BMW Sport

Santino świetny temat, sam o takim myślałem Niestety efektów nie będzie, bo 328i jest po prostu najlepsze na świecie. Od przyszłego roku wznawiają produkcję, będzie zastępować nowe m3.

Tak, własny pomiar i innej osoby też mogę sobie wsadzić, pewnie też polagowane itd. Na pewno wszyscy swoje filmiki na youtube 328i mają pohaxowane.



Po prostu pogódź się z faktem, że NIE MA norm mierzenia. Życie wtedy staje się prostsze.



Stoper z telefonu sony ericsson. Uwzględniając przekłamanie licznika to liczę na realne WYSOKIE 6s, ze szperą. Uważasz, że to nie do zrobienia? DLA NIEDOWIARKÓW - FAKTEM JEST, ŻE E30 m20b25 jest szybsze na drodze do pewnej prędkości (zdecydowanie ponad 100km/h) od E36 m50b25, FAKTEM JEST, że W PAPIERACH E36 jest szybsze. Dziękuję, dobranoc.



Kumpel swoim porobionym 2.8, ale w kompakcie osiągał lepsze czasy na ćwiarę od takiej ibizy jeżeli dobrze pamiętam.

to ja napisze tak seryjne 328i poniżej 7s nie zejdzie nawet ze szpera choc ta pomaga wczoraj na hamowni była kolegi 328i levv81, z którym czesto sobie wyścigi urzadzamy i wyszło 219KM a jeszcze nie była strojnoa ( swoja droga mojego automatu nie chcieli zmierzyć bo ponoć za stary ) i ja 740i ide równo z takim 328i ale to 328i ma 26KM więcej jak seria i kręci sie jak głupie dzięki: baranom, kolktory z taśmą, dolot stożek z zabudową i do tego kolektor z M50 i sportowe wałki dopiero takie 328i konkuruje z 740i, które de facto setke robi w 7,4 no moje w 7,0-7,2 w zależności jaki ma dzień a tez pełenj serii nie mam

także soryy jigi lubię Cię ale w bajki o 328i jeżdżącym jak 330i to ja nie wierze niestety.

Ja tylko mówię o tym co się działo na liczniku i to jest prawda. Jak jechałem na spot z kumpla E46 330Ci to rozwaliłem silnik, jak jechałem nakręcić filmik z przyspieszenia licznikowego 2 dni wcześniej to okazało się, że w aparacie jest od cholery zdjęć z Czech rodzinki i nie było miejsca na filmik. Tak to bywa, jak zrobię auto, dotrę i będzie jeździć jak dawniej to ponagrywam filmiki itp., ale to pewnie już się sezon skończy do tego czasu.

z ciekawosci sprawdzilem dzisiaj u siebie w 328 sprint do LICZNIKOWEJ setki i przy sperze 3.15, max 20l paliwa to praktycznie za kazdym razem ponizej 7s, oczywiscie nie ma mowy o niskiej 6 raczej 6.7-6.9. procedura startowa to ok. 3-3.5 krpm i strzal ze sprzegla.

Przyśpieszenie podawane przez producenta należy traktować raczej jako wartości umowne... Nawet nie wiem czy to nie jest czasem uśredniona wartość z iluś tam startów. Nie raz już okazywało się w różnych testach, że auta radziły sobie w sprincie lepiej niż podaje producent i to nawet sporo. Sądzę, że w 328 na upartego dałoby się "urwać" te 0.5 sek. do "setki". To nie są auta przyśpieszające do 100km/h w 4.5 sek. gdzie każde 0.5 sek. robi kolosalną różnicę. Więc do prawdy nie wiem o co się żre autor tematu

Zakov, ja Cie prosze nie raz zabłysnąłeś swoimi genialnymi teoriami ze podczas maksymalnego przyspieszania nie ma potrzeby dokrecac auta do maksymalnych obrotów, zreszta na rozne inne tematy też sie popisałeś motoryzacyjna ignorancją.
Jestem pewny ze jak by Cie wsadzili czy to w M3 obojetnie jakie, czy w jakies z4, czy w 330 (manual oczywiscie) to nie bedzie w stanie uzuskac czasu lepszego niz katalog podaje, a co dopiero go poprawic

Seryjne 328i niema czans zejść poniżej 7 jak wspomnianie tu Kazika 328i porobione i zhamowane na jakieś okolice 220 kuni z dobrym kierownikiem nie dawało rady zejść do takiego czasu.

