BMW Sport

Autko fajne , nawet bardzo fajne . Ale osobiście zmienił bym felgi na inne , na tych nie wygląda źle ale na innych wyglądało by dużo lepiej, i tylne lampy jakoś diody nie pasują mi do sedana.

prócz felg nic bym nie zmieniał jest git

Niemam , tzn. mam teraz przystanki robią ze szkła :

No to już wiesz że szyby ma z przystanku. Zadowolony ?

Auto bardzo ładne ale skoro przód lift to i tył by się przydał. Zdjęcia jakieś normalne daj bo póki co to bieda.

Dla mnie felgi bomba osobiście ten wzór mi się bardzo podoba szkoda tylko, że takie zniszczone.

Fotele to alcantara czy tylko tak wyszły na tych zdjęciach?

Całość ok, ale bez szału. Popieram na przykład wypowiedzi co do różnego przodu i tyłu, szkoda że nie jest to zrobione konsekwentnie.

Za to silnik

Alcantara

Forest.maxbimmer, ładna furka tylko te fotki takie se... rób dobrą sesje bo zacnie się prezentuje...

No dobra, wszystko spoko ale to się kupy nie trzyma, co zdjęcie to się wydaje, że inne auto się ogląda, dobrze, że choć kolor taki sam na każdym . OGARNIJ TO AUTO !!! Na budzie każda część Mpaka inna...


Wyposażona dość dobrze, ale widzę, że na tym Ci nie zależy zbyt...katujesz diesla ....

zdefiniuj "katowanie" ?
dla mnie to upalanie do bólu, ciśnięcie na zimnym, drifty i nie dbanie o wygląd

Skąd wiesz, że na tym filmiku była rozgrzana ? A uważasz, że właściciel dba o wygląd jak co część auta to z innej parafii??

Katuję diesla? Buhahaha...zajady mi popękają. To nie jest silnik Fiata, to BMW, poza tym jedna z najlepszych jednostek napędowych jakie kiedykolwiek powstały. 4 lata pracowałem w Volkswagen Polkowice (fabryka silników TDI) od 7 lat pracuję w Toyocie Jelcz Laskowice (silniki diesla D4D) więc mogę rzecz nieskromnie, że wiem jak postępować z silnikiem ZS A jesli chodzi o mpakiet - może kiedyś wymienię tylny zderzak na II ale teraz mam inne wydatki.

[quote="bartiadams]Skąd wiesz, że na tym filmiku była rozgrzana ? A uważasz, że właściciel dba o wygląd jak co część auta to z innej parafii??[/quote]

A skąd wiesz, że nie dbam o auto???

1. Nie przekraczam 2000 obr./min. zanim silnik nie osiągnie optymalnej temperatury
2. Czekam około minuty zanim zgadzę auto nawet po spokojnej jeździe
3. Wymieniam olej co 10 000 km, wszystkie filtry co 20 000 km
4. Części które do tej pory wymieniłem były tylko w oryginale
5. Na bieżąco sprawdzam stan oleju i płynów eksploatacyjnych
6. Jak coś mi puka, stuka, itd. od razu lecę do mechanika

Faktycznie katuję tego diesla w h*j

Chłopie no i co się tak gorączkujesz ?? Wstawiasz filmik jak dajesz brzydko mówiąc "po piź**ie" temu dieslowi to co mam sobie pomyśleć? Sprostowałeś sprawę to ok, przepraszam, że tak powiedziałem, ale sam mi dałeś do tego powody .





To tak jak ja . Trzeba było od razu to napisać pod filmikiem, nie rzucać się . Opisałem moje subiektywne wrażenie, nie moja wina, że pierwsze co wsadzasz film jak się ścigasz do oporu




Gratuluję doświadczenia

piękna i bestia szacun

A od kiedy to BMW sa tylko do jezdzenia po bulki do sklepu?

bartiadams przepraszam jeśli ton mojej wypowiedzi był niezbyt grzeczny
Filmik kręcony był w Kamieniu Śląskim na zlocie BMW organizowanym przez automobilklub dolnośląski. W pełni legalna impreza, na której było kilka tysięcy osób, wszystko w pełni zabezpieczone, z profesjonalnym pomiarem czasów. Zapewniem , że nie jestem osobą która na każdym skrzyżowaniu pali kapcia by zrobić wrażenie na nastolatkach. Zmieniłem mapę silnika w Jetroniku i korzystając z okazji chciałem sprawdzić co to auto potrafi. A to było napewno lepsze miejsce niż autostrada czy droga międzymiastowa

Co do innego mpaku z przodu i z tyłu - poprzedni właściciel skasował prawy narożnik przód, wrzucił serię i jak sie domyślam przerobił auto na wersję po lifcie. Jechałem po to auto aż do Lublina (9 godzin w autobusie) i kupiłem tylko dlatego, że było w bardzo dobrym stanie. Byłem w serwisie przed kupnem - trzepali auto dwie godziny. Do wymiany łożysko w tylnym kole, świeca żarowa (wiem, że wymienia się komplet) i niesprawny jest układ dogrzewania silnika ale to podobno częsta przypadłość w tych silnikach. Geometria OK. Zderzak przedni nie bardzo mi się podobał w serii. Nie chciałem kupowac połatanej używki więc ściągnąłem nowy z Niemiec za całkiem mądre pieniądze bo komplet (zderzak, listwy, kratki, halogeny) wyszedł mnie 1300 zł. Szczerze mówiąc nawet nie wiedziałem wcześniej, że jest jakaś różnica między przednim i tylnym zderzakiem. Kilka komentarzy do tego tematu mi pomogło. Może w przyszłości wymienię tył na mpakiet II ale jak pisałem wcześniej mam teraz inne wydatki - przymierzam się do zmiany układu wydechowego.

Heh...napiszcie proszę czy to jest m pakiet II - czy taki powinien byc do tego który jest z przodu...

http://allegro.pl/item948699983_bmw_e46 ... et_m3.html

Również przepraszam, jeśli się poczułeś urażony, nie chciałem, choć to od razu sobie pomyślałem widząc pierwsze co filmik wyścigowy .




No i to doceniam



Ja tego nie powiedziałem


I nie róbmy już OT w tej galerii, co miałem powiedzieć o samochodziku, powiedziałem, teraz mam nadzieję, czeka go tylko lepsza przyszłość

bartiadams spoko kolego, nie zarejestrowałem się tutaj by się na kogoś obrażac lub obrażac kogoś innego Swoją drogą krytyka okazała się konstruktywna bo plany dotyczące wydechu chyba jednak odłożę na później i zajmę się najpierw wymianą tylnego zderzaka

Taki powinien byc z tyłu? Może ktoś pomoże

http://allegro.pl/item948699983_bmw_e46 ... et_m3.html

Forest.maxbimmer Właśnie taki

Przy okazji przydałyby się jeszcze lampy poliftowe na tył takie jak w aucie z tej aukcji

Listwy boczne są dobre jak teraz?