BMW Sport

witam
po sprzedaży e38 740ia mam mega dylemat co dalej...
zastanawiam się głównie nad serią 3, za tą kwotę można mieć już full wypas jeśli chodzi o e46 i silnik m54b30 (tylko taki wchodzi w grę w tym modelu) albo średnio wyposażoną e90 320d. Byłem dziś oglądać 330ia na wypasie, http://olx.pl/oferta/bmw-e46-330i-m-pak ... a61d2b5e6a
auto ładne, nigdzie nie malowane, marzenie sprzed dwóch lat ALE największy problem to rdza wychodząca na rantach drzwi i nad lampami. Mam już dość trochę walki z rudą w modelach e39 e38 e46, bo wszystkie już miałem ale nie wiem jak jest z tym tematem w e90. Z drugiej strony silnik 3.0w benzynie ma się nijak do tego 2.0d z e90, a w tej kasie nie znajdę dużej benzyny. Zaczynam się zastanawiać nad e60 ale wokół same diesle 3.0 a ten model już nie jest tak przystępny jeśli chodzi o koszta serwisu i spalania. Są jeszcze benzynowe ale przeważnie 2.2 i 2.5 a to dla mnie za mało w tej masie. Co byście szukali w tej kasie? Sedan, kombi nie robi mi różnicy, byle serwis i utrzymanie nie było droższe jak 740ia i nie stało non stop u mechanika. Bo mam jeszcze pod nosem diesla w e60 i podjadę zobaczyć na żywo

Masz problem, bo E38 740iA jest w sumie dość tanim autem w serwisie.
E90 słabe silniki w tej kasie.
E60 j/w +droższy serwis
E65 droższy serwis +wygląd jak nie powiem co
X5 to SUF. tu nawet 4,4 nie jedzie. A 4,6 chyba za mały budżet. Poza tym wyraźnie droższy w utrzymaniu.
Spoza kręgu, to
może udało by się ustrzelić jaaga XJ (X350)? Jakby co, jest cały aluminiowy, przez co lekki. Wersje z mniejszymi (fordowskimi) silnikami, są dość tanie.
A8D3 nieco mało kasy.
A8D2 Nieco za dużo kasy
A6C6 chyba nie ma tam ani jednego silnika, którego zakup mógłby mieć choć niewielki sens. Poza tym nie jest alu.
A4B8 podobnie jak z E90, ale jeszcze gorzej (jest jednak nieco droższy).

nie sprecyzowałem że nie chcę przesadnie dużego samochodu pokroju 7er, seria 3 ewentualnie 5. Ja wiem czy nie jest drogie e38 w serwisie? Na sam silnik i podzespoły pod maską wydałem pewnie z 6-7k, amorki bardzo drogie (sachs bilstein) tarcze wahacze też wiadomo nie mało kosztują. Pod tym względem 3er wypada dużo lepiej.

Miałem na myśli, że E38 jest znacznie tańsze od E60/65. Ale z tego co piszesz, to chyba jednak E90 byłby lepszym wyborem. E46 już przecież miałeś, po co do tego wracać. 320d, a w przyszłości może jakiś upgrade mocowy i jakoś to będzie.

M3 E36 może? Bo tak ogólnie to faktycznie taki budżet nienajlepszy na BMW, bo albo za mało albo za dużo... Z normalnych aut to E46 330Ci albo E39 540i. Oba dostaniesz na wypasie, w mpaku, manualu i w dobrym stanie.

Brałbym E90 tylko i wyłącznie co nowsza buda to nowsza buda. Taka prawda. Szukaj w dobrym stanie 320D i potem chip co już ładnie jedzie lub jakiejś benzyny może się trafi coś w tych pieniądzach

Dokładnie ! Nowa buda i nie patrz na wypas, ważne że sąsiada będzie oko boleć a pod maską tylko kultowe 2.0d - przyjemność z jazdy i wgniatanie w fotel !

a co myślicie o tej niebieskiej sztuce z linku z pierwszego postu? mechanicznie nie bylo się do czego przyczepić, wszędzie pierwszy lakier, ori mpak pełny oraz duża navi, lpg na pokładzie. Największy minus że kornik we wszystkie drzwi zagląda delikatnie przy dolnych rantach od wewnątrz.
W ogłoszeniu beznadziejne foty, na żywo wygląda atrakcyjnie

