BMW Sport

Czesc. Mam pare pytań związanych z zakupem kolejnego BMW.
Zastanawiam się nad e53 3,0i z roku 2002/03 i e60 2,2/2,5 z roku 2003/2005.
1.Jakie sa róznice utrzymania obu modeli względem e39 530iA z 2001r
2.Czy e53 to powiększona 3er albo 5er?
3.Dlaczego niektóre X5 mają dokładki zderzaków i progi w kolorze nadwozie a inne po prostu czarne? Szukałem i nic nie znalazłem na ten temat.
4.Wyczytałem ze e60 jest bardziej komfortowe względem X5,czy ma ktoś porównanie e39 vs X5?
5.Czy e53 pali dużo więcej od e39? Wiem ze X5 jest cięższe od 5er o jakies 400 kg. Jak to się przekłada na spalanie?
6. Jakie sa wady i zalety tych modeli?
Auto będzie kupione i eksploatowane w NL. Mieszkam w miescie ok 26 tys mieszkańców,w ciągu roku robie ok 25tys km z czego 70% to miasto a 30% autostrady.Na jakie auto się skusić?

Pozdrawiam

Miałem x3 2.5i oraz jezdzilem x5 06r, ale 3.0d pod maska. Masa spora, AWD i to przekłada się na spalanie. X3 paliło mi od 15l w gore, a kumpla wspomniane x5 od 12l w gore w mieście. Nie wiem czy x5 z poczatku rocznika to dobry pomysł ze względu na wadliwego x drive. Z tego co pamiętam to kanapa w x5 jest dość niewygodna.

Ja osobiście wybrał bym e60 z dieslem pod maska miałem takie autko i na peewno fajniej się nim jeździło od iksa.

Co do kolorów to może chodziło o wersje sport

W pierwszych X5 nie było chyba X drive tylko stały naped na cztery koła.Diesla nie mogę kupic z powodu wysokiego podatku drogowego.W przypadku X5 w benzynie wynosi ok 300e na kwartał a diesel chyba z 450e

1. Wydaje mi sie ze bedzie sproa roznica chociazby z powodu automatycznej skrzyni biegow ktora przy przebiegu okolo 200kkm wymaga remontu czy drogich poduszek pneumatycznych tylnego zawieszenia.
2. X5 jest zbudowane na bazie range rovera, np tylne zawieszenie, i BMW e39.
3. Zalezy od wersji silnikwej, w wersji 3.0 i 4.4 ich nie bylo. Dokladki o ktorych piszesz wystepowaly w wersji 4.6is a pozniej 4.8is
4. Jezdzilem E53 z 2001 roku i E60 z 2008 i wydaje mi sie ze fotele w X5 sa twardzsze a oprocz tego komfort jest porownywalny.
5. 4.4 pali w miescie 18-20 litrow w trasie 12-13litorw, 3.0 spali podobnie i jest za slabe do tego modelu, ktory wazy okolo 2200kg bez psazerow, bagazu i paliwa.
6. X5 bardzo dobry naped 4x4, wygoda wady kosztowne naprawy zawieszenia i skrzyni biegow, czesto padajacy akumulator.

Nie polecam 3 litrowego silnika

edit: w E53 jest staly naped 4x4 tyl 60% przod 40%