BMW Sport

To M3 czy M5?

I oto jest pytanie

Dokładnie, nie znasz się, jak mogłeś nie słyszeć o M5 E30?
Ale z tymi kominami w tylnym zderzaku, to troszkę przegiął

widziałem to na mieście i zastanawiałem się co to ma pod maską! bo wyje nie miłosiernie ale też solidnie idzie!

ale bryka przepiekna

No właśnie o to jest pytanie!

Autor ogłoszenia Nie sprecyzował dokładnie o co kaman

Buda E30 z silnikiem od ///M5 E34 musi konkretnie zapierd

No jak? Cytat z opisu aukcji: " Witam mam na sprzedaz Bmw e30 z silnikiem od Bmw e34 m5... "

Pewnie mniej więcej tak to lata



Zakochałem się na nowo

no ale kolor to do mnie nie przemawia...

Projekt zacny zwieśniaczony kolorem, lusterkami, kominem.... szkoda bu musi latać.

Ale do odratowania

a moim zdaniem kolor jest dobry.wygląda bardzo fajnie.Lusterka też spoko. Ja osobiście tłumiki podpasowałbym od m3.Autko ładnie zrobione.lakier ładnie położony.ale cóż, to tylko fotki:)

felgi mi się nie podobają.

zastanawiam się , dlaczego przy fotce z silnikiem, wycieraczki są ściągnięte? Problem z otwarciem maski???

Fajne, fajne auto!

PS. Jak sądzicie??? Na ilu PLN licytacja się zakończy???

wizualenie sie mi nie podoba zabardzo ale projekt

Tak jak pisze Spider. DO odratowania

Ogladałem wczoraj to auto jak jechałem po skrzynie biegów do niego do mojej buni,to nie jedyny projekt właściciela
Na podwórku między innymi e21,e46,e30,e36

http://tinyurl.com/3y2vn4z

to E30 wiec wycieraczki wogle nie przeszkadzaja bo zanim maska pojdzie do gowy leci do przodu, a maska i wycieraczki normal

Jesli chodzi o S38 nigdy bym nie kupil auta z wym silnikiem bez pojechania nim w dniu kupna na hamownie

W wawie scigalo sie takie E30 S38 z E30 340i 286KM i dostalo w dupe. Zeby ten silnik trzymal fabryke to musi byc w super stanie, a w tym z ogloszenia moze jest jakis castrol 10W40
Kolor nie glupi, felgi spoko.
A lusterka i wydech mozna latwo zmienic, tyle ze do wysokoobrotowego silnika taki a'la japonski wydech nawet pasuje. Nie kazdy musi robic E30 na german style.
Fura nieglupia, do sprawdzenia, tyko dziwi mnie to pole, środowiskiem takiego auta jest raczej bardzo przyczepny asfalt
Nawet ma dobre wygluszenie maski. Hm, moze z 300KM ma...

trzeba pamietac ze w 340 z M60 wystarczy zrobić luźniejszy wydech i będzie ok. 300KM.
W S38 trzeba sporo spraw trzymać w dobrej kondycji, co jest nieosiągalne dla kogoś kto robi auto za parenaście tysięcy plnów niestety. Regulacja zawrów ( 2 tys) , sondy wymiana, przepływka (tylko oryginał i bardzo dorgi...)

no wlasnie, dlatego w takie auto po kupnie trzeba wlozyc duzo kasy, raczej. To silnik nie na polski portfel, mowa tu o statystycznym Kowalskim .
Bedzie smigac dobrze, nawet w jakims trybie awaryjnym, ale szału nie będzie

Jak bym mial wkladac cos do E30 to po M30, bedzie to M62B44 6-gang
I zeby sie klima zmiescila jakos, a nie zeby sie gotowac w takim fajnym wozku

Kumpel jakos w 2006roku nabyl S38 w E28 to na regulacje zaworow pojechal do wroga i wybulil duzo siana by bylo profi