BMW Sport

tradycyjnie klepiesz bzdety

MISTRZ

Twoje V8 automat w kobyle pali w mieście 13-14? Mała różnica w kosztach utrzymania? Poza dachem wszystko jest dużo droższe, nie rób z siebie błazna. Kilka razy już przymykałem oko na Twoje wypociny o E38, ale tym razem nie wytrzymałem...

Skoro masz juz jedną limuzyne to kup e36 cabrio bo jazda z otwartym dzchem jest zaje...

Hmmm wiem JigSaw Ty wiesz lepiej w końcu masz E-30 M20

Jak to jest ,że w tematach dotyczących E-38 zawsze wiedzą najlepiej właściciele E-30 i E-36 ???

A jak nie wierzycie ile pali 735iA to zapraszam do siebie i sprawdzimy wsiadacie za kierę i jazda ( paliwo lejecie sobie sami sponsorem nie jestem ).

Błazen bo mam bezpośrednie porównanie dwóch aut w klubie ile kosztuje utrzymanie??? Hmm wiem Wy wirtualnie wiecie lepiej jak zwykle ....

I nadal porównujecie spalanie V8 a gość chce R6 brawo.

Zdzira 850I, Ty masz porownanie a inni jezdza na koniach ??

Skoncz juz ta blazenade bo pograzasz sie z kazdym postem na tym forum

Ja już nic nie napiszę więcej (w końcu mam tylko E30 m20 i nie mam prawa głosu, a co dopiero posiadać jakąkolwiek wiedzę, czy broń boże innych znajomych z BMW np. właśnie z E39 535i automat), oprócz: j.w.

Dokładnie mając E-30 z M20 chyba się nie ma sensu o E-38 z M62TU wypowiadać ale wiem, wiem ja słyszałem hahahahah

A to niby czemu się pogrążam bo śmiem twierdzić ,że jako posiadacz wiem lepiej od Was ile kosztuje utrzymanie mojego BMW ale sorry Wy wiecie lepiej co ja robię i ile wydaje na moje auto

To jak kto wpada zobaczyć ile pali 735iA??? Bo zero sensownej argumentacji Borsuk już przynajmniej wiem jak nabiłeś te 2000postów w stylu: tak, nie, i nie pogrążaj się. Bardzo fachowa argumentacja i pomoc zwłaszcza dla kolegi, który pytał o koszt utrzymania 728i kontra E-36 Cabrio a wy doszliście od razu do 740 4,4 żenada.

Sorry Jigsaw masz pierwsze BMW do tego najmniejsze właściwie jakie jest ale wiesz najlepiej wszystko o moim modelu ja miałem już M20, M30, M50 i obecnie mam M62TU to mam chyba skromne porównanie dlatego tez nigdy nie kupię np 520i E-34 bo pali skromnie litr mniej jak obecne V8 ale przecież nie wiem czym jeździłem

Musze państwa pogodzić...Zdzira850, troche przesadzasz...2.5 bedzie o wiele ekonomiczniejszym motorem od nie ważne jakiej V8, napewno e36 badziej latwiej utrzymać nawet w wersji cabrio od e38.

Z drugiej strony też zauważylem, że ten który ma e30 lub e36 jest najmądrzejszy na forum i wie ponad przeciętność o wszystkich slinikach i o modelach, czasami nawet lepiej niż nie jeden właściciel danego auta... nie mam tu konkretnie na mysli rozmówców z tego topiku... ale niestaty tak jest...cieżko mi to zrozumieć i wyjasnić.

Hmmm ja nie twierdzę, że E-38 utrzymuje się tak samo twierdzę, że w konkretnym przypadku Cabrio, które jest dużo droższe od Coupe czy Sedana nie ma przepaści. Fakt może trochę za ostro to ująłem ale to koledzy zaczęli od chamskich odzywek w stronę mnie czyli posiadacza takiego auta, który o nie dba i regularnie serwisuje. Ja także uważam, iż między E-36 a E-38 jest przepaść w utrzymaniu ale w wersji Cabrio zmienia sie to sporo na korzyść E-38 . I chodziło mi właśnie o fakt, że nie lubię jak ktoś mi wciska, że wie lepiej ile pali moje auto czy ile kosztuje utrzymanie.

