BMW Sport

Tego się nie dowiemy chyba bo coś sam zainteresowany siedzi cichutko...

dziwie się ze jeszcze nikt nie wspomina ze za te pieniądze lepiej by było kupić ładne e46 lub e39 z bogatym wyposażeniem i rozsądnym silnikiem ... ( czyli 25 tys pln )

e46 330ci.

A najem dlugoterminowy? To rowniez forma leasingu.
Wpłacasz 10% wartości auta i jezdzisz nim 2-3 lata splacajac mniej wiecej utrate wartosci pojazdu. Potem albo oddajesz albo wykupujesz.
Dla przykładu:
https://www.opel.pl/microapps/opel-driv ... rand-sport

Hmm, biorąc pod uwagę fakt, że przez 4 lata naklepiesz jakieś 300k km, to chyba rzeczywiście powinieneś pójść w nowe auto. Pewność podczas wypadów na trasy, do tego gwarancja. Jeśli nie stać Cię na zakup nowego, to rzeczywiście pomyśl nad leasingiem. Przy takim przebiegu diesel zaczyna już rzeczywiście nabierać sensu i rzeczywiście powinien być lepszym wyborem. No chyba, że liczy się dla Ciebie bardzo kultura pracy.
I to chyba tyle w temacie, bo tak to szkoda dyskutować nad silnikami w E90, bo prawie żadne z tych aut zakupione jako używane w takim budżecie - nie wytrzyma tak łatwo następnych 300k km lub też sprawi Ci po drodze sporo problemów. Sam mam polifta 318i i na plus na pewno zaliczę wysoką kulturę pracy i bardzo niski poziom hałasu oraz to, że jak jeździsz spokojnie to mało spali. Osiągi na codzień są ok, ale raczej trzeba mocniej kręcić by wykrzesać większą dynamikę. Jeśli masz jeździć tak wiele tras, to jednak pomyślałbym o aucie z silnikiem o mocy koło 200 PS.