BMW Sport

Witam,

w końcu zdecydowałem się przedstawić Wam mój nowy nabytek. Auto znane na tym forum. Kupione od kolegi Roger-Nysa.

Opis zapożyczony ze starego tematu Krzyska.

E46 320d 150ps ++ 2002r

Numer podwozia WBAAP71060JL47038
Kod typu AP71
Typ 320D (EUR)
Typoszereg E E46 (3FL)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M47/TU
Pojemność skokowa 2.00
Moc 110
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT)
Data prod. 2002-04-02

Składanie Wyposażenie
S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy
S255A SPORTS LEATHER STEERING WHEEL Kierownica sportowa ze skóry z poduszką
S293A LT/ALY WHEELS/V-SPOKE 54 BMW LA wheel, V spoke 54
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S321A EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu
S411A WINDOW LIFTS, ELECTRIC Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S434A INTERIOR TRIM Wyp. wn., powierzchnia aluminium
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy
S650A CD PLAYER Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe
S855A LANGUAGE VERSION ITALIAN Wersja językowa, włoski
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S884A ITALIAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz.włoski
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
S928A TYIRE CONTROL Sterowanie opon
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów
S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku

Kilka fotek. Sory za jakość, ale nie jestem fotografem.










Po zakupie wymieniłem następujące części:

-tarcze i klocki przód, czujnik
-łożyska amortyzatorów przód
-łączniki i gumy stabilizatora
-filtry (powietrza, kabinowy, kpl. odma)

Kolejne części czekają w domu na lepszą pogodę:
-tuleja wahacza przód (szt.2)
-filtr paliwa
-Valvoline 5W-40 + filtr oleju.

Moc auta w tej chwili oscyluje w granicach 190KM i 410Nm. (dane od Krzyśka).

Co do planów: na razie cieszę się z jazdy. Pewnie powiecie, że inna fela, fotele. Wiem, chciałbym, ale ważniejsze jest dla mnie doprowadzenie auta do niemal idealnego stanu technicznego ( nie twierdzę, że Krzysiek jeździł rozklekotanym autem ). Ja po prostu nie lubię jak coś, nawet w małym stopniu jest, niesprawne lub uszkodzone.
Po tych zabiegach zajmę się zmianami w aucie.

Komentarze mile widziane. Pozdrawiam.

popraw znaczniki IMG bo chyba nie dzialaja

już działają

auto bardzo fajne, dbaj o nią bo warto

poprawione

Tak jak u mnie - nie ma xenonów, nie ma relingów (to tak z zewnątrz). Ale i tak jest śliczna
Krzychu dobił furę i sprzedał jako lalkę

A tak poważnie to chętnie bym stanął w szranki, żeby zobaczyć różnicę między moją serią a chipem. Może też bym się skusił?

Ładna sztuka... niech Ci służy ciemny trochę ten środek się wydaje... może tak srebrne listwy by to rozwiązały

Witam


Ty !

Bencol to pedant .

Pewnie pomyślał że wyciągnie używane i sprzeda na allegro bo jeszcze w dobrym stanie.
Zawsze do zarobionej klasy można dołożyć i kupić nowe.
Albo nie dokładać i kupić zamiennik w miejsce ori.

To oczywiście był żart..... jednak taka lista mnie zabolała.
... uważam że większość zabiegów nie była potrzebna. Bynajmniej nie na ten moment.

Jednak nowy właściciel i nowy punkt widzenia.
Muszę to uszanować.

Pozdrawiam Krzysiek

No ładnie się prezentuje Jestem tylko ciekaw jak to jeździ

I tu się zgodzę z Tobą. Nie ja pierwszy na tym forum szukając przyczyn stuków wymieniam niepotrzebnie pół zawieszenia. Najprawdopodobniej winę za te dźwięki ponoszą tuleje wahacza (cukierki). Krzysiu, spokojnie. Nie masz się co martwić. Miny mi nie sprzedałeś



powiem szczerze, że lubię auta z ciemnymi środkami, więc na razie zmian nie będzie.



daleko mi do tego, ja tylko lubię jeździć bez duszy na ramieniu




nie wiem jak śmiga seria, ale to co mam pod maską powoduje uśmiech na twarzy .

