BMW Sport

ogladajcie na HD jak bylo wywalic
http://www.youtube.com/watch?v=-z-Lgs1XPDQ

Ale Bmka musiała posprzedawać tego w USA. Na jednym tylko zlocie tyle aut, a i to może nie wszystkie...

Widziałem to juz dawno, ale wciąż słucha się tego równie dobrze

Moja mina
Raj na ziemi

M3 na jakimś customowym wydechu całkiem przyjemnie brzmi

Niektóre brzmią jak jakieś japońskie kosiarki

bo ///M to też kosiarka tyle że niemiecka wysokoobrotowy silnik i są efekty. takie V8 6.3 by AMG brzmi zupełnie inaczej, bardziej po hamerykańsku, M3 jak wyścigówka z toru

Tylko, że M3 też ma V8. R6 w M-power, to dopiero była szlifiera...

No kur$%& na dźwięk narzekają
A jak byście na żywo na ulicy usłyszeli to bym wam się głowa ukręciła od lookania

Nie no brzmią pięknie. Ale mnie się bardziej ten filmik podoba, a zwłaszcza M5...

a czy ja gdzieś napisałem że jest inaczej?
tylko że S65 brzmi zupełnie inaczej niż 6.3 AMG

co do M5, V10 na wolnym wydechu masakruje

tylko mógł się pokusić o sekwencje, przynajmniej przegazówy po odpaleniu nie musiałby robić żeby na LPG się przełączyło

Może mniej "bulgocze", ale ogólnie V8 maja podobny, rozpoznawalny dźwięk.

oczywiście. z tego co wiem to są to V8 tego samego typu, nie wiem jaka jest kolejność zapłonu w M3 i AMG, wydech też swoje robi. Ale różnica jest bardzo widoczna a raczej słyszalna wystarczy porównać sobie pierwszy filmik z tym

M3 tak nie bulgocze, niema tych detonacji przy schodzeniu z obrotów. na żywo AMG jednak trochę lepiej brzmi od M3

W AMG najprawdopodobniej jest "klasyczne" V8, z wałem w dwóch płaszczyznach i nieregularnym zapłonem. Dlatego tak "drze ryja" No i 6.2L pojemności nie pozostaje tu obojętne...

Wszystkie V-ósemki mają praktycznie te same brzmienie wydech tylko zmienia to co słyszymy za samochodem.
W serii e39 M5 wydech jest taki że słyszymy zwykły mały silniczek "porażka'' ale gdy obetniemy i zrobimy np.
straight pipes robi nam się diabeł jakich mało



Dla mnie to porażka oryginał brzmi lepiej .

Te wyczynowe, wysokoobrotowe mają zupełnie inne...

w BMW też jest krzyżowy wał.

Wiem, ale już tak nie chodzi jak AMG. W GTR jest chyba płaski. Czy to w GTS'ie?

wiem że ferrari na pewno stosuje płaskie wały. w wyczynówkach pewnie też będą płaskie

Pisze praktycznie ale macie racje.