BMW Sport

Marcin, witaj przede wszystkim na słusznym forum

Jeśli chodzi o samochód to do tej pory tylko o nim słyszałem od Rybika, dzisiaj mogę go ujrzeć na zdjęciach, a pewnie w niedługim czasie zobaczę go na żywo. Napiszę więc na razie o tym co słyszałem i o tym co teraz widzę. Słyszałem, że zakup na plus, porobiłeś to co trzeba było zrobić i jest super. Auto na zdjęciach prezentuje się bardzo ładnie. Lakier po polerce robi wrażenie, tak samo jak wnętrze, które widać, że jest czyściutkie i zadbane. Piszesz o planach, które można ocenić jedynie na plus. Odnośnie felgi to moim zdaniem nad zmianą powinieneś myśleć tylko wtedy jak zdecydujesz się na większy rozmiar. W 17 calach nie ma ładniejszego i bardziej pasującego wzoru do E46 (to nie tylko moje zdanie). Jeśli zdecydujesz się na zmianę to nie będziesz miał problemu ze sprzedażą styling 44. Sam jej szukałem ponad miesiąc ale w tym momencie już mam inną felgę. Znam jednak jedną osobę z bliska, która weźmie ją od Ciebie od ręki. Kwestia stanu i ceny ale o to chyba nie muszę się martwić bo stan widzę, że jest dobry, a z ceną na pewno byście się dogadali

Podsumowując napiszę jeszcze o kolejnych plusach tego egzemplarza, mianowicie...

* Kolor (trudny do utrzymania ale umyty i nawoskowany powala)
* Silnik (bajka )
* Felga (styling 44 )
* Multifunkcja
* Wnętrze (mimo tego, że nie jest to sportsitze to jej stan widać, że jest zadowalający)

Gdybyś dołożył jeszcze m-pakiet i xenon (obie modyfikacje kosztowne ale w przypadku posiadania odpowiedniej kwoty na takie inwestycje) to będzie cud

Pozdrawiam i gratuluję zakupu ..... Rybik człowieka nie oszuka. To wiem od dobrych 10-ciu lat, jak nie więcej (Robert, kiedy kupowałem od Ciebie 3210 w mega kozackiej... żółtej obudowie z.. klapką ?? )

Witam ponownie po rocznej eksploatacji samochodu, czas na delikatne podsumowanie. W aucie przez 12 miesięcy użytkowania wymieniłem następujące części:

- odma oryginał kwiecień 2011
- sterownik świec żarowych oryginał kwiecień 2011
- sprzęgło oryginał lipiec 2011
- koło dwu masowe LUK lipiec 2011
- łącznik wału Lemforder lipiec 2011
- świece żarowe Bosch listopad 2011
- przekaźnik pompy 2011 listopad 2011
- akumulator Bosch listopad 2011
- filtr paliwa grudzień 2011
- pompa progowa pitchburg grudzień 2011
- tarcze nacinane + klocki ATE marzec 2012
- wahacze + tuleje Meyle HD marzec 2012

dodatkowo
- felgi 18` styling M3 E90
- przyciemnione szyby - bardzo delikatnie

Oczywiście auto na bieżąco serwisowane, olej/filtry i pozostałe podzespoły zawsze wymieniane na czas, a nawet częściej bo lubię czuć się pewnie w aucie i że nic mnie nie zaskoczy . Samochód zawsze czyściutki, pielęgnowany wysokiej jakości kosmetykami m.in.: Collinite, Meguiar`s


I czas na zdjęcia

Świetny touring żeby wszystkie auta były tak zadbane i doinwestowane

Wszystkie zmiany na ogromny +
Na tych kołeczkach wygląda extra

zgadzam sie z przedmowcami- sliczny, zadbany egzemplarz.

bardzo mi się podoba, ale lepiej wyglądało by shadow niż chrom

Bardzo ładny turas

Cieszę się, że się podoba Faktycznie powoli dojrzewam do zrobienia jej na czarno, że to tak subtelnie określę: czarny grill,
chromy na czarno, no i odkładam powoli na M-Pakiet - na początek zewnętrzny,
potem w miarę możliwości finansowych (muszę troszkę odkładać bo mi się wesele zbliża małymi krokami) zawieszenie i wnętrze.
Pozdrowienia dla Wszystkich!!

ładny turasek..

nie myślałeś, aby zejść trochę niżej z przodem..??

SŁUSZNE KÓŁKO!!! Podoba mi się

No na bank wyglądałaby piękniej jak by opuścić z 3cm. Ile Ty opuściłeś na przodzie??????
Myślałem o tym ale obawiam się troszkę o eksploatację autka - szybsze zużywanie się zawieszenia po zmianie sprężyn na sportowe, wiesz jak jest na naszych drogach. Już same felgi 18" dają mi bardziej odczuć nierówności. Na początek zderzaki, potem z czasem zawieszenie.

Tak jak pisałem, że Marcin ma gust i nie popsuje auta. Może być tylko lepiej

bardzo ładny touring
ładne fotki
jak oceniasz wahacze i tuleje Meyle HD? też muszę teraz wymienić

Wybierałem pomiędzy firmą lemforder, a Meyle - skusiłem się na Meyle HD, nie patrząc na różnicę w cenie ok 100-150zł na komplecie,
bo to nie jest dużo. Chce sprawdzić możliwość jaką dają Meyle czyli wymianę samych trzpieni wahacza. Może być to oszczędność
jeżeli będzie się to sprawdzać.
Oczywiście założyłem komplet wahacze z tulejami wzmocnione HD, a autko jeździ pięknie, jest sztywne i reaguje ładnie na moje polecenia. Zobaczymy jeszcze jak trwałość.

A teraz właśnie jestem po czyszczeniu zaworu EGR i odmy, ostatni raz czyściłem w minione lato domyć się nie mogę od tej smoły ale autko odżyło, troszkę żwawsze jest teraz więc warto było.

Właśnie mam ten sam dylemat - lemforder czy meyle?
Ciekawi mnie jak długo te meyle wytrzymają? Rozwiązanie z wymianą trzpieni jest zachęcające.
Co do EGR-u i odmy to raz na jakiś czas warto to ogarnąć i mieć spokój.