Peace

JEsli chodzi o 328 a 7er z V8 to napewno spalanie bedzie wieksze w 735/740 ale porownujac juz np 328 i 728 czyli R6 to nie bedzie wielkiej roznicy o ile wogole bedzie bo mowa tutaj o cabrio ktore jest ciezsze od sedana i qp wiec wypada sie zgodzic ze Zdzirą ze spalanie bedzie podobne

A co w tych cabrio takiego drogiego? Że dach miękki to odrazu kosmiczne technologie są? Kiedyś się interesowałem tym nadwoziem ale mówicie że dobrze zrobiłem odpuszczając bo to skarbonka i bubel BMW?

Wtrącę się w dyskusję którą zresztą sam rozpocząłem. Wydaje mi się że jest jeszcze jeden fakt. Nie chce generalizować ale wydaje mi się że w cenie powiedzmy 20tys.zł łatwiej znaleść wychuchane E36 cabrio niż E38 w dobrym stanie. Zgodzicie się?

328 v 728? Raczej odwrotnie.

E36 - 2.0 ostatecznie 1.8 . E38 - 2.8 .

Powiem tak, i jedno i drugie znajdziesz w tej cenie w dobrym stanie.
Ale akurat z uwagi na dach w cabrio to może i z E38 będzie łatwiej.

Ciekawe rzeczy slysze Wiec moze opowiem cos na przykladzie mojego cabrio.

Wymiana dachu w cabrio jest oczywiscie droga, ale jak sie chce to zorbic w aso (chcialo by sie zapytac co nie jest drogie w aso ) Konkretnie wymiana dachu, oczywiscie mowimy o samym poszuciu, bez stelaza linek etc.(bo i po co to wymieniac ) z Sonnenland'u czyli chyba najlepszego materialu w kolorze czarnym to koszt 1800 zl. Inne kolory sa troche drozsze ok 2000 zl. I masz nowy dach z nowa zielonkawa szyba z tylu. Zrobione jak w fabryce. Za to czesci do e36 sa bardzo tanie, natargali mase angoli wiec przy czesciach ktore nie koniecznie musza byc nowe zaoszczedzisz sporo pieniedzy w porownaniu do 7 er. Koszty czesci zawieszenia, ukladu hamulcowego sa smiesznie niskie. Spalanie bedzie raczej podobne. Moje 328 w automacie pali ok 13l wiec tez tragedi nie ma a jest napewno szybsze. Nie ma sie co oszukiwac jechalem taka 728 i jak dla mnie mul. Tak ze juz konczac e36 bedzie sporo tansze w utrzymaniu i da mnustwo frajdy w lecie, dotego jest jednak szybsze od 728. Wiec jezeli nie potrzebujesz wiekszego samochodu, z komfortowym zawieszeniem to ja bym bral e36 w cabrio bo to sie juz powoli fajny klasyk robi. A jezeli jestes mlodym chlopakiem to juz wogole. Na limuzyny przyjdzie jeszcze czas. Oczywiscie nie bedziesz mial deski w skorze elektrycznej rolety, i ogromnych foteli ktore w 7er sa fantastyczne i innych bajerow. Chociaz wadpie czy 728 w tych pieniadzach beda lepiej wyposarzone od 328 w cabrio ktore mialy bardzo przyzwoite wyposarzenie... Pozostaje jeszcze kwestia znalenienia odpowiedniego egzemplarza i tu bedzie latwiej o 728 ogolnie e36 cabrio jest malo a 328 to juz wogole ciezko znalesc na sprzedaz nie wspominajac nic o stanie samego auta. Powodzenia w poszukiwaniach.


P.S. Jakbys mial jakies pytanie odnosnie uzytkowania samego cabrio to pytaj smialo i nie wierz w te brednie ze w zimie jest lod w na kierownicy, ze na glowe kapie, albo ze nie da sie nagrzac w srodku bo to bzdury zwlaszcza to ostatnie e36 cabrio ma swietne grzanie nie spotkalem sie z samochodem ktory by sie szybciej zagrzal bez webasto oczywiscie, jak dodasz do tego podgrzewane fotele, ktore byly chyba nawet w standardzie to na komfort cieplnym naprawde nie mozna narzekac i to nawet przy -20

Ty tak nie obiecuj, bo się przejadę tam do Ciebie, zatankuję i będę liczył, ile E38 pali wachy na hmm... 200 km. Oczywiście prowadząc.

Seth8 dzięki za wypowiedź. Bardzo rzeczowa i ciekawa

Heheheheh spoko ale ja siedzę obok albo z tyłu po prawej to możesz mnie wozić czemu nie

Ale bez wyprzedzań bo się boję

Hmmm seth i o to mi chodziło, twoje 328iA pali praktycznie tyle co moje 735iA