys żeby pojechać szybciej.

Quattro w A3 to jest takie jak M w Twoim 550 - marketing

Czekam na lepsze zdjecia, bo auto tego warte

a rozwojowość tego motoru jakby jednak było nam mało robi się coś czy to jest już maksimum z 3.0d żeby jeździło bezawaryjnie? Avatar to byś musiał chyba Moderatora poprosić bo to z konta chyba trzeba.

Lepsze to niz sturlac się z gorki na kogoś za Tobą a jak jest mega slisko to i quatro wysiada. Wczoraj wlasnie widzialem filmik na yt jak audi s4 ustawil się bokiem na zboczu gory i zaczal się obsuwać na doł az zjechal 10m nizej i wygrzmocił w jakiegos busa. Moze jakby dodal gazu to by wyrobil, ale babka w srodku probowała to ogarnąc z nogą na hamulcu

Xdrive fajny na trudny teren, ale na codzien gdy mieskzaz np nad morzem i zima jest tam moze 2 tyg w roku to chyba nie ma sensu ze wzgledu na wieksze spalanie

DaaN poprawił to nie będę kombinował

Auto bardzo fajne. Chodź bez urazy ale 300 nie pojedzie 381km to jednak trochę mało. Rozumiem że na tle 535d w e61 jest spora różnica ale daleko do na prawdę mocnych aut a opis jak Ferrari że ciągnie tak samo z 200 jak z 50.

To tyle mego czepiactwa. Uważaj na skórę jasna bo zużywa się w tym modelu niesamowicie szybko niestety. Xdrive jak najbardziej rozumiem jeżeli czasem jeździsz w góry

poprawiłem Ci te linki, ale screeny fot to zrobiłeś mistrz zrób jakieś swoje zdjęcia, edytuj pierwszy post, jakiś opis, vin

auto świetne, dobry motor i wyposażenie coraz bardziej podoba mi się f10

A ile robi seria od 100 do 200? 12 s?

Wg zeperfs to z 14 chyba ale nawet jak 12 do 13 to jako wóz na codzień i tak super osiągi już

Moja 335d na 394 konie robiła 11,3 tak więc cięzka f10 + quatro to pewnie między 12-13s , albo i nawet 14 s ... Szału nie ma, ale do jazdy na codzień jak najbardziej

Zapierdziela od 0 do 100 dobrze, a po mieście to się liczy bardziej

Seria ma około 13s po liczniku 100-200 to RL pewnie koło 15s ,na pewno jest wolniejsza od seryjnej 335i e92 ,miałem okazję sprawdzić kilka miesięcy temu Po programie natomiast daję to już ognia całkiem fajnie szczególnie 0-100 I grzesiek nie quaTTro tylko x-drive

Jak jeździsz w góry to jak najbardziej. Ja mieszkając we Wro śnieg widzę w ostatnich latach 2 tygodnie w roku to RWD mi wystarczy

Tak piszesz o bezpieczeństwie czterołapa to tylko taka mała dygresja z mojej strony.
Wiele osób jadąc czterołapem czuje się pewniej za kółkiem zimą, bo auto jest stabilniejsze, jadą szybciej. Problem pojawia się przy hamowaniu, bo czterołapy hamują tak jak każde inne auto i ta pewnosć bywa zgubna.

Cenna uwaga

Tak to prawda.Praw fizyki nie zmienimy. Zgadzam się. Auto uczy pokory.

Nie uważam się za super kierowcę...hmm może dlatego do dzisiaj żyję:)

Co do wypowiedzi Zdzira 850I - w mojej ocenie F10 ze względu na kształt samochodu, i z tym silnikiem pójdzie 300km/h, ponieważ jadąc przynajmniej moim gdy włącza się kaganiec to jakby ktoś zaciągnął hamulec....ale już X5 M550D czyli kiosk na kołach z tym samym silnikiem - ......... nie ma szans.
A porównywanie tego auta do Ferrari...no proszę Cię Ździra - daj spokój Albo źle zrozumiałeś to co ja napisałem albo ja źle coś tam naskrobałem.

