BMW Sport

Od dłuższego czasu planuję zamienić moje e36 compact na większe - kombi. Początkowo wchodziło w grę tylko E46. Od niedawna rozważam też e39. Przeczytałem masę artykułów i porównań. Ciągle jednak jestem niezdecydowany,ciagle mam za uszami pewne krążące informacje (zniechęcające) o e39. Będę wdzięczny za Wasze uwagi, wnisoki. Nie chce tu otwierać wątku o tym - które auto jest lepsze - nie. Nie o to chodzi. Pragnę uporządkować pewne mity i prawdy na temat tych dwóch aut. Jedni wolą e46 inni e39.

- ,,E39 jest bardzo drogim autem w utrzymaniu (...) jak coś się popsuje większego to straszne koszty" -ale czy końcówka produkcji e39 nie jest dokładniej i precyzyjniej wykonana niż e46.

- ,,E39 mają ogromne przebiegi (...) są zajeżdżone" - ale przecież dużo e39 ma bardziej sprecyzowane pochodzenie, często jeden właściciel, który auto użytkuje od np: 2002 do dziś. Może ma dużo przejechane ale to chyba pewniejsze od np: e46 (gdzie trzeci właściciel wie od drugiego, że pierwszy był w Holandii itp.). Cena auta (na tamte czasy) sprawia, że nie krążyło ono wśród tak wielu użytkowników. Oczywiście nie jest to zasada....są e39 co mają wielu kolejnych właścicieli ale można dostrzec pewną zależność, że dłużej swoimi autami jeżdzą właściciele e39 niż właścicielr e46.

Nie chce tu absolutnie krytykować e46. Bardziej jednak przekonać, że e39 będzie lepszym lub gorszym wyborem dla mnie i mojej rodziny. Chodzi o utrzymanie auta, czy są to duże koszty czy jednak to trrochę przesadzone. Szukam diesla 530 lub 320 (e46) choć z drugiej strony muszę przyznać, że mało jeżdże (praca ,,pod nosem") ale wyjazdy działke 100km od domu, do rodziny, sklepu...niby mało ale nie stoi bezużytecznie. , w lipcu dziecko, mamy też psa....potrzeba większe auto niż compact e36.....
Rocznie 15 tyś km. Czy e39 to duże naprawde wydatki???? a może darować sobie diesla kupić benzyne 1,8 w e46??
Planuję wydać 28-30tyś

Skoro nie jeździsz dużo, zainwestuj w benzynowy motor w E46. To bezpieczniejszy wybór. Sam miałem E46 z silnikiem 1.9 i bardzo sobie chwaliłem tą jednostkę napędową. E39 jest na pewno droższe w utrzymaniu, ale o niebo praktyczniejsze. E46 Turing nie grzeszy przestronnością, zarówno wnętrza jak i przestrzeni bagażowej. Sądzę, że jest to bardziej kombi 'lifestyle'owe", niż "bagażowe"...

kolego mialem e46 1,9 w benzynce autko bylo super przez dwa lata popsół mi sie tylko przeplywomierz i czujnik temperatury.teraz mam e39 poniewaz musialem kupic wieksze autko bo tamto bylo mi male z e39 jestem zadowolony spisuje sie jak narazie tez super chodz juz troszke wnie wrzucilem poniewaz wymienilem prawie komplene zawieszenie troszke mnie to kosztowlo ale teraz jestm zadowolony duzo lepszy komfort jazdy niz w poprzednim koszty utrzymania jak bedziesz wszystko robil na czas to nie powinny byc wysokie przynajmniej umnie jak cos stuknie to wymieniam czesci niesa az takie drogie.wiec wybor nalezy do Ciebie

E46 1,8 kombi prawie w ogole nie ma
diesli jest dużo ale pochodzenie różne, trzeci właściciel nie wie nic o pierwszym itp.

a e39 diesle mają duże przebiegi ale można trafić (znaleźć) pierwszego właściciela. Wyposażenie e46 czasem bardzo skromne (a kupić ,,golasa" by w niego inwestować sam nie wiem). Może to skóra nic wielkiego, nie każdy lubi....-ale przy dziecku łatwiej zetrzeć zmywakiem jakieś jedzonko niż prać welur!. Bezpieczeństwo większe chyba w E39. Przekonuje mnie ta końcówka produkcji w e39, np: 2002 -e39 jest moim zdaniem lepiej wykonany od 2002-e46 (choć bywaja cudne 46stki wikszosc jest takich troche plastikowych)

1.8 bedzie troche za slabe do E46 jesli chodzi o touringa . Wkoncu zamierzasz podrozowac z rodzinka i jakims tam bagazem..

