BMW Sport

Witam, interesuje mnie jaki silnik (dokładne dane) 3.0d w e90 jest najmniej awaryjny i lepiej manual czy automat
Ps. Budżet nie gra roli

335d

Bierz 335d jeżeli musi być diesel. Pomyśl może lepiej o jakiejś pb pod lpg, niekoniecznie nawet BMW.

Myślałem nad lpg tylko że ja potrzebuję miejsce w bagażniku, a ten diesel to lepiej w manualu czy automat?

Bierz automat


będzie Pan zadowolony

W BMW w pewnych latach stwierdzono, że awarie ogumienia nie wykluczają dalszej jazdy i nie ma wnęk na zapas. Jeden użytkownik na naszym forum ma butlę pod bagażnikiem, można to przemyśleć. Jak nie to po prostu warto kupić Mercedesa, tam trochę poważniejsi ludzie pracują i nie ma problemu z butlą lpg, bo jest normalna wnęka.

Co do skrzyni to patrząc na charakterystykę turbo diesel'a, zwłaszcza single turbo to zdecydowanie automat, zmniejszy to trochę utrapienia związane z lagiem/turbo dziurą. Poza tym z tego co widzę to ma być wozidup na co dzień, a więc tym bardziej automat.

Oczywiscie ze 335d no i w automacie bo innych nie ma
Jezeli stac Cie na utrzymanie to jak najbardziej polecam.
Ale ciezko o dobra 335d w Pl.

Tylko żeby butlę dać pod autko to trzeba doliczyć kolejny 1 tysiączek za przeróbkę


Jakie zamierza kolegia robić przebiegi tym wozidłem ?

Skąd to info? O ile wiem wydech końcowy wymaga drobnej przeróbki, to aż takie koszta?

Tak jak mówisz chodzi o wydech

Jak kolega był zainteresowany zagazowaniem właśnie tego modelu to gazownik polecił mu warsztat który zrobi przeróbkę pod montaż butli i koszt oscylował właśnie na tysiączku. Może i można taniej ale jak na razie innej kwoty nie poznałem

Ponad 20tys rocznie i kilka razy w roku do Holandii

Z Niemiec albo z Holandii będzie sprowadzana

A 3.5d to ma taką samą pojemność jak 3.0d tylko ma dwie turbiny tak?

Tak. Co powoduje, że charakterystyka staje się o wiele bardziej przyjazna dla użytkownika. Przy przebiegach rzędu 20 - 25 tys. km chyba poszedłbym jednak w LPG, dowiedz się jak to jest z tym słynnym holenderskim gazem - czy łatwo tam lpg zalać.

Na takie trasy diesel też będzie przyjemny

330d 231km, skrzynia manual ma plusy ale automat też ma swoje plusy ja mam manual czasami chciałbym mieć automat( miasto) ale często cieszę ie ze mam w zwykłej skrzyni. Spalanie w porównaniu do 3.0 i którą miałem wcześniej jest duża różnica na korzyść ON.

Diesel na trasie holandia polska bedzie idealny. Bylem jakis czas temu w amsterdamie swoja 335d super sie jechalo. W Polsce do granicy licznik non stop zamkniety , w Niemczech tez nie wolno -tempomat 180 no chyba ze tam gdzie ograniczenia to zwalnialem ale czesto bylo tez 250. Holandia juz na spokojnie 140 i.spalanie z tej trasy 8.5l / 100

Ciekawe jaka butla podchodzi do takiej bemki bo mam wrażenie że dość uciążliwe może być tankowanie lpg na takiej trasie

Pod auto to z 60 pewnie wejdzie, a jak komuś na zasięgu zależy to trzeba walnąć w bagażnik jakąś 90+ i tyle.

Nie pamiętam właśnie ide dało radę upchnąć pod spód A jeśli chodzi o bagażnik to kolego chyba coś wspominał iż korzysta z niego więc raczej taka butelunia w grę nie wchodzi