BMW Sport

Siemanko, jako że niedługo będe zmieniał autko, chciałem się trochę was poradzić bo zaczynam mieć mętlik w głowie :p
Otóż, będe miał do dyspozycji myślę że tak do 15 000zł, i zastanawiam się jak ta kasę dobrze spożytkować Główny dylemat to e36 czy e46 Z jednej strony wolał bym e46 bo wiadomo nowsza buda, a i wgle e36 mam teraz i trochę mi się znudziło. Z drugiej nie wiem czy za ta kasę kupie e46 w jako takim stanie, żeby od razu nie wymieniać pół samochodu, i najlepiej żeby jeszcze jakieś grosze zostały na mody lub na ewentualne dogranie mechaniki czy tez blacharki. Jeśli chodzi o e36, to w grę wchodziła by tylko coupe i najlepiej żeby miała od razu Mpakiet.. Mam teraz sedana i nie chce kupować go znowu. Przeglądając allegro (a robię to regularnie) ciężko jest wychaczyć jakąś godną uwagi e36, a jak już to na drugim końcu polski : Silniki jakie bym chciał to w e36 powyżej 2.0, chyba że trafi się jakiś spoko is, w e46 2.0 benzyna wzwyż...
Myślałem też o e39, ale chyba zrezygnuję bo podobno części sporo droższe?( Uświadomcie mnie jak to jest na prawdę?) A i tez nie potrzebny mi taki duży samochód, co wiąże sie też ze spalaniem...

Na pewno jest tu pare osób które siedzą w temacie dłużej niż ja i się lepiej orientują Mile widziana dyskusja, co wy byście wybrali na moim miejscu i dlaczego

e36 328 albo e39 528.

Nie kupisz porządnego e46 coupe do 15k nie ma bata.

E30. Jedyne lekarstwo na znudzone E36. Przetestowane przeze mnie klinicznie. Najlepiej z dwa osiem pod maską, jak nie to m20b25.

Lepiej E21. Te nowe E30'stki to już nie to samo...

Nie słyszałem, żeby E21 się fajniej jeździło od E30, ale nie jeździłem, więc nie wiem, niech autor decyduje.

e36 328i. Niższe koszty utrzymania jak 5er i ciut niższe spalanie. Na e46 się nie porywaj w tym budżecie

Jeśli już mówimy o dobrym to o e39 też zapomnij w tych pieniądzach, przyzwoite e39 po lifcie chodzą jeszcze powyżej 20tys.
Kup sobie e36 cabrio jak ci się znudziła e36 sedan

przerabiałem ostatnio podobny dylemat moim zdaniem 528i za taką kasę można już kupić całkiem fajne

Dobre e39 tylko po lifcie?


Za 15 koła kupi porządne 520-523-528!

Zdecydowanie E46, kupisz lalkę za te pieniądze z pierwszych lat produkcji no i to nowsza buda. E36 to już youngtimer i ciężko znaleźć coś nie zgniłego.

Co do pytania o koszty utrzymania E39 i E36, to nie wydaje mi sie zeby byly jakos znaczaco wyzsze przy tych samych silnikach. Zalezy czego oczekujesz na ten moment od auta, E39 to inny styl jazdy od gokarta E36 coupe I jeszcze jak chcesz "polskie" coupe 323, lub 328 to lepiej nie mowic o ich stanie.

Więc tak, jeśli chodzi o e46, to niekoniecznie musi być coupe, może być też sedan. E36 tylko coupe, nie chce cabrio. A e39 chyba sobie na razie odpuszczę, może jako następne będzie, teraz wole coś mniejszego

Wiedzę że zdania są podzielone. Ostmark, mówisz że polskie coupe będzie w złym stanie, jeszcze za taką kasę? Wydaje mi się że znajdzie się coś ciekawego, ale poszukiwania mogą potrwać

Dokładnie ostatnio kumpel kupił e46 318d w sedanie 2003r za 15.500zł no tyle że to mały diesel, ale udało się znaleźć przyzwoity egzemplarz z idealnym silnikiem, wzięliśmy sprzedawcę w komisie z zaskoczenia i po przyjechaniu przed odpaleniem odkopywaliśmy ją z pod śniegu i zapaliła od strzała



No tak jakoś te przed litowe mi się nie widzą, nie wiem czemu ale głównie chyba chodzi o wyposażenie duża navi itp.

ale kupić i utrzymać E39 to już inna bajka

Vampir, poczytaj to jeśli chodzi o e39
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=8&t=64003&hilit=ile+wydajecie+e39
chyba że już widziałeś, myślę że chłopaki trochę przesadzają 5-10tys rocznie mam nadzieje że to tylko taki żarcik
, no chyba że robią 40-70 tys rocznie

nie wiem jak inni ale ja nic nie zawyżyłem a zrobiłem śmieszne 35tys km w dwa i pół roku.
widomo, benzyna wyjdzie taniej w eksploatacji niż klekot, ale dajmy na to przyjdzie zrobić kapitalkę zawieszenia (w E39 ameliniowe ) na lemforderze i 10tysi nie nasze jak nic nie wspominając o hamulcach itd.

Więc, odradziliście mi już na 100% e39 odpada, może kiedyś...

Pozostaje dylemat e36 czy e46 i jaki silnik?

ps;
nie chce też e30...

Jak największy, bo to dla tego kupowane są te samochody. Najlepiej 2,8

Mialem 3 coupejki i powiem, ze szukanie dobrej R6 to masakra. Oczywiscie kazdy ma inne wymagania.

Wszystkim polecającym e36 328 coupe gratuluję rozeznania na rynku