Goldfish, czyli V16 w wykonaniu BMW.

Czarny

dobra, przestań szukać na googlach, bo i tak nie znajdziesz czegoś, czego nie ma.

Po prostu nie wypisuj bzdur na forach o rzeczach, o których nie masz pojęcia.

Edziorro · **Posty:** 11 **Moje BMW:** poszukuje

Fryderyk napisał(a):

Edziorro napisał(a):

choćby ze względu na restrykcyjne normy CO2

Daj mi te normy.

No daj mi numer normy ECE, która mówi o tym.

Prosze bardzo Euro V: Dyrektywa 2007/715/EC[13]

Obrazek

Myślisz że ten silnik by je spełnił? :wstyd:

Edziorro · **Posty:** 11 **Moje BMW:** poszukuje

Fryderyk napisał(a):

dobra, przestań szukać na googlach, bo i tak nie znajdziesz czegoś, czego nie ma.

Czarny

Edziorro napisał(a):

Prosze bardzo Euro V: Dyrektywa 2007/715/EC[13]

Stary wkleiłeś tutaj euro 5. Euro 5 wchodzi w życie dopiero we wrześniu 2010.

Nie ma tutaj CO2, tak czy siak.

BŁĄD.

Edziorro napisał(a):

Myślisz że ten silnik by je spełnił? :wstyd:

znów nie na temat piszesz.

dlaczego miałby nie spełnić? Caddillac Sixteen parę lat temu ledwo zbudował V16. W Veyronie W16 jest. Spełnia normy emisji spalin ECE.

Zrozum to, że NIE MA norm o CO2. Pitolisz głupoty. Tak, przypierdzielam się, ale to forum motoryzacyjne, a nie krawieckie, więc pitolenie głupot o CO2 w samochodach jest nie na miejscu.

Przyznasz w końcu, że się pomyliłeś, nie wiedziałeś, czy pójdziesz w zaparte wklejając mi np. to http://wyborcza.biz/biznes/1,101562,3871416.html ?? :mur:

Dżordż

Edziorro, Jednak Nie udało Ci się zawstydzić TurboDymoMena.

Edziorro · **Posty:** 11 **Moje BMW:** poszukuje

Fryderyk, fakt pomyliłem tlenek węgla z dwutlenkiem węgla :wstyd:

W kontekscie tego tematu nie robi to jednak wielkiej różnicy

Caddillac jest samochodem amerykańskim, a oni nie mają takowych durnych norm

Co do Bugatti to nie mogę się dokopać do informacji na temat normy emisji. Musi on spełniać normy Euro V więc pewnie je spełnia

Condor · **Wiek:** 14 **Posty:** 2183

Edziorro napisał(a):

Co do Bugatti to nie mogę się dokopać do informacji na temat normy emisji. Musi on spełniać normy Euro V więc pewnie je spełnia

Nie musi, bo Euro V dopiero ma wejsc we wrzesniu 2010. Musi spelniac Euro III albo IV zaleznie kiedy byl wyprodukowany.

Czarny

Edziorro napisał(a):

W kontekscie tego tematu nie robi to jednak wielkiej różnicy

Robi dużą różnicę.

Powstawanie, sposoby redukcji emisji tych gazów itd. ma znaczny wpływ na projektowanie silnika, a także kolosalny wpływ na zdrowie człowieka i środowisko.

Condor · **Wiek:** 14 **Posty:** 2183

Edziorro napisał(a):

Fryderyk, fakt pomyliłem tlenek węgla z dwutlenkiem węgla W kontekscie tego tematu nie robi to jednak wielkiej różnicy

Robi ogromna... dwutlenkiem wegla oddychasz na codzien... tlenek szybko cie zabije... :wstyd:

Potoczna nazwa tlenku wegla to czad

http://pl.wikipedia.org/wiki/Tlenek_w%C4%99gla

Edziorro · **Posty:** 11 **Moje BMW:** poszukuje

Condor napisał(a):

Nie musi, bo Euro V dopiero ma wejsc we wrzesniu 2010. Musi spelniac Euro III albo IV zaleznie kiedy byl wyprodukowany.

Ale powinien, chyba że nie chcą go dalej produkować.

Condor napisał(a):

Robi ogromna... dwutlenkiem wegla oddychasz na codzien... tlenek szybko cie zabije... :wstyd:

W kontekście tematu nie ma wielkiej różnicy.. Jeśli zamkniesz sie w garażu to żadne normy emisji Ci nie pomogą. Wyobrażasz sobie by samochody wyprodukowały tyle tlenku by pozabijać ludzi? :zdziwko:

jiGsaw

Oszczędzanie, segregowanie, redukcja tak. Głuopota i pseudoekologia, czyli to, czego najwiecej i o czym najgłośniej (w rzeczywistości chodzi o kasę) NIE.

Fazi

Bardzo ciekawy temat nie wiedziałem ze były silniki większe od V12 w BMW
Jak by mi ktoś powiedział ze ma bemke 16V to bym pomyślał ze ma jakiegoś Is-a 1.8 16v :wstyd:

szkoda ze pare osób zaśmieciło TEMAT jakimś gu.wnem,mógłby ktoś pousuwać posty ,bo to jeden z ciekawszych tematum na sporcie