BMW Sport

Witam, przymierzam sie do kupna BMW E46, chce sie zmiescic w 16 tys. auto bede uzywac codziennie srednio 100km i chcialbym nim pojezdzic przez 2-3lata. chcialbym zeby to byl sedan/coupe i pytanie czy dam rade kupic jakis rozsadny egzemplarz w tej cenie po-liftowy? jaki silnik najlepiej brac? (2.0 minimum) Diesel czy benzyna? bardziej oplacalne bedzie kupic w polsce czy za granica?

przegladalem juz fora ale nie znalazlem podobnego posta z tego roku i nie wiem czy moglo sie zmienic to co inni pisali.

ewentualnie jezeli ktos ma na sprzedaz ~100km od opola to prosze pisac.

Budzetu nie moge przekroczyc.

Kolego a czy budżet którym dysponujesz jest liczony razem z pakietem startowy ubezpieczeniem i ewentualnymi opłatami ?


Osobiście szukał bym benzyny z R6 - 2.0, 2.5, 2.8, 3.0 pod maską Chodź Twój budżet może dość szybko zweryfikować wielkość silnika


Czy sedan czy coupe ? wziąłym ten egzemplarz który będzie w lepszym stanie w lepszej kondycji

2,5-2,8L + lpg

budzet na autko wraz z oplatami, czyli rozumiem lepiej benzyna? a jak wyglada awaryjnosc tego silnika przy wiekszej ilosci km? patrzylem bardziej na diesle bo opinie na internecie pisza ze lepiej sie trzymaja

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... b97132d79f co uwazacie o tej ofercie?

Tego się obawiałem iż powiesz że ten budżet to na całokształt...

Będzie Ci ciężko znaleźć w miarę zadbany w dobrej kondycji egzemplarz

Awaryjność tych silników jest znikoma

Mówiąc opłaty chodziło mi tylko o akcyzę i rejestracje w Polsce, na ubezpieczenie i pakiet startowy mam osobno odłożone 4tyś

x2 nie patrz czy przed czy polift, bierz co w lepszym stanie, pomyśl też nad automatem

Jak to przeważnie bywa... autko na zdjęciach wygląda przyzwoicie

Opis sprzedającego również budzi jakieś zaufanie... ale tylko i wyłącznie oględziny konkretne oględziny powiedzą co w trawie piszczy

Kontrolnie VIN do sprawdzenia w celu zweryfikowania wyposażenia itp