Ja po prostu wyraziłem swoje zdanie w temacie. Przykro mi, że tak bardzo Cię to boli. Frustracja jest tu nie na miejscu, a próby dogryzania mi odbieram jako bardzo żałosne. Nie chcę podejmować z Tobą jakiejkolwiek argumentacji, bo jesteś dla mnie typem motoryzacyjnego odpowiednika "katolika-fanatyka" spod krzyża na Krakowskim przedmieściu, a z takimi dialogu się nie podejmuje, gdyż zwyczajnie do niczego on nie prowadzi

Drobne OT
Co to jest MPWR?

przeciez z Radomia jestes-->http://www.mpwr.pl/

no tak

najpierw zaczynasz a teraz sie wycofujesz rakiem. wypowiadasz sie o czyms o czym masz blade pojecie (podejrzewam ze przez osobiste uprzedzenie), ja mam swoje zdanie poparte wlasnym doswiadczeniem i nie dam sobie wciskac ciemnoty.
a Ty sobie mozesz wierzyc w co tam chcesz. ja sie naprawde dziwie po co ludzie kupuja M3 lub swapuja M54b30, S50b32 skoro M52b28 to taka rakjeta

A to rulez myślałem że o coś innego chodzi. Koniec OT

5.9 przecież ma - było na jednym filmiku z youtube Dobrze że jeden z głównych rozmówców nie ma siły walczyć z trollami internetowymi, bo By Ci się dostało za te słowa. Przecież potwierdzone ma testami niezależnymi i rozmowami z innymi posiadaczami, no i oczywiście filmikami z youtube

Panowie nie klocmy sie o takie bzdety Sam mam 328 tylko ze w E46 i choc uwazam to za dosyc szybkie autko zdaje sobie sprawe ze sa samochody duzo szybsze.Dla mnie jest oczywiste ze 330 jest szybsza od 328 w kazdym przedziale predkosci.330 ma 6.5 sekundy do setki wiec 328 ma okolo 7-7.3sekundy ale to nie powod zeby sie wysmiewac z aut innych osob na forum.Jeden ma klekota,drugi starsza benzyne a trzeci 1.6 z lpg...i co z tego?Kazdy ma to,na co go stac.Laczy nas marka BMW.A te setne mozna zweryfikowac na jakims zlocie.Wystarczy porownac zdrowa 330 z 328 i bedzie wszystko jasne.Ps S3 1.8 T 225KM ma katalogowo 6.5 sekundy do setki i 328 do tej predkosci dostala po dupce wiec moja opinia jest przychylna bardziej osobom co uwazaja ze katalog nie klamie.

Jakim cudem? Skąd takie info?

Podoba mi się, że połowa forum "LEPIEJ" wie jakie czasy wychodziły w moim aucie pomiarami na żywo stoperem po liczniku.

No chyba nie oczekujesz, że będę się z Tobą użerał?



Nie no przecież to TY jesteś najmądrzejszy i w ogóle



Do Ciebie? Człowieku nie pochlebiaj sobie



I na dodatek mogę to tutaj napisać, bez względu na to czy Ci się to podoba czy nie

Ps: Ja nie twierdzę, że katalog kłamie. Uważam tylko, że w przypadku przyśpieszeń rzędu 7 sek. do 100 km/h wahania rzędu 0.5 sekundy, w zależności od warunków i wielu innych decydujących czynników są jeszcze możliwe zwłaszcza, że nieraz wystarczy założyć inne koła, czy ogumienie, albo pojechać z inną ilością paliwa w baku aby poprawić/pogorszyć wynik. Tymczasem nikt tutaj, łącznie z największymi "fachowcami" niema zielonego pojęcia jak i w jakich warunkach koncerny przeprowadzają takie testy. A nie koniecznie muszą być to warunki najbardziej korzystne dla uzyskania najlepszego czasu...

Żadne cuda tylko real Info od Kazika.

Jig widzę że spór jest bardziej o to co wyszło na stoperze a nie o REALNY czas jak tak to wszystko jasne i temat można zamknąć.

otóż mam nadzieje ze sobie odpuscisz

otóż nie wystarczy ze przejrzysz regulamin tego zacnego forum i szybko przekonasz sie ze...








zacytowalem Ci najciekawsze czesci tak wiec pisz dalej te swoje teorie, a na Twoje nieszczescie jak mi sie nie spodoba to wysle Cie na urlop od forum

Moja zdrowa seria poniżej 6.5sek schodzi