BMW Sport

Chciałem kupić E46 323i w sedanie, ale trafiłem na ładną 320i 170KM i mam teraz dylemat. 320 jest 2 lata młodsza i lepiej się prezentuje. Jak wygląda porównanie tych dwóch silników? Moc niby ta sama, ale 323 ma chyba większy moment. Jak wyglądają dane techniczne tych modeli, bo w necie piszą różne rzeczy i raz mówią, że oba mają 8 s. do setki, raz, że 320i ma 8.3. Różnica niby niewielka, ale chciałbym, żeby wypowiedział się ktoś kto tymi samochodami jeździł. Ja właśnie sprzedałem moje E36 316i więc to i tak będzie niebo a ziemia, a do tej pory miałem okazję prowadzić tylko E46 318i i szału nie było.

Bierz auto w lepszym stanie.

Bierz to o 0.3s szybsze... Różnica w osiągach miażdżąca. 323 wywija suty na lewą stronę gdzie 320i muli jak stara skarpeta.

Nie wierz w dane katalogowe dostępne u wujka gugla to wszystko kłamstwa diabła.

Nie no, pytam poważnie. Suty to wywija 330ci, ale na nią jeszcze nie czas.

No poważnie te 0.3 sekundy urywa łeb.

Kieruj sie stanem auta nie ta 0.3sek

Myślę, że wezmę tą 320i, jest młodsza i wydaje się bardziej zadbana.A jak wyglądałoby porównanie tej E46 320i 170 KM z E36 320i 150KM? Pytam, bo od czasu do czasu mam okazję taką pojeździć i jej osiągi są dla mnie zadowalające.

I za to Cię lubię

mam 323 a jezdzilem tez 320 (170km)

roznica w sprincie to malo zauwazalna ale jesli chodzi o elastycznosc to jest jednak spora roznica i to naprawde odczuwalna aczkolwiek jak masz do kupienia 320 w sobrym stanie to bym sie nie zastanawial nawet tylko bral..

a co do roznicy miedzy 150km a 170km wersja 320i to roznica jest juz naprawde spora bo 1,7 sek w sprincie do setki to jednak duzo

Dzięki za konkretną odpowiedź. Tak jak mówię 150 KM w E36 mi starczało to 17o w E46 też da radę

Napisz do forumowicza binta,

Całe życie jeździł 318i, a obecnie ma 320i 170KM.

Dostaniesz dobrą odpowiedź. Przy okazji zapytaj go czy sprzedaje swoją.

Niektórzy zapominają, że 0.3 sek. różnicy do 100 km/h, to możne być 3 sek. do 160 km/h... A różnica w elastyczności obu jednostek jest odczuwalna.

Jak w większości tematów, na wstępie ŻENADA w wykonaniu niektórych "ekspertów", przy czym nikt nie wspominał o zasadniczej różnicy między tymi modelami - 323 to motor m52, a 320 (170km) m54, a to właśnie m52 uważany jest za bardziej udaną jednostkę.

Tak, o 35Nm.

Dane 320i/170KM http://www.treffseiten.de/bmw/info/date ... ousine.pdf

A przepraszam Majsu ekspertem od czego jest ?

W czym M54 jest gorsze od M52 jesli moglbys Nam to wytlumaczyc?

i to mi sie podoba bobby wracasz do formy.

Zakov te Twoje mądrosci ...to że masz 328 nie obliguje Cie do tego aby głosić takie brednie Jesteś typem usera, który jak by mial m54 to mówiłby, że ta jednostka jest lepsza. stary ogranij sie.

Eminencja nie strasz tak Zakova bo nawet ilość napisanych postów w profilu ukryje

Rozumiem, że przy 270 napisanych postach mogłeś nie natknąć się na bardzo wiele opinii o nadmiernym poborze oleju w M54. A tak się składa, że ja wiedziałem o tym zanim jeszcze w ogóle wszedłem na to forum. Wiem, zaraz przyjdzie 15 zbuntowanych użytkowników M54 i podniesie raban (przykład powyżej), że u nich jest wszystko ok. Napisz, że w dieslach padają wtryski, przyjedzie 20 użytkowników diesli i będzie to samo... Ale fakty są faktami, choć występują nie zawsze i nie w każdym przypadku, a może i nawet w mniejszości. M52 nie miały z tym takich problemów mimo, że to starsza konstrukcja (i może właśnie dlatego).



Nie wiem co to ma do rzeczy



Gdybyś tylko wiedział w jak wielkim jesteś błędzie...



Nie pozwalaj sobie kolego. Nie przypominam sobie, żebym z Tobą piwo pijał.

Poza tym chyba nie mamy o czym rozmawiać, gdyż z twoich powyższych wypowiedzi wyraźnie wynika, że w twoim pojęciu NIE gadaniem bredni, jest właśnie wypowiadanie takich bredni jakie padły na początku tego tematu. Nie wątpię, że pewne osoby mogą wzajemnie imponować sobie doświadczeniem w dyskusjach na pewnym poziomie intelektualnym, jednak niestety jest poniżej moich ambicji, aby realizować się na tej płaszczyźnie.

Rozumiem, ze po 2610 napisanych postach jestes w stanie stwierdzic, ze silnik charakteryzujacy sie troche wiekszym zuzyciem oleju jest gorsza konstrukcja od swojego poprzednika, cos jeszcze???