BMW Sport

Cześć Wszystkim,

Wracam z galerią. Ostatnią galerię zamknąłem 8 lat temu kiedy urodził mi się syn i nawet nie wiedziałem w jaką przemianę życiową się władowałem, później była jeszcze córeczka i jeszcze jeden syn: ogólnie jazda bez trzymanki (delikatnie mówiąc) ale sympatia do bmw nigdy nie umarła


VIN


Comfort And Interior Equipment

S423 Floor Mats Velours
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S430 Interior/Outside Mirror With Auto Dip
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S459 Seat Adjustment, Electric, With Memory
S493 Storage Compartment Package
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S4AB Fine Wood Trim Burr Walnut
S4AE Armrest Front, Retractable

Multimedia

S606 Navigation System Business
S698 Area-Code 2 For DVD
Driver Assistance And Lightning
S502 Headlight Cleaning System
S508 Park Distance Control (PDC)
S521 Rain Sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic Air Conditioning
S544 Cruise Control With Brake Function
S548 Kilometre Speedo
S563 Light Package

Wheels And Drive

S205 Automatic Transmission
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S255 Sports Leather Steering Wheel
S2C5 BMW LA Wheel, Star Spoke 185

Environment And Safety

S320 Deleted, Model Lettering
S346 Chrome Line Exterieur
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S863 Dealer List Europe
S879 On-Board Literature, German
S8SC Telematics Access Request,Country-Spec.
S8SP Control Unit COP

Other Equipment

S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles
S1CB CO2 Equipment
S1CD Brake Energy Regeneration
SA090 90 Ah AGM Battery







Na docelowych felgach zimowych





No i wyżej wspomniany bonus na początek:



Zobaczę co wyjdzie u mechaniora, jak z rzeczami których nie wyhaczyłem sam i przed zimą mam zamiar żeby autko było w stanie takim jak od zawsze miałem w głowe.

Stay tuned, piona.

Niby zwykła szara seria 3, a jednak pod maską i we wnętrzu jest coś fajnego.

Bezawaryjnych kilometrów życzę


i taniego paliwa

Gratulacje Fajnie że wróciłeś z fajnym wózkiem

Gratulacje daj wiecej fotek ze srodka.

ładna i dobrze, że R6

E92 w 3 litrach zawsze na propsie.
200k to wypada zerknąć do rozrządu dla swietego spokoju.
N57, 2009 to juz 6hp28? Bo te skrzynie fajnie pracuja po sofcie xhp.

Ładny kolor. E92 zawsze mi się podobało, a Twoja wersja dodatkowo nie tylko żwawa ale i oszczędna. Gratki

Fajne e92 Bardzo ładne wnętrze.

Całkiem przyjemnie się prezentuje

Hej, dzięki wszystkim za miłe przyjęcie szaraczka na forum. Auto jeszcze stoi na wymianie oleju (którego wchodzi 7L!), filtrów, świec (6 a nie 4 sztuki to jednak różnica ). Filtry były dość swieże, łącznie z filtrem paliwa - wymienione wszystkie ponownie. Wyszło też że ktoś całkiem niedawno założył nowe klocki przód/tył ale nie zmierzył tarcz które z przodu do końca tych klocków nie dadzą rady bo zbliżają się do minimalnej grubości. Co ciekawe tarcze nie biją a parę okazji do testowania i zagrzania ich już bylo - na tarczach są znaki bmw, ciekawe czy to drugi komplet czy pierwszy się kończy Jak dojdzie do wymiany to chciałbym żeby były to oemy jeśli do tego czasu wszystko nie zdrozeje 500%. Pozatym siedzi już prokit, bardzo mnie ciekawi jak to siadło.

alduwiel, zrobie zdjęcia jak w końcu odbiorę i umyję furę. IMO środek w e92 ma sporo fajnych smaczków jak np. długie drzwi i szyba. Podawacze pasów działają! A z tymi czarnymi dodatkami i mega grubasna kierownica jest na prawdę OK.

KEMN1, Rozrząd racja, nie zaszkodziło by przepatrzec, niestety jest po tej złej stronie Skrzynia tak jak piszesz 6hp28 a nie 26 jak w M57... Muszę się z nią zaznajomić, pierwsze odczucią są takie że nie widzę różnicy do 6hp26 którą jezdziłem sporo w tym roku. Wiem że powinna dzwignąć większy moment co mam nadzieje dla mnie przełoży się na większą żywotność

Frank, z tą oszczędnością narazie różnie ale tak jak pisałem jezdzilem sporo w tym roku e92 M57 i widzę że tu spalanie jest mniejsze, myślę że lekko 1L/100km ale to się okaże. Na pewno silnik N jest cichszy, ma inna łagodniejszą charakterystykę pracy, nie czuc go i nie slychac na wolnych obrotach względem M57 który klekotu (i zarazem uroku) ma więcej... Moje e60 2.0d srednio palilo ~8,5L. Jakbym tu się w cyklu mieszanym zamknął w 10L byłło by w porządku chociaż widzę że będzie nie łatwo.

