BMW Sport

moze myslal ze LPG to to samo co NOS..

Nie wiem czy to M5 na gazie jezdzi lepiej.
Ale nie mozna tego wykluczyc, jesli ma VI generacje to na pewno odpycha sie lepiej niz Pb.

Fakt ze raczej gaz nie jest tu zamontowany w celu poprawienia osiagow, mozliwe ze wlasnie ze wzgledu na srodowisko - ale co bedziemy sie domyslac, powinien ktos przedzwonic do wlasciciela i zapytac o cel montazu tej instalacji byloby jasne a moze i czegos bysmy sie nauczyli - czego? nie wiem ale byc moze

Jak zapłacił 550tys za auto to co to dla niego te kilkanaście tysi za LPG...

Pewnie nie założył LPG ze względu na oszczędność tylko ochronę środowiska
A może koleś należy do Greenpeace

Mentalnosc niemcow jest troche inna niz polakow, calkiem mozliwe

Mentalność mentalnością. Ale nikt nie naklejki Pioneer na szybe bo go na to stać. LPG montuje się w celu obniżenia kosztów eksploatacji...

Chyba że greenepeace.... a może green tea?

Z tego co widzę to blachy, są Belgijskie, a tam pewnie są zniżki za opłaty przy gazie. Poza tym nikt się nie zastanawia nad tym, że auto mogło być democarem firmy która montuje inst. gazowe ? W Lublinie jedna firma zagazowała nowiusieńkie E60 2.0 (i to było parę miesięcy po premierze modelu), oraz MB okularnika także nowego .

tak jasne na lpg na pewno lepiej sie odpycha niz na Pb

lpg żądzi , nastała ta era o której już nieraz pisałem heheh

teraz czekamy na Porsche RUF Rt 12 na LPG ciekawe czy jak bedzie gazowac to bedzie smierdziec zgnilizna

a niby dlaczgo ma śmierdzieć? A wiesz co wracaj już z tego średniowiecza

Polecam lekture o wlasciwosciach paliw gazowych i kontakt z tunerami samochodow zasilanych LPG a przekonasz sie ze ja bajek nie wkrecam

zatrwaldziali gazowcy, czytac mi sie nie chce , jak na razie na polskich drogach trudno znalezc samochody zasilane gazem ktore jezdza szybciej niz na benzynie, teoria nie dzialaca w codziennym uzytkowaniu.

a co jak bedziesz go gazowac 6 tys. obrotow to nic nie bede czul ? przeciez jasne ze nie dopali i bedzie jechalo gownem

precz z gazem.ahoj

będziesz w okolicy, zapraszam na weryfikację poglądów i tyle, dyskusja zawsze będzie jałową

nie weryfikacje pogladow a raczej doswiadczen, ja juz dawno powiedzialem gazowi bye, chce nalac paliwa i jezdzic a nie jeszcze sie martwic instalacja ze cos ciagle nie bedzie dzialac jak nalezy , szkoda zycia i czasu na pierdoly

nie neguję tego, że masz nieprzyjemne doświadczenia z LPG podobnie jak wielu innych, ale uważam, że we wszytskich przypadkach byl jakiś bład na etapie planowania, wyboru i samego montażu


PS. czy mógłbyś na maila podesłać mi kilka fotek swojego Sznycla, może inspirację jakoąś zanajdę justynamarcin@op.pl

nie jestem zwolennikiem gazu tylko moj kierunek studiow wiele mnie nauczyl o tych sprawach dlatego moge conieco napisac o tym.

Beemke mam od dobrego roku kupilem z gazem i instalacje sprzedalem, tak nawiasem mowiac. Ktos zalozyl mikser w R6, jezdzilo to jak padlina, dlatego wiekszosci osob gaz sie kojarzy zle i moga nabrac do niego wstretu. Tak jak ja. Lecz kalkulacja kosztow i spalanie wynoszace 11-15 litrow zmusilo mnie do zakupu sekwencji. Jest strata mocy ale minimalna - to oczywiste jako ze mam IV generacje

Co do awaryjnosci - masz zupelna racje. Nikt nie moze powiedziec ze z gazem nie ma problemow bo to nieprawda. Tak jest ze wszystkim. Psuje sie instalacja benzynowa to popsuc sie moze i gazowa. Proste i zrozumiale.


PS swoja droga tez chcialbym moc zalewac codziennie do pelna Vpower Racing do M5 - podziwiam