Można więc zainteresować się e46 318i (2.0) po lifcie. Moc wystarczająca i w turingu występuje...

Najlepszym rozwiązaniem będzie 3,0D lub 2,0D (choć ten dla e39 będzie za słaby). Mam nie lada problem. Może nie tyle w zakupie co w późniejszym użytkowaniu.
Może te pewne uwagi do e39 są nie co przesadzone. Może nie jest aż tak źle jak nie raz się to opisuje. Będę wdzięczny za kolejne spostrzeżenia.
Wielkość e39 nie jest bez znaczenia. Choć z wymiarów (bagażnik) e46 tak źle nie jest.

Za 30k mozna smialo celowac w 530d z rocznika 2000-01

Wiesz sporo o tych samochodach, więc nie wiem nad czym jeszcze się zastanawiasz i w czym masz ten problem...

Pierwszy raz widzę temat na jakimkolwiek forum (a siedzę na róznych już chyba z 8 lat), żeby sam autor tematu napisał sobie najbardziej merytoryczne odpowiedzi.

żarty żartami, źle sprecyzowałem
tak myślę że 3,0 diesel odpowiadając na sugestię o słabszym silniku 1,8
problem jest w kwestii późniejszej eksploatacji.... i praktyczności. opinie są podzielone (że drogo).

Nie ma tragedii, znaczy się, nie jest drożej niż inne, przynajmniej dopóki się nie wysra. Olej 4stówy. Filtr powietrza półtora stówy, oleju 8dych, paliwa półtorej stówy, kabinowe 2x stówa. W trasie potrafi (ja potrafię) zejść <7L, za to w mieście potrafi wskoczyć i na >15L (krótkie dystanse). Dopóki nie zaliczy poważnej awarii to autko bardzo przyjemne, choć osobiście wolałbym 4.4 lub 4.2 od konkurencji (oczywiście na paliwo pachnące, a nie śmierdzące)
Po przesiadce z A4 i A80 gabaryty bagażnika jak i w ogóle kasty przeogromne. M57 porównywać można z 2.8, ewentualnie z 2.5; 1.8 to jednak nie ta liga, zresztą nie dostępna w E39.
Myślę, że E39 tuż zprzed liftu ma bardzo dobry stosunek ceny/jakości.
Gdybym dzisiaj sprzedawał swoją, cena zaczynałaby się już na 2

e46

Przy Twoich przebiegach E39 z M57 jest trochę bezsensowne. Nie piszę tu nawet o jakiś wtryskach czy turbo bo tu to trzeba robić naprawde duże przeloty żeby ew. naprawa zwróciła się w paliwie, ale głupia rura dochodząca do turbo czy kolektor(co przy dużym przebiegu kiedyś pójść musi) i już oszczędności na paliwie idą sie walić. Może rozejrzyj się za M54 525i/530i

Co to w ogóle za opinia? Każdy samochód może być zajeżdżony.
Najbardziej do takiego stereotypu pasuje mondeo kombi niż e39

Mam e39 w sedanie, z początku prodcukcji bo 97rok i na razie, odpukać, nie mam żadnych problemów.

Olej E46, to kombi dla szczupłego kawalera.
Na takie przebiegi i zastosowanie jakaś benzynka i E39 i "będzie pan zadowolony"

faktycznie duży on nie jest. Choć benzynka w e39 brzmi...... to jednak koszty, choć z dieslem też mogą być może nie przy tankowaniu....ehhhh

E46 kombi to jak mowi znajomy "ani to BMW, ani to kombi"
w srodku E39 kombi przy zamknietej klapie bagaznika wiozlem dwumetrowe drzwi antywlamaniowe, a do E46 miesci sie niewiele a przestrzen jeszcze ograniczaja wystajace w srodku nadkola

też jestem za e39 kombi.

Przy twoich przebiegach, wiele na tym dieslu nie zyskasz. A jak się posypie, to jeszcze sporo dołożysz do interesu...