Pozatym zebrałem w garazu mały składzik paczek i innych pierdół: koła na lato, kompletuje sprzet zeby polepszyć audio, i jakiś stylistyczny smaczek.

do nastepnego hej,

w moim wymieniałem 24 także tego

Fajna 3er na co dzien .

DaaN, pocieszające Ta choroba postępuję więc przedemną wszystko
renoraines, taki był zamiar, rwd coupé na codzien, większość osób które to widzi tego nie rozumie

Tymczasem odebrałem furę i pięknie siadła na tych prokitach
Obawiałem się zmian w komforcie ale jest bardzo akceptowalnie, autko wydaje się być dużo bardziej przyklejone do drogi. Co do komfortu to zonk będzie dopiero jak założę 19" letnie koła na weekendzie...

Hmmm, ciekawe u kogo?

No i w końcu wróciłeś

szwaglu, diler prima sort, po rabacie od Ciebie akurat na bmke starczyło btw wożę paczkę dla ciebie, stara trochę ale stzarzenie jej wychodzi na +

Narobiłem się nad autem mocno przez weekend: w końcu umyłem od kupna, wyglinkowałem, zrobiłem odswieżenie ultimate compound i lakier super odżył. Na koniec wrzuciłem wosk megsa i jest spoko.
Wiem że nie pora na letnie ale zarzuciłem stylingi 225 i bardzo mi sie widzi. Niestety komfort poleciał sporo na tych kołach ale to było do przewidzenia. Na to jak będę używał auto jest to do zniesienia.
Ostatnia sprawa o której tez myślałem od początku to lampy lci na tył - jako że auto ma trochę akcentów poliftowych (jak chociażby te ogromne lusterka..) to lampy lci fajnie to uzupełniły. Lampy naturalne depo. Planuje jeszczę poprawienie audio na przyszły weekend i to będzie tyle na ten rok.

może masz je na runflatach?

lampy zmieniaj, dużo odmłodzą auto

Byly kilka dni temu lampy lci ori europa gdzies na podkarpaciu na sell, chyba za 1800zl.

DaaN, pojeździłem trochę i nie jest źle. Ogólnie dla mnie e92 nawet w serii jest twarde, jak ktoś ma to auto na Runflatach jest jeszcze gorzej. Teraz porównałbym jazde na tym zestawie do jazdy w serii 17" + Runflat. Ale wyczuwalny jest krótszy skok amortyzatora.

Ogólnie to idzie się przyzwyczaić pewnie, zwłaszcza że w okolicy mamy raczej dobre drogi. Po wyboistej drodze wiadomix jedzie się odpowiednio wolniej, to co jednak powoduje czasem mocniejsze zaciśnięcie zębów to jazda np. epsresówką i przejazd przez poprzeczną przeszkodę jak wjazd na most czy coś - nagle łup Ale żeby nie popaść w skrajność to napiszę że jazda po sensownej drodze jest super! Auto klei się do drogi jak szalone, z uwagi na szersze tyły kolein praktycznie nie czuć. Przy prędkościach nawet 1,5zł + nadal można pewnie kierować.

Felg nikomu przedstawiać raczej nie trzeba, owiane są raczej kiepską sławą. Jako ciekawostkę dodam że nie są to standardowe koła od e92 a oryginały do X1! Byłem w mega konspiracji jak odebrałem je i nie zgadzały się part numbery ale fele były oryginalne. Są produkcji Włoskiej i stety/niestety są niemal 1kg cięższe niż te dedykowane do e9x. Ich wagę naturalnie czuć w porównaniu do 17" ale na tor się nie wybieram, zakładam że większa masa przełoży się na mniejsze prawdopodobieństwo pęknięcia. Mają również inne et ale jest to niezauważalne. Na wiosnę może pobawię się dystansami.

KEMN1, dzięki za hint ale lampy już na aucie, i tak jak planowałem są to depo. Jakość oceniam na b.dobrą. Są p&p, nie trzeba bawić się w kodowanie czy coś..

Z gorszych info to zabrałem się za car audio i coś nie pasowało mi w zasilaniu głównego pieca. I miałem rację, mam problem z ładowaniem Otóż alternator na wolnych obrotach nie łąduje, dopiero po wkręceniu się na obroty i na nagrzanym silniku daje powyżej 14V a i tak bardzo niestabilne. Co ciekawe jakiejkolwiek informacji brak... Mam już tak drugi raz, to samo miałem w e60, jechałem aż oszalały wszystkie wskaźniki i tam auto padło - wcześniej nic o złym ładowaniu.

Myślałem że zrobię jakieś ładne zdjęcia ale zdemotywowany ładowaniem wrzucam te którę pstryknąłem na szybko. Zachęcam do rzucenia okiem.

Pozdrawiam wszystkich.

felgi i lampy na plus założysz dystans i będzie



starość nas dopadła

Dzięki Daan. Z tą glebą to myslę że trzeba jeszcze korzystać przed 40' bo później lament że andropauza sie zaczyna itd