BMW Sport

Kolego widzę,że u Ciebie na bakier z czytaniem ze zrozumieniem.
Nie zamierzam dalej offtopować.
Dla mnie górą e92 i tyle,wyraziłem swoje zdanie.

Jeździłem escortem w mocnej wersji 8lat. Teraz mam e30. Ford gnił strasznie, ale jeździł bardzo dobrze - do samego końca. No i był połowę tańszy. Myślę że trzeba porównywać porównywalne RS do M3 albo 330 - nie wiem jak to tam wygląda z wagą i mocą. Zła opinia forda u nas bierze się z tego że większość to najtańsze bidne wersje, w takiej Anglii ford jest bardziej kultowy od BMW.

moje auto ma aktualnie 290KM a jak zaleje za 100zl to robie 170-190Km w zaleznosci jak jezdze, a napewno nie jest to ecodriving

Ciebie może nie ale np mi sprawiłoby ogromną radość posiadanie jakiegoś rzadkiego auta. popatrz sobie na takie e34 M5 czy Alpinę B10BiT - przecież to tylko stare e34, na allegro jest ich od groma. a jednak jest jakaś różnica.
Wg mnie focus RS jest jednak nieco niżej niż M3, co nie znaczy, że nie można ich porównywać. Są to topowe wersje danego modelu. w którymś numerze TopGear było porównanie sportowych aut na torze i RS stanął do walki z takimi autami jak R8 V10, Murcie czy prosiak GT2. ///M zabrakło w porównaniu
jak dla mnie wybór RS vs M3 - odpowiedź jest bardzo prosta - M górą
ale RS vs biedne e92 - ciężko

Zapraszam do TVN Turbo Adam Kornacki w programie Moto On właśnie testuje Focusa RS500

Mini ma bardziej precyzyjne układy kierownicze od BMW?


A i czy w tym Mini Country Men jest silnik PSA 1.6 110 diesel? Bo gość powiedział, że jest turbo dziurka na 2 biegu... A tak samo mam w firmowym Partnerze 1.6 HDI 110 km

Mini ma prowadzic sie jak gokart, niekoniecznie uklad kierowniczy moze byc bardziej precyzyjny, ale moze sprawiac takie wrazenie.



Tak, to ten sam silnik.

Dzięki ja wyjaśnienie Ten silniczek 1.6 jest faktycznie bardzo dynamiczny porównując 1.6 TDi I fajnie chodzi jak się go na 3cim biegu wkręci na obroty (jak benzynka)

Podobnie 116i (1600) ma ten sam silnik co peugeot/citroen 1600.

Nie, N45B16 z 1er nie ma zwiazku z silnikiem z Mini/PSA o tej samej pojemnosci.

Nie zgodze się, Mini należy do BMW Group, która to wspólpracuje z PSA. Wolnossące silniki 1.6 są te same, a to nie jest przypadek, że w 116i, mini, peugeocie moc i moment uzyskiwane są przy tych samych obrotach 122KM/6000, 160NM/4250. Kolejny element współpracy to doładowany silnik 1.6 montowawny w Mini, Peugeocie i Citroenie.

Zgodzic sie nie musisz. Pewnie przypadkiem jest to, ze silnik N45B16 z 1er jest montowany wzdluznie i ma srednice tloka 82mm i skok 75.6mm, stopien kompresji 12.00:1, a silnik Prince z Mini i modeli PSA jest montowany poprzecznie i ma odpowiednio 77mm i 85.8mm, stopien kompresji 11.00:1. Nie wierzysz, poszukaj sam. Silnik z Mini ma oznaczenie N12B16, N14B16 lub N16B16 (w zaleznosci od wersji).



Napisalem to samo wyzej.