BMW Sport

Kilka lat temu w BMW podjęto decyzję o wprowadzeniu na rynek w 2013 roku modelu X7, który w gamie bawarskiego producenta miał się znaleźć powyżej modeli X5 oraz X6. Plany te pokrzyżował ogólnoświatowy kryzys ekonomiczny, który spowodował załamanie się sprzedaży samochodów tego typu. W tej sytuacji kierownictwo firmy zdecydowało o zamknięciu programu rozwoju X7, a w zamian rozpoczęto prace nad niewielkim X1.

Od tego czasu sytuacja ekonomiczna, szczególnie z punktu widzenia producentów samochodów klasy premium diametralnie się zmieniła. Obecnie cała wielka trójka niemieckich producentów samochodów luksusowych - Audi, BMW i Mercedes-Benz notuje rekordowe wyniki sprzedaży, a szczególnie dużym popytem cieszą się ich modele w kategorii SUV.

W wielu krajach zachodniej Europy wprawdzie nadal panuje niekorzystny społeczno-polityczny klimat dla dużych SUV-ów i dużą popularnością cieszą się mniejsze modele w rodzaju BMW X1, ale takie wiekie rynki jak USA, Rosja, Bliski Wschód, czy w szczególności Chiny wykazują pozornie niemożliwe do zaspokojenia zapotrzebowanie na duże i drogie samochody tego typu oferowane przez europejskie marki premium.

Bardzo dobrze sprzedaje się tam BMW X5, a X6, które w założeniu miało być modelem niszowym, notuje wyniki sprzedaży znacznie przekraczające prognozy producenta. W tej sytuacji wprowadzenie większego, bardziej luksusowego modelu wydaje się logicznym krokiem. Pogłoski o pracach nad nowym modelem właśnie odżyły na nowo, tym razem dzięki amerykańskiemu magazynowi Automobile.

Amerykanie poinformowali, że BMW pracuje nad modelem oznaczonym wewnętrznym kodem F17 opartym na przedłużonej platformie modeli X5 i X6. Dzięki zwiększeniu przestrzeni w środku, w tylnej części nadwozia znalazłyby się dwa dodatkowe pełnowartościowe miejsca dla pasażerów. X5 wprawdzie ma możliwość przewożenia siedmiu pasażerów, ale dwa dodatkowe fotele nadają się raczej na krótkie trasy.

Jeśli informacje te znajdą potwierdzenie w faktach, nowe BMW X7 trafi na silną konkurencję w postaci Mercedesa GL drugiej generacji, a może również będącego przedmiotem podobnych spekulacji Audi Q9.

Coś jak mercedes R klasa.

X7 powinien miec wielkie V8 i byc jeszcze bardziej niszowym modelem nix x6,ale pewnie zrobia z niego vana

http://www.egmcartech.com/2008/08/04/bmw-x7-cancelled-pricing-on-most-models-will-increase/

Posted: Aug 04, 2008

Powinien wskoczyć jakiś diesel 4.4 V8 TT ze 450 km i 800 Nm... Za benzyne też jakieś V8 powinno robić.

Gumiś powinni wziąć w obrotu diesla z e65 745 4,4 V8 330 KM 700 NM... Jakby go odmłodzili to podejrzewam, że 450 Km i 1000 Nm mogłoby siąść, kwestia czy nie będzie to jednostka zbyt wysilona. Nie znam się na tym...