Moje E36 z '98 miało zdrowe drzwi. Poza tym rdza + sedan + automat + ten rocznik = jak dla mnie zbyt wysoka cena za e46.
Mając 35k naprawdę wolał bym kupić E90. Problemem jest w tym modelu często znalezienie sensownej benzyny, to fakt. Głównie to diesle.

sedan w moim wypadku jest dla mnie plusem dzięki za uwagi, teraz mam się ustawić oglądać 320d na puławach co byćmoże przesądzi sprawę

Bierz E60.

Co za bzdura Koleś jeździł V8 a teraz ma wsiąść do jakiegoś klekoczącego kopciucha. Jeździł siódemką i ma się przesiąść do jakiejś nędznej trójczyny gdzie jakoś wykonania "nowego modelu" jest totalnie beznadziejna i gorsza niż poprzednika ?

Ok, jeśli uważamy, że jakośĆ jest niższa niż w E46 to nie ma o czym rozmawiać. Osobiście wybrałbym nowszy samochód i tyle .

PS: zamieszczam dwa linki z wyższym oznaczeniem niż 320, nie zgłębiałem tematu i wyszukiwanie zajęło mi tylko chwile, więc nie zaprzeczam, że auta były po większych stłuczkach.

http://otomoto.pl/bmw-330-e90-prywatnie-C34015990.html
http://otomoto.pl/bmw-328-e90-xi-4x4-x- ... 46708.html

nie skończy mnie finansowo e60 530d w tych pieniądzach? jak czytałem na innym forum co ludzie wymieniają i jakie koszty to gęsia skórka wychodzi na rękach.

a ile km robisz roczenie?
jak już E60 to może 530i?

nie wiem jakim x5 4.4 jechales ale chyba chodzil na czterech cylindrach, sprawdzalem sie z mercedesem w202 280 kompressor kolegi w od 0 do 160km/h i za kazdym razem bylem kilka dlugosci z przodu.

Co do pytania kupilbym starsze auto z mocniejszym silnikiem zamiast nowszego z dieslem.

hakelbery bo mieszkasz w USA i nie masz tego problemu który my mamy : Paliwo u Ciebie nawet przy naszych zarobkach jest śmiesznie tanie a co dopiero przy Waszych
Ja za 35 kola brałbym zdecydowanie e90 do codziennej jazdy a nie pakował się w stare padluchy. Kolega kupił teraz e91 330xd i z "pakietem startowym" po opłatach celno skarbowych kosztowało go 38000...a Wy dalej doradzajcie e46 albo najlepiej kebaba

Jesli wybieralbym pomiedzy E46 330 a E9X 335 bez zastanowienia kupilbym E9X ale jesli ma to byc E46 z najmocniejszym silnikiem (nie M) z dobrym wyposazeniem i golas E9X z dieslem to bym sie mocno zastanawial nad kupnem E9X

edit: bo jesli zrozumialem dobrze autorowi postu chodzi o auto ktore nie bedzie dupowozem, tylko ma miec mocny silnik i dawac przyjemnosc z jazdy

nie wiem...już chwilę rynku nie "monitorowałem" ale ciut za tanio mi się wydaje jak za dobre 330d...

Ale przeciez wyraźnie pisze, ze jak sie poszuka to mozna kupic fajnie wyposażone e90/1 z super silnikiem diesla , które da wiecej frajdy a po programie juz w ogóle nie ma co porównywać do takiego e46 m54b30

Znam to auto , jeździłem nim, wnikliwie oglądałem i stwierdzam, że bez większych problemów da się kupić dobre 330d w tym budżecie. Kumpel szukał e91 330d do 35-40 tys nieco ponad miesiąc i tylko w PL i spokojnie trafił.wisiała sobie na allegro i olx , szeroko komentowana na bmw-klub ze za tania ze nie możliwe ze padlina ...ale nikt jej nawet nie ogladal. Kumpel pojechał i kupil. I jezdzi zadowolony