PS. moje auto z pełnym zbiornikiem paliwa waży 1995kg. Czyli niemal dwie tony.

Xdrive dzisiaj zrobiony....czekam na fotki od mechanika.

Powiem Ci tak 290 pewnie tak ale 300 będzie problem. Na prawdę potem trzeba sporo koni na każde kilometry. Ja mam 140km więcej i idzie pewnie z 310 a kształt w211 tez nieglupi jest.

A suvy to wiadomo szybkie do sety potem porażka

M5 e39 400 koni i 300 szła to myslę ,ze ciezkie 550d z 4x4 to raczej ciezko będzie ale wszystko jest mozliwe. Zrob chipa na 450 koni to w tedy na bank da radę.
Btw bedziesz ją modził? Z moj3go punktu widzenia to nie ma nawet innej opcji jak nowy program w takim aucie

hmmm no może...i macie racje.

trzeba by pogmerać w sieci ile pójdzie ale bez modów tylko ze zdjetym kagańcem.....


Nie.
Autko zostaje seryjne i w oryginale.

Oki, mam już fotki z naprawy uszczelniaczy w moim Xdrive. Aby wyjąć w ogóle ten Xdrive trzeba zdemontować wydech, osłony,wzmocnienia,łapę Xdrive,wał a same dojście do śrub do tego aby je odkręcić no to trzeba mieć naprawdę dobre narzędzia,odpowiednie przedłużki.
Całość złożona na odpowiedni moment, wymieniony pierścień na łączeniu tłumika z resztą silnika,wymieniony uszczelniacz wału skrzyni biegów, wymieniony uszczelniacz w Xdrive,zalany olej 0,44L - tak zaleca producent.W przypadku nowego Xdrive wlewamy 0,6 o ile dobrze pamiętam.Krótko mówiąc tego oleju tam jest mało.Krzysiek z Auto Technik zalec jego wymianę co 40-50tys. A olej w silniku co 15tys.

Teraz pozostaje obserwować czy nie będzie cieknąć.

Czas pracy od 8.30 do 11.30.

https://zapodaj.net/366638554a6cf.jpg.html

https://zapodaj.net/f273e05204b5c.jpg.html

https://zapodaj.net/b7cb4dcea46fc.jpg.html

https://zapodaj.net/372d93e92c851.jpg.html

Usługę wykonałem "jak zwykle" w Auto Technik Jelenia Góra ul.Krośnieńska 2a. Panowie mają świetne narzędzia,wieloletnią wiedzę na temat Beemek i w nich się specjalizują.Wcześniejszą Beemkę również u nich serwisowałem. Jeżeli ktoś jest z okolic, chce widzieć jak przebiega naprawa jego auta i chce aby naprawa była wykonana zgodnie z zaleceniami BMW to polecam. Jest taniej ale na pewno nie gorzej...wręcz przeciwnie:)


Stan auta bez zarzutu,wszystko jak nowe, błędów na kompie brak.Ale jedna opony była zmieniana, ponieważ mimo iż w lepszym stanie to starsza jest od auta - 2015r.

Ranty felg mam uszkodzone...jakaś sierota jeździła tym samochodem wcześniej. Muszę je dać do regeneracji.Znacie kogoś kto to fachowo zrobi?

Fajne auto, podoboja mi sie zegary u siebie mam jeszcze wersje przed potopowa a u Ciebie sa chyba takie jak w noweych piatkach

F10 w M-Pakiecie wdedług mnie to jedno z najładniejszych BMW Twoja Bardzo fajna, zarówno kolorystycznie jak i silnikowo. No i dobrze, że nie będziesz nic kombinował z mocą auta, jak potrafie zrozumieć jakiś delikatny chip, ale nigdy nie zrozumie ludzi modzących diesla, by osiągnąć jak największą liczbę PS. Po prostu śmieszy mnie to