BMW Sport

Jak w temacie nie zakładałem nowego wątku tylko zmieniłem tytuł proszę teraz o doradzenie czy to ma byc 330ci + świeży LPG czy 330cd

mi tam się e60 nawet podoba skoro miałeś 3er może czas na 5er ? Jak to kiedyś prezes powiedział "widziałeś znaczek ałdi ? cztery zera" dobrze że wracasz do bmw

Po tym co miałeś to zdecydowanie e60 w mpakiecie:)

e60 albo e90...do e46 już nie wracaj...

musiałbym się taką e60 przejechać może bym się zakochał ale nie rajcowały mnie nigdy jakieś duże auta wolałem małe o zacięciu sportowym dlatego też stawiam na tą e46 330ci ale sam nie wiem jednego dnia szukam 330ci jednego 330cd jednego e90tki innego e60 sam nie wiem w sumie czego chce jedno jest pewne na pewno bmw e90 plusuje młodszym rocznikiem zawieszeniem chociaż i tak będzie 20" będzie ciężko się na coś zdecydować przeliczę jeszcze fundusze i będę wiedział co będzie najrozsądniejsze bo kupować na siłę e60 w małych pieniądzach to nie będzie wróżyć nic dobrego a naprawy nie będą tanie myślę cały czas o 330ci nie ma tam turbo mocy jest i założyć świeży gaz ew 330cd jakaś zadbana myślę cały czas o tej ale gość pewnie sprzeda do sierpnia a ja dopiero wtedy będę miał $ http://otomoto.pl/bmw-330-330cd-m-pakie ... 01651.html

45tys za e46 to jest nieporozumienie.

dobre e60 łatwiej jest znaleźć niż e90 i z tego co pamiętam to raczej pieniądze są porównywalne.

ps. moja jest na sprzedaż

przyjedź to przewiozę cię e60

Podobne masz wymagania do mnie. Ja jednak nie lubię dużych aut a e60 kompletnie mi się nie podoba więc nie brałem jej pod uwagę.
E46 w dieslu to już ryzyko bo auto będzie miało na pewno duży i nie pewny przebieg.
Dla 330Ci przebieg nie jest problemem.
Ja osobiście brał bym pod uwagę tylko E46 330Ci vs E90 320d chyba,że chcesz wydać więcej to E92.
Nie widzę wielkiego postępu w E92 względem E46 więc wszystko kwestia ile chcesz wydać bo różnica w cenie spora a poza tym,że jest to nowszy model jeździ się porównywalnie do E46. Więc jak ma być taniej brał bym 330Ci jak cena nie ma większego znaczenia E90 320d lub E92.

ja bym bral 135i albo 123d:)
przejedziesz sie jedynka to zapomnisz o 3ce:) a tym bardziej E60

E60 zdecydowanie.E46 odpada,E90 w standardzie najbrzydsze,a bez navi ubogo w srodku wyglada....

a co jest takiego nadzwyczajnego w 1er ? rozumiem że prowadzenie i konfiguracja buda+silnik?
ostatnio na stacji stanąłem obok e87 i gość typ włosy na żel udawał ze mnie nie widzi

Marks, powiedz ile w ogóle będziesz miał kasy na zakup?

prowadzenie, to ze na ślimaku jedziesz sobie bez problemu 100km/h bo auto trzyma sie jak przyklejone,


stan sobie kolo E82 w Mpakiecie to Ty bedziesz udawal ze jej nie widzisz:P

To ile wg Ciebie kosztuje 330ci /cd z końca produkcji na wypasie w dobrym stanie ?


30 tys?

Przemoo, to ile auto jest warte, a ile ktos za nie woła to są dwie rózne sprawy.

a jezeli dla ciebie 330cd z 2003 na replikach m6 na dodatek w folii jest warte tyle ile facet krzyczy to

w ogloszeniu nawet nie ma przebiegu podane, ale stawiam ze 19x.xxx tys

330Ci z lpg albo 320d+ .

Jak ktoś stawia na ekonomie to się kupuje auto z silnikiem diesla, a nie wielka benzyne i gazuje bo paliwo za drogie... i placz przy dystrybutorze.

Ja też bym niedał 45 tys. za e46. Stare 8-9 letnie auto i prawie 50 tys W tej cenie można szukać spokojnie e60.

A to ciekawe, bo pb + lpg wychodzi taniej od dizla, zwłaszcza wliczając inne koszty eksploatacji, a jedziesz szybciej, nie trujesz sąsiedztwa chmurą rakotwórczych spalin i nic Ci nie klepie pod maską.

E90.

wolałbym 330Ci e46 niż e90 chyba, że dołożysz do e92 to myślę, że warto