Jakie znacie triki i ukryte bajery w swoich Betach

Piotrek

Dzikus napisał(a):

...a gdzies wyczytałęm że do tej opcji musza byc fotele elektryczne z pamiecią, ja mam manuala i mam tą opcje w e46 :zdziwko:

Tez tak slyszalem ale tylko w E38.
Wiem, ze w E36 wystepowal dodatkowy modul, ktory byl odpowiedzialny za opuszczanie lusterka.

kaamilalfa

Dzikus napisał(a):

musza byc fotele elektryczne z pamiecią

dokładnie tak

kamieni1, zrobiłeś huge mistake

BIGPUN · **Posty:** 2547 **Lokalizacja:** Wawa **Moje BMW:** E92

stones1 napisał(a):

mongooes napisał(a):

stones1 napisał(a):

BIGPUN napisał(a):

mongooes jeśli nie umiałeś tej opcji wyłączyć to faktycznie może przeszkadzać, ale przy zatoczce, cofaniu na zakręcie, bardzo pomaga.

serio?

tak, wystarczy przeczytać instrukcje obslugi, a wtedy wiele "wad" znika, takich jak ta.

BIG (Biggest Mistake :zdziwko:

) każde BMW z elektrycznie ustawianymi lusterkami i automatyczna skrzynią ma ten "bajer" od ponad 20 lat... A jesli chcesz rozmawiac z moim bratem, sluze numerem telefonu na PW.

"HAHAH"

hahah big mistake

profesorku

Marcin

kaamilalfa napisał(a):

Dzikus napisał(a):

musza byc fotele elektryczne z pamiecią

dokładnie tak

Nie muszą. Funkcja lusterka jest zapisana w zegarach. Wiem to na 100%.
W poprzedniej e39 miałem tą funkcję i miałem fotele elektryczne z pamięcią, a w obecnej nie mam. Jak przełożyłem zegary to lusterko się zaczęło opuszczać.

mongooes napisał(a):

Tez tak slyszalem ale tylko w E38.

Piotrek, nie tylko.

kaamilalfa

Marcin napisał(a):

Nie muszą.

w e38 muszą

Marcin

kaamilalfa napisał(a):

w e38 muszą

w e39 nie muszą :rotfl:

kaamilalfa

Marcin,

na tą okoliczność stawiasz limonkę

Marcin

dla Ciebie nawet dwie

kaamilalfa

J E L I T O

Ja zauważyłem że przy przełączaniu biegu w automacie z P na D nie ma tego głupiego mrygnięcia wstecznymi światłami, a przy włożeniu wstecznego zapalają się po chwili, super bajer, ktoś to fajnie wymyslił.

Piotrk

J E L I T O napisał(a):

Ja zauważyłem że przy przełączaniu biegu w automacie z P na D nie ma tego głupiego mrygnięcia wstecznymi światłami, a przy włożeniu wstecznego zapalają się po chwili, super bajer, ktoś to fajnie wymyslił.

W e36 niestety jest

Luke

Piotrk napisał(a):

W e36 niestety jest

Z ciekawości byłem sprawdzić i faktycznie w E36 wsteczne mrugają przy przełączaniu z D na P. :kwasny:

Piotrek

luke.e36 napisał(a):

Z ciekawości byłem sprawdzić i faktycznie w E36 wsteczne mrugają przy przełączaniu z D na P. :kwasny:

Zawsze mozna zalozyc przekaznik czasowy

J E L I T O

miałem na mysli e39

Cobi

J E L I T O napisał(a):

Ja zauważyłem że przy przełączaniu biegu w automacie z P na D nie ma tego głupiego mrygnięcia wstecznymi światłami, a przy włożeniu wstecznego zapalają się po chwili, super bajer, ktoś to fajnie wymyslił.

Dokładnie! Też kiedyś to zauważyłem, fajna sprawa bo stojąc w korku jak daje na P to nikt o tym nie wie :hyhy:

a często widzę np. mrugające Meśki w korku, odrazu widać że automat

Ponadto steptronic to extra skrzynia, jak jedzie się z góry to automatycznie włącza hamowanie silnikiem, jak jedzie się pod górę to skrzynia automatycznie na każdym biegu kręci wyżej silnik. Skrzynia też wyczuwa styl jazdy kierowcy i dopasowuje jeden z 4-ech programów zmiany biegów najbardziej mu odpowiadający. Skrzynia też wykrywa łuki drogi nie przełączając wtedy na wyższy bieg.

///M_ichał

J E L I T O napisał(a):

Ja zauważyłem że przy przełączaniu biegu w automacie z P na D nie ma tego głupiego mrygnięcia wstecznymi światłami, a przy włożeniu wstecznego zapalają się po chwili, super bajer, ktoś to fajnie wymyslił.

W E90 tez tak jest

, dobra rzecz.

Cobi napisał(a):

Ponadto steptronic to extra skrzynia, jak jedzie się z góry to automatycznie włącza hamowanie silnikiem, jak jedzie się pod górę to skrzynia automatycznie na każdym biegu kręci wyżej silnik. Skrzynia też wyczuwa styl jazdy kierowcy i dopasowuje jeden z 4-ech programów zmiany biegów najbardziej mu odpowiadający. Skrzynia też wykrywa łuki drogi nie przełączając wtedy na wyższy bieg.

Dokladnie, ta skrzynia jest genialna :super:

Adaptacja rzeczywiscie dziala, i mozna sie o tym przekonac wlasnie w gorach, jak pod gore nie zmienia na wyzszy, i z gory, przy dohamowaniach hamuje silnikiem. Ponadto nie trzeba robic kick-down zeby zrzucil nizszy bieg, wystarczy gwaltowniej wcisnac gaz (ale nie do dechy) i wrzuca nizszy bieg i kreci wyzej.

mike_r6 · **Posty:** 2408 **Lokalizacja:** dolnoÂślÂąskie

Cobi napisał(a):

Skrzynia też wyczuwa styl jazdy kierowcy

No w końcu to AGS :cwaniak:

[ Dodano: 24 Luty 2008, 20:59 ]

- wychodzac z auta zostawiasz drzwi kierowcy otwarte i wylaczasz swiatlo w kabinie
- otwierajac tylne drzwi, swiatla sie zapala, zamykasz je - gasnie (mimo, ze drzwi z przodu otwarte)

Taaaaaki bajer :rotfl:

Kapitan Kloss · **Posty:** 123 **Lokalizacja:** ÂŁĂłdÂź

moze to nie ukryty bajer ale moja kolezanka co ma tez e36 sie troche zdziwila jak jej to pokazalem :zdziwko:

Na pilocie naciska sie magiczny przycisk :hyhy:

i zapala nam sie na kilka sekund podświetlenie środka auta(wraz z słupkami) bez otwierania i rozbrajania alarmu

przydatne wieczorem jak chcesz sprawdzić czy czegoś nie zostawiłeś w środku :hyhy:

mike_r6 · **Posty:** 2408 **Lokalizacja:** dolnoÂślÂąskie

Kapitan Kloss napisał(a):

Na pilocie naciska sie magiczny przycisk

przycisk "zamknij" ?

Kapitan Kloss · **Posty:** 123 **Lokalizacja:** ÂŁĂłdÂź

mike_r6 napisał(a):

Kapitan Kloss napisał(a):

Na pilocie naciska sie magiczny przycisk

przycisk "zamknij" ?

nie, ten przycisk u mnie jest onzaczony takie jakby sloneczko

BMW Sport

Jakie znacie triki i ukryte bajery w swoich Betach

Kto przegląda forum