BMW Sport

zastanawia mnie kolor zegarów:


i

niebieskie ?


wyglada to tak jakby cyfry na zegarach dzialaly na zasadzie "wyswietlacza" czy jak ?
biale, czerwone, niebieskie? , zaleznie od tego czy swiatla sa wlaczone czy poprostu mozna to sobie ustawiac w opcjach iDrive ?
to byloby cos

jest piekna...ale tak jak zauwazyles cyferki w kolorach roznych...tak zwroc uwage na ringi... raz sa do polowy a raz cale okragle...

i ten gril w kratke

a tylnie lampy przy zapaleniu kierunkow i chyba stopow...pokazuje sie cyfra 7 ... czy moze to tylko ja widze

wyglada to chyba na swiatlo biegu wstecznego nie ?

na moje oko to światła od wstecznego są w tej srebrnej listwie.
Wyłączone zegary robią niesamowite wrażenie

faktycznie
to co oznacza ta 7 ? swiatla stopu raczej powinny byc czerwone nie

http://www.7-forum.com/news/der-neue-7e ... -2473.html

tutaj piszą że sa to swiatla stopu razem z kierunkowskazem

ja genau

Furka marzenie, piękna jest i wyjątkowa.

Mnie wnerwia ze bmw zatrudnia na projektanta jakiegos Nadera Faghihazdeheha.... dzieki takim niuansom taki VW zaczyna urastać na wyższy klasowo niż jest, poprzez wysmakowaną sylwetkę i klasyke.
Środek idzie ku lepszemu, reszta wali wciąż Azją, bliższą, ale jednak.

Sądzę że nowe 7 mogło by być bardziej dostojne.

No i tak nienawidzone przeze mnie tanie "coolowo stylowe" plastiki, będącymi najgorszymi materiałami obecnie dostępnymi na globie zdaje się znikły.
Mam pewne podejrzenia co do przycisków otwierania schowka.....

Przez te plastki BMW zeszło do poziomu technicznego syfu, i potrwa zanim to zniknie, bo po ulicach wciąż jeżdżą e65/6.
Tym ruchem koncern sie zdeklasował, niestety.
Ostatnio byłem w salonie sprzetu RTV klasy HighEnd, i troche niższej.
Na żadnym z widzianych tam sprzetów nie spotkałam ani milimetra tego podłego plastiku - widać że sa jeszcze firmy które rozumieją co oznacza klasa materiału, BMW na moment przestało, i dlatego nie jestem w stanie zaakceptować jeżdżenia siódemką z obecnością tego gówna w zasięgu wzroku.

"trzy plus"

mi to wyglada na wyswietlacz ktory zrzuca na deske grafike, tak jak szybie HUD

znowu przesadzasz, VW bez komentarza..a z tym plastikiem to twoj fetysz czy jak?

sprawa wyjasniona
niezly bajer

Ona jest cudowna Nowoczesna i klasycznie piękna zarazem.

przod stal sie troche za smukly.. tyl przypomina mi 3jke...

jednak ma w sobie cos dostojnego ...


marzenie

Pojawił się świetny artykuł w Motor Trend, w którym opisane są nowinki techniczne w nowej 7er
http://www.motortrend.com/roadtests/sed ... index.html

z ciekawszych:
- Integral Active Steering - system skrętnych czterech kół
- Speed Limit Indicator - kamera rozpoznająca ograniczenia predkosci
i informacje o tym na szybie (HUD)

- Side View - kamery zamontowane po bokach auta - przy przednim kole (to jest ten czarny punkt ktory odroznia sie od czujnikow parkowania) - pomocne przy parkowaniu
- Driver Assistance Package - 3 funkcje: wibrujaca kierownica podczas niesygnalizowanej zmiany pasa ruchu, inteligentna zmiana swiatel dlogie/krotkie i najciekawsze Active Blind Spot Detection - sensor wykrywa zblizajace sie od tylu auto (zblizajace sie do martwego punktu) i gdy kierowca postanowi zmienic pas (zajechac droge) trojkacik na lusterku mryga ostrym swiatlem i keirownica drzy

- 3-D Nav Display - navi 3D

- internet -

- Night Vision - Night Vision z funkcja wykrywania pieszych

- FlexRay- jakis superszybki system przesylania danych w samochodzie

Cos tam pisza jeszcze o aluminowym dachu czy rozbudowanym zawieszeniu ale to takie detale

Nowe 7er rzadzi.

wypas jest konkretny tylko ciekawe jak to wszystko się zepsuje w nowym aucie taki wypas jest git natomiast w używanym może przysporzyć wiele problemów

z tego co tu widze to HUD wyglada na taki sam jak w E60/E63 czyli wyswietlana predkosc , informacje z komputera, strzalki i navi na szybie, spodziewalem sie czegos wiecej , ciekawe czy jest graficzny wyswietlacz obrotow tak jak jest emkach cos ala gra komputerowa

a navi 3d to po prostu idrive 2 + internet ktory jest dostepny od jesieni takze w E60/E63/E90 itd, czyli standard

jeśli chodzi o zegary to jak pisałem w tym temacie ale nikt nie zauważył tylko wskazówki są "prawdziwe". Reszta to wyświetlany obraz. Ale mimo to wyglądają bardzo klasycznie i pięknie. Ogólnie cała nowa 7 robi piorunujące wrażenie


Jeśli chodzi o FlexRay system ten debiutował w BMW X6. W F01:

"czteropozycyjny Dynamic Driving Control współpracuje z Dynamic Damping Control z Integral Active Steering z Dynamic Stability Control z opcjonalnym Dynamic Drive Antiroll a wreszcie ze sterowaniem szybkości zmiany biegów i reakcji silnika. Całość połączono systemem nazwanym Integrated Chasis Managment wykorzystującym nową sieć komputerową FlexRay - standard dwudziestokrotnie szybszy od powszechnie używanego CAN."




Moim zdaniem starczy. Po co obroty na szybie w 7mce?