BMW Sport

Odstawiłem na warsztat na wymianę przednich amortyzatorów i kompletu tarcz i klocków I do tego różne pierdoły typu nie działająca zapalniczka Ciekawe czy przy zawieszeniu coś jeszcze wyskoczy bo już się jechać nie dało jak ją odwoziłem

Wymienilem szybe przednia i podpore walu, zatankowalem i umylem.

po wczorajszej zmianie koła (zeszło powietrze..poprostu) kupiłem nowe opony..niestety..bo wiąże się to z rezygnacją zmiany felg na większe chyba że ktoś kupi moje 15 z nowymi oponami

Odebrałem od mechanika Wymienione :
- amortyzatory przód na Billsteiny B4
- komplet wahaczy przód
- łączniki
- tarcze i klocki tył na ATE

Niestety okazało się, że tarcze na przód nie pasują bo mam wentylowane a kupiłem niewentylowane nie wiedząc o tym
Także do wymiany po wypłacie tarcze i klocki przód oraz zaciski ręcznego
Trochę mnie to wszystko wykosztowało ale przynajmniej myślę, że na minimum 2-3lata mam spokój

EDIT
Zapomniałem dodać, że filtr paliwa mi też wymienili bo zdarzało się, że obroty falowały po odpaleniu...na razie problem zniknął

umylem i full zatankowalem
teraz to czyste sreberko

nowe tuleje wahacza lemforder`a i końcówka drążka (mogg) zawitała, i tradycyjnie mycie musi być

wypolerowałem listwy chromowane, zniknęły mi wszystkie zaśniedziałe miejsca
polecam do tego pastę polerską do chromu i aluminium firmy Sonax

2 dni temu wystawiłem na allegro

bleee bleee bleee bleee bleee ble bleeee bleee ble.

Wymieniłem halogen przeciwmgielny przedni, bo poprzedni był zalany wodą i pokrył się rdzawym kamieniem w środku, przez co wyglądał okropnie, niestety będę musiał wymienić też drugi bo nowy jest biały a drugi lekko żółty.

Wymieniłem rezystor dodatkowego wiatraka w klimatyzacji, o problemie pisałem gdzie indziej, jeszcze nie wiem czy działa, bo wiatrak powinien sie włączać dopiero przy bardzo wysokiej temperaturze, a wczoraj wracałem w nocy, nie włączałem klimy.

Odkryłem po zdjęciu zderzaka i grila, że cieknie z pompy wspomagania i cały lewy róg samochodu jest zasyfiony olejem, trzeba będzie się do pompy dobrać i powymieniać uszczelki jeśli się da, ale to grubsza robota, a usterka poza zasyfieniem nie bardzo wadzi, się zrobi.

Dowiedziałem się że pod Płockiem jest złom specjalizujący się w betach... po wypłacie będzie wycieczka po jakieś elementy estetyczne- tylna wycieraczka, plastik na szybę z tyłu, może nawet drzwi jak by się trafiły nie skorodowane w kolorze... kto wie.

W e36 brata wyczyściliśmy dolot powietrza, od chłodnicy (dodatkowa chłodnica powietrza) i poszło trochę szpachli, do tego wymiana wszystkich śrubek mocujących fartuchy w nadkolach i zderzaku przednim...

A u kumpla w citroenie wymiana całego układu hamulcowego.

Nie dzis ale za to wczoraj wyprałem sobie całe autko w środku i az jaśniej sie zrobiło w aucie a i jeszcze przyciemniłem szybki

Wreszcie naprawiłem prawe postojowe... kable zaśniedziałe, sporo się namęczyłem żeby to dobrze polutować.

A u mnie dziś wymiana żarówek oświetlających tablice, mycie, odkurzanie i nowe choinki do filtrów.

dodatkowy pakiet oswietlenoowy e30.

Stuknęło 220tys. km

Czyli ustaliłeś co tam w końcu jest w tym pakiecie?

U mnie pierdułka na felgę, bo jeden gdzieś odleciał

Ale masz dziwną klawiaturę Tomasz

Ja zamieniłem przednie koła prawe na lewą i lewe na prawą... Coś trzeba robić.

Co dziwnego w tej klawiaturze? Zwykła najwyklejsza od iMaca/ Maca Mini lub Mac Pro...
TomekB- a jabłko na bmw nakleiłeś?


Shadus- zazdroszę... ja w połowie lipca przeskoczyłem nad 300 000 słupkiem przydrożnym

JSG Pod warunkiem, że u mnie licznik nie był przekręcony

To zwykła klawiatura apple na bluetooth, teraz używam z MBP.
Jabłka nie mam, na poprzedniej coupe miałem za to "STOP wariatom drogowym"