BMW Sport

A wiec po 4 letniej przygodzie z motocyklami BMW przyszedl czas na zmiany.
Wpadlo R1 rocznik 2023 zakupione jako nowe u lokalnego dealera Yamahy.O danych technicznych nie bede sie rozpisywal ale po krotce

Moc 198 bhp ,na kole okolo 170,112 NM,zawias kayaba,

"Samolot"... Gratulacje zakupu i niech daje radość z jazdy
Lewa.
Pozdrawiam

Wszystko pięknie, tylko dlaczego nie Panigale V4? Super robotę zrobił z Ducati VW

Swietny motor, do tego bardzo podoba mi sie to malowanie w poloaczeniu ze zlotymi felgami

Rost,

Panigale pewnie kosztuje 2x wiecej co R1

Ceny roznia sie w zaleznosci od kraju.Po dodaniu ceny zakupu,ubezpieczenia etc to raptem bylo niewiel ponad 10% miedzy R1 a Panigale.



Dzieki



Mialem okazje sprobowac kazdego litra ktory jest na rynku.Ktorego bys nie wybral jest swietny.Mi ze wzgledu na gabaryty najbardziej pasowalo R1,nalepiej sie tez na tym moto czulem.
Gdybym mial wybrac cos wloskiego te zdecydowanie Aprilie RSV4 .

A widziałeś MV Agusta Superveloce? Cudeńko

podziwiam ja polatałem trochę po torach na r6 i za krótki jestem na litra najchętniej to bym teraz jakąś 300tkę poupalał bo i r6 w poznaniu czy silesii wydawala mi sie za szybka na moje umiejetnosci.
przycierania łokcia to jedno (zresztą szybko te slajdery w dairze z łokcia schodziły) a poskładanie pełnego szybkiego kółka na granicy 1.49 na silesii na 600 to inna para kaloszy

graty

Piekny sprzet.
Wlosi maja super stylistyke ktora idzie w parze z technologia.Wyniki w MotoGP swietnie to pokazuja.Ducati ogarnelo aerodynamike i jest poza zasiegiem innych ekip.


R6 to swietny sprzet ,tak samo jak powracajacy w tym roku na rynek zx6r.
Mysle przyjrzyj sie Aprili RS600 lub Yamaha R7 bardziej niz 300/400cc

Aprilia Tuono też jest fajna 659 cm3, 95 koni więc jeszcze do ogarnięcia...

https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quad ... Fuq1F.html

Gdzieś na forum Alfy mam kolegę który zna właściciela salonu, straszny maniak Ducati

piękna maszyna

igor781, a jak wypada porównanie takiego r1 z poprzednim bmw ?

Tuono bardzo fajne aler bralbym RS660 ma blipera w standarcie i chyba bardziej rozbudowana eletronike.Wrzuasz na tyl amortyzator maxtona czty k techa i masz fajny motocykl ktory kazdy ogarnie.



Na BMW mozna robic wszystko tj tor,po bulki,do pracy ,czy w trase. Kazdy sobie na tym motocyklu poradzi. Najwiekszym minusem jest awaryjnosc i tempo w jakim BMW to ogarnia.
R1 jest bardziej agresywny troche inaczej oddaje moc i duzo mniej wybacza jak sie popelni blad. Innymi slowy na pierwszego litra zdecydownie BMW plus przedluzona gwarancja od dealera.

Pogoda dopisala wiec wyciagnalem moto z garazu zeby kilka km zrobic i dotrzec silnik.Zawieszenie w koncu ustawione pod moja wage.Wyglada na to ze przednie klocki pojda do wymiany na sbs ,trzeba bedzie zrobic decat i zalozyc albo arrowa albo akrapa.Pelny bak wystarczyl na 160 km

To mniej wiecej jak u mnie

Kilka nowych fotek z docierania silnika plus jakis malych spotow.

Igor byłeś kiedyś na Isle of Man TT?

Michael Dunlop tj. kocur...

Bylem.Mialem tez okazje poznac Petera Hickmanna.Oni jezdza na takich limitach ktore sa nieosiagalne dla nawet do calkiem dobrze ogarniajacego moto smiertelnika

W drodze do Goodwood festival of speed



Moto GP na ktoryn sie sciga Pecco

Oo to ładne