BMW Sport

Cześć

Wklejam tutaj zdjecia z dwóch slinkików z e36- obdywa auta z 92 roku, a jednak troszkę się różnią (różnice zaznaczyłem na czerwono- co to jest?).
Czy oba te silniki są m42? Bo na pierwszy rzut oka wyglądają trochę inaczej...
Jakie były zasadniczo różnice i zmiany pomiędzy m42 a m44?

drugi silnik ma inne odpowietrzenie silnika no i inna lapke mocujaca alternator

Ale obydwa są m42?

M44 ma wiekszą poj i minimalnie wiekszy moment obrotowy w M42 był 175Nm przy 4500obr ,
a w M44 180Nm przy 4300 obr moc ta sama.

M44 ma wieksza pojemnosc - 1895cm, natomiast M42 - 1796cm.
Różnią sie rownież układem wtryskowym:
M42 - Bosh Motronic 1.7
M44 - Bosh Motronic 5.2

m44 były chyba od końca 95r, ja mam auto z grudnia 95 i mam m44 a wygląda tak:

A dlaczego u mnie nie ma wyciec w masce?

Bo pewnie masz sedana a wycięcia są tylko w coupe?

Silnik M44 wszedł na przełomie 1995/1996 i miał faktycznie pojemność 1.9 - zastąpił M42.

Jeśli chodzi o zdjęcia w pierwszym poście to wg mnie:

zdj. nr2 (niżej): na 100% M42 sprzed '94 roku - odma z przodu dekla klawiatury, mały filtr powietrza, starszy typ cewek zapłonowych

zdj. nr1: silnik wygląda na M44, dodatkowo ma zestaw cewek zapłonowych nowszego typu, ale filtr powietrza mały (jw.) - może to jakaś przekładka?

a mi z obu zdjęć wygląda na m42. m44 ma trochę inny kolektor dolotowy, inną obudowę filtra oleju i zamiast wiskozy jest wiatrak elektryczny. Co do pokrywy zaworów to przedział rocznikowy 07/92-09/93 miał przewód odpowietrzający z przodu, czyli zdj nr2, a od 09/93 z tyłu, czyli zdj nr 1

Kotlet wszechczasów

obydwa z góry to m42 ale ten pierwszy jest trochę nowszy ma wąż odpowietrzający z tyłu i alternator na napinacz a nie na śrubę jak z początku ja mam 92r i foto niższe duże cewki wąż z przodu i alternator na srubę m44 jest ten z tej czerwonej bardziej zabudowany inna przepływka

o kurde faktycznie, nie spojrzałem na datę, a wyświetliło mi w nieczytanych Jak co to można usunąć moje posty, bo temat już dawno nie aktualny

fakt