BMW Sport

Bume sprowadziłem pod koniec lipca 2010r, jest to dwu litrowy diselek z 2000r. czyli przedlift. Według wszystkiego co było można sprawdzić ma oryginalny przebieg i ogólnie jest w bardzo dobrym stanie. Do tej pory rzeczy które w niej zrobiłem:

- na początku wymiana wszystkich filtrów, olei, odma itp.
- później nabiłem klime
- wymiana przepływomierza na oryginalny Bosch i zaadaptowałem ja DISem
- wymieniłem kierownice na trzyramienną z okrągłą poduszką
- obszycie kiery, mieszka i gałki nową skóra z nićmi w kolorze mpower
- zamontowane aluramki na licznik
- zamontowany przycisk BC i zaprogramowanie go DISem
- podłączenie multifunkcji i tempomatu z kierownicy
- wymiana czujnika parkowania
- zmiana kierunków przednich i bocznych najpierw na białe, później jednak stwierdziłem ze do tego koloru lepsze będą dymione czarne
- z tyłu zmieniłem lampy na ledowe IN-PRO (świetny wygląd na żywo)
- montaż ringów CCFL
- powymieniane wszystkie żarówki oświetlenia wewnętrznego na ledowe
- oryginalna latareczka BMW w schowku
- listwy wewnętrzne zrobione oryginalnym włóknem węglowym czyli CARBONem pięknie wyglądają na żywo (wcześniej miałem listwy oklejone folią 3M di-noc carbon)
- nerki z chromowanych na czarny mat (czekają na założenie)

Jeżeli chodzi o sprzęt grający w aucie to zdecydowałem się na zamontowanie CARPC o następujących parametrach:

Radio: JVC KD-G612 panel schowany w miejscu zapalniczki, reszta w schowku pasażera
Płyta główna: EMachines 945GCD-CI
Ram: 2GB DDR2 Kingston
HDD: 64GB SSD PQI S525
Monitor: Lilliput EBY701
Zasilacz: M3-ATX 120W
System: Win XP Home + Centrafuse 3.1.24
+ klawiatura mini Rii + GPS Holux + PLAY Mobile

Wszystko schowane za monitorem w desce rozdzielczej.

Żeby bardziej naświetlić jak to wygląda filmik:



Do tego jeszcze zmieniłem głośniki z tyłu na Ground Zero GZIC 650X i zamontowana tuba aktywna bardzo mała Blaupunkt THB 210A

A tutaj kilka fotek tego wszystkiego:

Zdjęcia zrobione zaraz po kupnie:











Tutaj zdjęcia z przeprowadzonymi wszystkimi modami narazie tylko z zewnątrz bo w środku musze posprzątać i zrobić foty:





















W planach mam jeszcze zmiane felg na jakieś ładniejsze, wymiana foteli i kanapy na czarne skórzane, carbonowe znaczki na zewnątrz i na poduszke kierownicy i zmiana głośników z przodu.


i na koniec rozkodowany VIN:

Wyposażenie

Typ 320D (EUR)
Typoszereg E E46 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M47
Pojemność skokowa 2.00
Moc 100
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor TITANSILBER METALLIC (354)
Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT)
Data prod. 2000-01-17

S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow.
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S640A CAR TELEPHONE PREPARATION Instalacja pod montaż tel. uniwers.
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)

L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S818A MAIN BATTERY SWITCH Główny wyłącznik akumulatora
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki
P972A COMFORT PACKAGE Pakiet komfort
Wyposażenie seryjne

S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów
S832A BATTERY IN LUGGAGE COMPARTMENT akumulator w bagażniku

Multimedia powalają Ciekawie to ogarnąłeś.
Gratuluję prac na 3er no i powodzenia w dalszych modzeniach

Fajna,a jeszcze fajniej że ma ringi

No wszystko fajnie tylko nie wiem po kiego wsadziłeś te lampy do tyłu poliftowe...

żeby wyglądało auto ładniej niż na oryginalnych żółtkach

hehe to trzeba było dać przedliftowe z białym kierunem Dla mnie zawsze to dziwnie wygląda jak przód jest z innej bajki, a tył też z innej. A potencjalny następny kupujący również może się zastanawiać ocb. No ale fura Twoja to: Rób ta co chce ta

z zewnątrz niczym nie razi, za to multimedia super
Ze skórzanym wnętrzem bedzie total wypas

Najbardziej podoba mi się ze zdjęć po zakupie w pomarańczach (nie patrząc na koła ). Teraz jakoś w ogóle nie widzi mi się. Lampy tył tragedia bo wyglądają jak tandetna podróbka lamp poliftowych. Ja bym wrócił do pomarańczy. I dałbym jeszcze klamki, listwy na dachu i klapie w kolor. Plus za CarPC chociaż wykonanie ramki wokół ekranu nie zaciekawe, chyba że to tylko na tak na filmie widać.

A mi się wymiana tylnych lamp podoba. Jednakże przód auta prezentuje się jakoś ponuro.
Za te multimedia zamontowane w aucie to po prostu Cię podziwiam.

Może klamki i listwy pod kolor nadwozia i jakaś fajna felga ?

no felga napewno malowanie w kolor nadwozia, moze tez ale nie jest to jakims priorytetem

Wg mnie czeka Cie masa pracy żeby coś zrobic ze srebrnego sedana aby się wyróżniał...
Niby wszytko poprawnie ale to do mnie nie przemawia
+ za multimedia
zmień kiere
pzdr

konkretne multimedia

ładne autko, zmień kierę

i do tego fajny opis

Panowie, chyba kiera już jest, tylko zdjęcia mało aktualne Fajnie ogarnąłeś audio. Ciekawi mnie, czy działa Ci sterowanie z kierownicy. W opisie, masz napisane, że podłączyłeś multifunkcję i tempomat.

x2

Generalnie autko fajne, co najważniejsze już ogarnięte.
Powodzenia w dalszych modach, oczywiście jak tak owe przewidujesz.
Pozdrawiam.

no kiera jest juz trzyramienna z okrągłą poducha, multi działało przy oryginalnym radiu, teraz nie mam czasu zeby kupic kabel i pobawic sie w podpiecie tego JVC zeby dzialalo sterowanie ale da sie tak zrobic bez wiekszego problemu, ale tempomat smiga az milo