BMW Sport

Witam wszystkich!

Właśnie z żoną planujemy spełnić swoje marzenia i kupić sobie piąkę w budzie f10. Nagromadzilismy coś koło 17 tys euro i znaleźliśmy juz ofertę która by nas interesowała. Koło chce za swoją bume 17200 euro. Autko nie jest jakoś wybitnie wyposażone ale posiada wszystko co byśmy chcieli. Zastanawiam się tylko co mniej więcej powinienem sprawdzić przy tym egzemplarzu? Dużo czytaLem na temat rozciagajacego się łańcucha rozrządu. .. ile będzie mniej więcej kosztować naprawa?

znajomemu w trasie padł rozrząd - motor do wymiany. Koszty przekraczały 10 000 tyś za całość. Po za tym dość sporo mu to paliło, twierdził że prawie tyle samo co 3,0d. Osobiście bym 2,0d odpuścił. Na jakiś pakiet startowy jesteś przygotowany w sensie zmiana hamulcy + coś w zawieszeniu itp + oleje i filtry ? koszty analizowałeś ? przy używce na bank coś bedzie do zrobienia. Nazbierać na auto to nie sztuka ale potem trzeba jeszcze utrzymać

Ja po kupnie wymieniłem rozrząd dla świętego spokoju, koszt 3200 zł z częściami, przednie tarcze z klockami + czujnik ATE = 1000 zł, filtry MANN , olej Valvoline synpower Xtreme MST C3 5w30 i prawie rok bezproblemowej jazdy. Spalanie w trybie mieszanym 7,5 L przy skrzyni manualnej + system efficient dynamic.

tam był automat i 9 litrów w mieszanym wciągała ale jazda raczej dynamiczna (bez wariacji)

Przy jakim przebiegu?

nie mam pewności ile to auto miało w realu, na blacie było koło 100 tyś ale stan wskazywał na więcej. Kolega go kupił po jakiejs firmie

Risky shit... Ja na dniach odbieram 520d z końcówki 2011 z pewnym przebiegiem 105 kkm i chyba trzeba będzie od razu robić.

słyszalem w serwisie BMW że mieli przypadek po 60 000 sie rozrząd wysypał i uszkodził motor. Dużo daje częsta zmiana oleju, jak ktoś nie pilnuje i zmienia co 30 000 to to jet zabójcze, najlepiej co 12 tyś zmieniać oliwe

To są wg mnie urban legend.
Miałem ten silnik w e92 jak sprzedawałem 200tyś i rozrząd był ledwo słyszalny.
Znajomy ma od nowości f10 520d aktualnie 290tyś i rozrząd oryginał nie słychać a w jakim stanie nie wiadomo.
Dla bezpieczeństwa przy 150-200tyś warto zmienić ale bez przesady zaraz dojdziemy do wniosków,że rozrząd należy wymieniać przy każdej zmianie oleju.
Moim zdaniem 17tys e to zbyt mała kwota na jakiekolwiek f10 chyba że chcemy świadomie poflotowego golasa w manualu ale wtedy to nie jest f10 tylko produkt beemko podobny bo ani nie wygląda ani nie sprawia przyjemności taki lans na siłe i spinanie się na nieodpowiedni model.
Proponuje odbyć jazdę próbną golasem z floty a potem fajną wersją i porównać wrażenia wg mnie warto dozbierać te 3-4tys euro i kupić coś fajnego.

też myślę że z tym rozrządem to aż tak źle nie jest, mam w rodzinie F31 320d, kupiony z przebiegiem ok 170tys, nastawialismy się na wymianę rozrządu, ale w ACS sprawdzali że nie słychać go jeszcze, więc nie ma co się spieszyć z wymianą. Aktualnie przebieg ok 190, wszystko gra, olej tylko zmieniany co 10tys...
A co do kwoty to za podobną kwotę kolega kupił F10 520d, tak jak --==Mały==--, mówi wersja "bieda edyszyn" , manual, totalnie goły.... Potem pakował kasę w doposażenie, a teraz planuje zmianę na lepszą wersję

IMHO można znaleźć takie auto w kraju przy zakładanym budżecie i niekoniecznie "golasa" (rozumiem przez to minimum w postaci automatu, skór, navi pro). F10 jest już na tyle stare, że zwyczajnie kończą się na nie leasingi - i taki trop polecam autorowi tematu.

Dodatkowo biorąc pod uwagę to że w wchodzi g30, to f10 będąc już nieaktualnym modelem pewnie troche zejdzie z ceny

na to trochę liczę, myśląc o zmianie swojej na 5er

Współpracuje z prawie wszystkimi serwisami BMW w Łodzi, autoryzowanymi jak i nie i to czego się nasłuchałem i naoglądałem utwierdza mnie w przekonaniu, że nowe beemki to ładnie wyglądający...szmelc.

Wprowadzenie nowego modelu ma wpływ na ceny F10 ale przy zakupie nowego bo salony wyprzedają co się da. Na analogiczny wpływ na rynek aut używanych bym nie liczył.

Taki wpływ jest. Zwłaszcza w Polsce gdzie polowa chce się pokazac i zyje od pierwszego do pierwszego.

Fcuk mogłem poczekać i wyrwać swoją w cenie e9x