BMW Sport

Witam.
Przymierzam się do kupna E65 z rocznika od 2005 w górę.
Pod uwagę biorę albo 3.0D albo 4.0D no chyba że ktoś może poradzić coś lepszego.
Dużo jeżdżę za granicę i potrzebuje bezawaryjnego silnika, spalanie aż tak nie gra roli bardziej komfort jazdy i bezawaryjność.
Co radzicie?

760i.

koledze zależy na komforcie, także bez L się nie obejdzie a tak poważnie to 730d albo 750i

To jest bardzo awaryjny silnik...

Dobra niech już będzie ostatecznie 750i

Z tego co rozmawiałem z mechanikami i trochę z użytkownikami, to każdy poleca 730D, komfort jest bo to przecież 7, 3.0 po 2005 ma już 230km i ponoć jest lepszy od poprzednika czyli wersji 218km. Benzyny nie brałem pod uwagę gdyż lubię moment obrotowy diesla. A na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie tego modelu, chodzi mi ogólnie o E65.

w v8 momentu nie brakuje
tu masz temat niejako o kosztach eksploatacji e65
viewtopic.php?f=8&t=122517

Do takiego pontona to 3.0d moim zdaniem to trochę mało.

chcesz ciągu z dołu i u góry weź 760i

A E38 skreslasz bezwzglednie?

Weź 745i - doskonały kompromis pomiędzy osiągami a spalaniem, diesel co to za siódemka w dieslu ?

3.0d w e65 radzi sobie bardzo dobrze. Jeżeli liczysz sekundy do 200 to wiadomo, benzynowa wersja bedzie dużo szybsza ale do normalnej jazdy jak najbardziej polecam. Zużycie paliwa ok. 8l/100km
Przy zakupie warto zwrócić uwagę na wyposażenie- najlepiej fotele komfortowe z wentylacją, audio logic7, navi pro,

chyba w trasie

to już wolałbym wziąć 745 albo 750 i władować w gaz

No większość zdecydowanie trasa, ale bez oszczędzania.

To ja się pytam jaka tu opłacalność diesla? kiedy e39 2.8 w trasie do 140 pali też 8l? Podejrzewam, że benzyna 3.0 w e60 pali podobnie, a ryzyko, że może się coś zdupcyć w dieslu jest wiele większe.

Problem jest taki że E65 z N52 jest 300x mniej niż z M57.

No to ile ma palić takie e65 - 6l/100? 8l to dużo? i to bez oszczędzania? Moim zdaniem benzyna przy takiej jezdzie spaliłaby spokojnie 12-13L.
JRafał ale jak się ma spalanie e39 w 2.8(pewnie w manualu?) do e65? Jeździłem 2.8 ale w e36 i moim zdaniem 8L to tylko na tempomacie przy tych 140, tak to 10-11.
Najlepiej to się przejechać jedną i drugą wersją- wybrać to co najbardziej odpowiada. Z diesla brałbym pod uwagę 730d a z benzyny to 750.

Według mnie 730d to spoko wybór,
Jesli chcesz ją na długie zagraniczne trasy, to wybrać zadbany i jakoś wyposażony egzemplarz po prostu....
Bo wlasnie 730 sa czesto bardzo słabo wyposazone, bmw zwłaszcza, zauważyłem że np w Sklasie 3.2 cdi ludzie lepsze wyposażenia kupowali.
Spalanie jakoś znośne bedziesz miał, a przy jakichś długich wyjazdach liczy sie bardzo ogólne zmęczenie trasą, więc spokojnie będziesz mógł jechać jakąś prędkością przelotową, żeby za głośno nie było, nie tankować za często.
W 740d bym sie nie pchał zupełnie, nie widze sensu diesla V8....

ta jasne e38 2,8 pali 8litrów przy 140 no jasne bo uwierze od razu 6 litrów pali albo 3 ))

jeżeli długie trasy to lpg ma wade częste tankowania