BMW Sport

Posłuże sie cytatem dotyczącym marketingu z tego tematu, dlugi bo w całości, żeby nie wyrywac z kontekstu viewtopic.php?f=2&t=92851&hilit=Niska+%C5%9Bwiadomo%C5%9B%C4%87+konsumencka#quickreply



Kolejny cytat ze strony 2 ww tematu

Czyli jak sam wspomnialeś, każdy ma wybór i są tez osoby o ktorych pisałem

renoraines, To potwierdza co wcześniej pisałem...

Jakby ktoś przez przypadek chciał się tu jeszcze czegoś o 6 GC dowiedzieć, to BMW pokazało Mpasztet do tego modelu:
http://moto.pl/MotoPL/1,88389,10809007, ... ostro.html

maaaad, dobrze widzę że nie ma fotki z tyłu? Ten Mpak tak na jedno kopyto z pozostałymi modelami...

ladny sedan , linie boczna ma zdecydowanie ladniejsza niz F10. Moim zdaniem 5tka zostala zdegradowana przez ten nowy model

KotSylwester, no niestety, może tył ciągle w fazie prac

Jak dla mnie konkretny ogień !
Brakowało właśnie czegoś takiego w segmencie co mogłoby konkurować z Audi A7 czy chociażby Passatem CC o Mercedesie CLS nie wspominając.
Jest git

smiesznie piszecie o jakims passacie. Przeciez to ma byc konkurencja dla Panamery

A, Nikt tu nie porównuje go od strony technicznej, mechanicznej czy chociażby materiałów użytych wewnątrz.
Mi osobiście chodziło o to, że jest podobny do passata cc "stylistycznie" linią nadwozia.

Oczywiście że chodzi o typ auta a nie o segment

No dokładnie. cls i pastuch cc w jednym zdaniu obok siebie nie powinny być nawet stawiane.

hehe co nie powinny? i koniec kropka ;]
A, że CLS - jest z prostych względów lepszy to nie dowodzi to temu, iż nie miałby konkurować z A7 czy CC bo to po przecie koncern VW i tego nie mozna porownywać. To jest własnie błędne myslenie. Mietki z tego słyną, że sa drogie i świetne jakościowo. Nikt VW'owi nie broni robienia CC w lepszej jakosci i sprzedawania go drożej. Po prostu taka polityka i marketing VW. To samo tyczy sie panamery vs CLS.
gdyby tak cofnąć się z 15 lat w tył - nikt nie śmiał by porownywać mietka do porsche bo to wogole rozne bajki.
PORSCHE - od zawsze kojarzyło się z autami egzotycznymi, sportowymi i tyle. Jak myślało się o PORSCHE to w tle również LAMBO, MASERATI, FERRARI. a teraz odkad VW przejął większe zyski Porsche to prosze bardzo odrazu widać łapska marketingowe VW. Mamy - Cayenne i Panamere. Wiec nie ma czegoś takiego - że paska to nie wolno stawiać obok siebie. i w tym aspekcie volkswagen chce konkurować z resztą tzw. "4drzwiowych coupe" i nikt mu tego nie zabroni - a robi to po swojemu - czy dobrze to już kwestia co woli klient. Mercedes wygrywa prestizem i jakoscią, a passat - dobrą ceną w odniesieniu do jakości jaką oferuje i tym, że może sie zaoferować szerszemu gronu klientów - na tym raczej VW najbardziej się skupił.

Passat CC 3.6 V6 w fajne opcji kosztuje 245tys zł... To nie jest tanie auto, tyle kosztuje cennikowo "podstawowa" BMW 535i....

co ma 5-er do CLS'a? porownuj 5-er do mercedesa E. proszę o nie mieszaniu roznych klas.
a tak wogóle sprawdziłem na stronie mieta - CLS zaczyna sie od 278tys
a CLS w wersji "CLS 350 BlueEFFICIENCY" z v6 225kw - kosztuje 297tys.
w stosunku do passata masz 50tys w kieszeni. to co mało?

edit: cennik CC
http://www.volkswagen.pl/modele/passat_ ... _i_wyposa/
CC 3.6 v6 300km 220kw - 190tys+

kszyhu, do sprawdzenia ceny użyłem konfiguratora. Chodzi mi o to że Passat CC to nie jakiś tam tani i badziewny VAG.

ahaa.. no to woli sprostowania -sorki za naskok. Źle zrozumiałem. W sumie to nie chodzi o to, ze bronie VW.
Tylko, po prostu chce być obiektywny - a gadanie sobie ze VW nie moze z zasady stawać z Mietkiem to przesada.;]

Mam informacje dotyczace tego samochodu:

w niedzielę rozpoczęła się oficjalna komunikacja BMW serii 6 Gran Coupe – oznaczonej kodem F06, pierwszego 4-drzwiowego Coupe BMW.

W poniższej informacji, znajdziecie najważniejsze cechy nowego samochodu, a także ceny auta w Polsce.

Ceny F06 w wyposażeniu podstawowym, modeli których produkcja rozpoczyna się 03/2012:

Benzyna 640i R/6 320KM 450Nm 5,4 sec 0-100km/h 368 900 PLN

Diesel 640d R/6 313KM 630Nm 5,4 sec 0-100km/h 385 500 PLN


Już po premierze do produkcji wejdzie topowy model z nowym silnikiem V8. Produkcja 07/2012:

Benzyna 650i xDrive V/8 450KM 650Nm 4,5 sec 0-100km/h 450 900 PLN


Nowe BMW serii 6 Gran Coupe to pierwsze czterodrzwiowe coupe firmy BMW, które w niespotykany dotąd sposób łączy elegancję z dynamiką.

Samochód wyznacza nowy standard BMW w klasie samochodów luksusowych. Zdecydowanie przewyższa konkurencję pod względem technologii i możliwych do zastosowania opcji z palety BMW ConnectedDrive.

Polski standard obejmuje następujące opcje: LC – tapicerka skórzana Dakota, 245 – elektryczna regulacja kierownicy, 302 – system alarmowy, 423 – dywaniki welurowe, 428 – trójkąt ostrzegawczy, 431 – przyciemniane lusterka, 459 – elektrycznie regulowane fotele, 494 – ogrzewanie foteli przednich, 508 – czujniki parkowania PDC, 522 – reflektory ksenonowe, 534 – automatyczna klimatyzacja 2-strefowa, 676 – zestaw HiFi, 7NH – pakiet serwisowy BSI 5lat / 100.000km.

Premiera światowa odbędzie się w Marcu 2012 na salonie w Genewie, natomiast premiera rynkowa została wyznaczona na początek Czerwca 2012.


Więcej tekstów i zdjęć znajduje się na portalu prasowym:

https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... node__7068


Dodatkowo info o mozliwym moze kiedys F06 w wersji combi:

http://moto.onet.pl/1654653,1,bedzie-bm ... tml?node=2

Osobiscie uwazamm ze model ten deklasuje wszystkie mozliwe auta innych marek klasy wyzszej!!!Najpiekniejsze!!!Juz nie moge doczekac sie by zobaczyc go na zywo

Dla porownania aktualne ceny brutto 7er

740i -R/6 -2979 -240 (326) -374 500 PLN

740d -R/6 -2993-225 (306) -369 900 PLN

750i -V/8 -4395 -300 (407) -420 600 PLN

Z 650xi bardziej bym porównał 750xi zamiast 750i

750i xDrive V/8 4395 300 (407) 448 900 PLN

Owszem xi z xi .