Dzięki Panowie za komentarze

Witam
bencol, ... spoko spoko jeśli coś trzeba robić pilnie, to się robi...
Puk puk na wielkiej dziurze może niepokoić . Jak namierzysz na 100% to daj znać moja również lubi sobie puknąć.

Zapodałeś przyzwoite zdjęcia pięknego auta. Musisz popracować z aparatem...

Ponadto co bym zrobił , co było w planach.

Kupił bym siedzenie pasarzera od jakiegoś angola , i podmienił jeśli nie całości to oparcie ,lub same "obicie"
Troszeczkę wkurzał mnie trochę wytarty kubełek od strony kierowcy.
Niestety wszyscy borykamy się z tym problemem.
Felga styling 44 jest ponad czasowa. Jednak auto robi się nieporównywalnie twardsze.
Na równej drodze i w zakrętach na +
Jednak na naszych dziurawych , nie równych drogach i obficie wysianych koleiną. Jazda jest mało komfortowa auto mocno" myszkuje" .

Jeśli cenisz sobie komfort i ciszę zostań przy feldze 16cali. Jeśli pociąga Cię "ciągłe ujeżdżanie" bo w koleinach niestety się pływa ładuj 17 ".

Wiem co mówię mam porównanie ,stan rzeczy oceniam obiektywnie.

Myślę że z modów .... nie wiele trzeba robić. To E46 tak jak stoi jest piękne.

Pozdrawiam Krzysiek

ps. czarny środek jest cool moja również będzie w środku czarna. Bez urazy dla innych ale srebrne listwy w moim odczuciu są koszmarne. Choinkę i udziwnienia kolorystyczne tylko na święta

Trafiłeś na naprawdę zadbany egzemplarz..

Przydała by się felga 17" i będzie git..

zapraszam do oceny mojej bumy..

Dzisiaj po dwóch godzinach pracy (bez kanału) zlikwidowałem tak bardzo denerwujące stuki w przednim zawieszeniu.

Winowajcą były tuleje wahacza. Nowe firmy Lemforder są już na swoim miejscu( zdjęcie zapożyczone z !_nie_reklamujemy_! )


Uploaded with ImageShack.us

Wcześniej wymieniłem, łączniki stabilizatora, łożyska amortyzatorów i gumy stabilizatora. Żadna z w/w części nie była winna tych stuków, ale wymiana nie zaszkodziła, ponieważ nie były one w idealnym stanie (choć jeszcze parę tyś. km by wytrzymały).

sprawdź przy okazji luz na sworzniach

Sprawdzane było 2 razy na diagnostyce i jest już niby baaardzo mały luz na sworzniu lewego koła. Dzisiaj przy wymianie tulei oglądałem i nie zauważyłem na razie nic co mogło by mnie skłonić do wymiany całego wahacza. Więc na razie mogę spokojnie jeździć.

jestem ciekaw za jaki okres czasu pojawi się postep.. geometrie robiłeś?:)

była sprawdzana przed wymianą tulei. Myślę, że po zmianie nie jest potrzebne, ponieważ są to stałe punkty mocowania, które nie mają wpływu na położenie kół.

Dzisiaj silnik dostał nową oliwkę Valvoline 5W-40, filtr oleju oraz paliwa.

Na dniach postaram się jeszcze posadzić auto troszkę niżej. Ale to musi poczekać na lepszą pogodę.

Ze względu na małą ilość postów nie mogę wystawić ogłoszenia a odpowiednim dziale, więc napiszę w swoim temacie.
Zamienię swoje styling 45 na 44 lub 68.

hmmmm, nie wiem kto by chciał takiej zamiany...lepiej się postaraj o 44 bo to dobre koło, a 45 zostaw na zimę

Może ktoś potrzebował by 45 na zimę więc pytam,

a ja na zimę mam stalówki i niech takie zostaną.

Skłaniam się w stronę 44, ale 68 też jest niczego sobie.

Mogę również sprzedać 45 za 550zł. z oponami 2 szt. na min. sezon, kolejne 2 do wymiany.

Widzę, że grubo ruszyłeś z wymianami. Samochód od pewnej osoby, teraz jeszcze kilka rzeczy wymienionych na nowe. Podejrzewam, że na koniec świata byś dojechał bez żadnej awarii

Tak na poważnie, pewny zakup = gwarancja zadowolenia. Gratuluję i życzę przyjemności z jazdy