BMW Sport

Szukałem takiego tematu pewnie już był ale nie mogę się doszukać więc z góry przepraszam za dubel jak coś

Interesuje mnie jakie kierownice seryjnie występowały w e39 w rocznikach do liftu i jakie po

Pozdrawiam

Do liftu to były takie:


-w gorszych wersjach były bez multifunkcji

-
"serducho" występowało w m-pakiecie i m5

Po lifcie doszły dwie kierownice

-
taka jak tu, czyli z drewnem, występowała w wersji exclusive

-
a taka w m5 i w m-pakiecie



Nie wiem tylko czy serducho było montowane po lifcie, może ktoś napisze.

Zarówno serducho jak i tak ostatnia była opcją


Przed liftem :

Standardowo



Standardowo + Multifunkcja (opcja)



Sportowa (opcja)



///M (opcja, seryjnie w mpakiecie i m5)



Po lifcie

Standardowa



Standardowa + Multifunkcja



Standardowa + Multifunkcja i Drewno (opcja, seryjnie w pakiecie Exclusive)



Sportowa (opcja, , seryjnie w pakiecie Lifestyle)



///M (opcja, seryjnie w mpakiecie i m5)

Wydaję mi się, że ta nie była dostępna. Bo jeśli ktoś chciał mieć tą kierownice i multifunkcje to co wtedy???

Źle ci się wydaje.

Ta ostatnia kojarzy mi się raczej E36 i E34 dzięki koledzy za powyższe , oglądając e39 zawsze dziwiło mnie mnogość tych kierownic i co za tym idzie podejrzenie czy nie jest to wyznacznikiem wypadkowości auta

Czy rodzaj kierownicy jest zawarty w VINie?

tak

W 2001 po lifcie tez bylo serducho.

GP-T1000, Dzięki za fotkę. Nigdy nie widziałem tej kierownicy z multifunkcją

Dzięki za szybkie wyjaśnienie tematu

Jeśli ktoś jeszcze podjął by się przypisaniu im nazw z VINu temat można by uznać za zamknięty

GP-T1000, Taka kierownica z multifunkcją była tylko w E46 z tego co wiem.

Odgrzewam kotleta.Wponiedziałek jade ogladac e39
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... bs=Details
tu jest kierownica serducho
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... bs=Details
a tu z przdliftu? Dlaczego?
Poza tym to co sadzicie o tych furach patrzac na fotki?

Mam pytanie dot. serducha - czy są jakieś dwa rodzaje mocowania tej kierownicy? Chodzi o to, że w moim e39 kierownica jest mocno zużyta i chciałem kupić jakąś ładną używkę. Gdzieś na forum czy allegro widziałem opis, aby zwrócić uwagę na mocowanie kierownicy lub poduszki (nie pamiętam), aby kierownica pasował do danego auta.
Chcę kupić same koło - bez poduszki, bo przełożę ją sobie ze starej kierownicy.

Są 2 rodzaje kierownic i zasadniczą różnica jest taśma i poduszka. Przedlift ma poduszkę jedno nabojową i taśme przykręcona do kierownicy. Polift ma poduchę dwu nabojowa a jak montuje się taśmę kierownicy to już nie wiem.

Mateusz118, a może patrząc na zdjęcie będziesz wiedział, czy to "przedlift" czy "polift"?



Bo koło i przyciski multif. wyglądają u mnie identycznie (e39 2000 po FL + Mpakiet w środku)

poliftowa

rufus123, Kierownica, której zdjęcie wkleiłeś leciała od marca '99, albo od września '99. Różniły się one średnicą.
Od marca '99 taśma jest w kierownicy.

Czyli jeśli mam e39 po FL to bez obawy mogę brać? Bo wygląda, że jest w bardzo ładnym stanie

Po lifcie wychodziły takie kierownice:


Aczkolwiek do września '01 można było mieć jeszcze serducho.