BMW Sport

Witajcie !

Czy ktoś z forumowiczów posiada tego typu samochód ? Interesuje mnie jak to jest ze spalaniem tego małego potwora, czy rzeczywiście może ono sięgać nawet i 18 L na 100 km ? Producent niby podaje, że jest to ok 13 L, no ale ta 3 litrowa benzynka w tym małym autku - tym chyba się nie da normalnie jeździć w zimę.

osiągnąć to może dowolną wartość. Yariską 1,0 na torze da się zrobić ponad 30 litrów.
Przejrzyj sobie raporty spalania na spritmonitor.de dodaj ze 20-30% ze względu na to że w niemczech jeździ się zgodnie z przepisami no i sporo po autostradach i będziesz miał jakiś obraz.
330 z tym samym silnikiem na jeździe testowej wg kompa pokazywała 14-15 litrów po warszawie przy dynamicznej ale rozsądnej jeździe (w zasadzie bez korków).

Hm czyli jednak spalanie 18 litrów jest możliwe. No a jak z jazdą takim samochodem ? Jedyneczka ma starsznie lekki tył, więc czy aby napewno prowadzenie tego samochodu na polskich drogach jest bezpieczne ? Może ktoś się wypowie, jak się jeździ tym małym potworem ?

Jeździ się jak każdym innym autem, tylko masz trochę więcej pod butem


Kto Ci to powiedział???

1er to nie jest małe auto, a tym bardziej lekkie. 424cm długości i w zależności od wersji w granicach 1500kg.

A mogłoby się wydawać że to małe, zwinne autko. Więc ten silniczek 3 litrowy to nie przesada, napewno poradzi sobie z tym wozem.

To w końcu boisz się że słaby czy że za mocny bo się pogubiłem

3.0 literki w jedynce ma 258KM wiec jest to potworek.Kup smialo i pochwal sie swoim nabytkiem,bo napewno bedziesz tu pierwszy z taka jedynka Kiedys byl test w tv 130i z golfem Gti i betka wypadla pomyslnie.

272 konie miała po lifcie. Spalanie na jazdach próbnych w BMW jak pamiętam miała średnie na kompie 18l

BAWARA, DDastardli, obaj się mylicie, 130i miała zawsze 265KM .

Mój błąd nie 272 a 265 jak piszesz... ale tak było od 2008 do 2008 było 258.

130i 2006–2009 N52B30 2,996 cc (2.996 L; 182.8 cu in) I6 24v 265 PS (195 kW; 261 hp) 315 N·m (232 lb·ft) 6.0 s (MT)
6.3 s (AT) 250 km/h (155.3 mph) (MT/AT) E87; E81
130i 2009– N52B30 2,996 cc (2.996 L; 182.8 cu in) I6 24v 258 PS (190 kW; 254 hp) 310 N·m (230 lb·ft) 6.0 s (MT)
6.3 s (AT) 250 km/h (155.3 mph) (MT/AT) E87; E81

Preise und Technische Daten der 1er-Reihe ab 09/05 http://www.treffseiten.de/bmw/info/daten_130i_05_09.pdf 265KM/315Nm

te nowsze (od 2009 roku) mają mniej bo 258KM

130i jest tylko 10kg lżejsze od M3 E36 w którym było 321KM, nie wiem czy technika BMW M w przypadku E36 przewyższa tą ze 130i, ale Wol-Wikar, wiedz że systemy antypoślizgowe nie tylko pozwolą Ci zapanować nad mocą i masą 130i, ale wręcz doprowadzą Cię do znudzenia, jeśli lubisz ostrą jazdę.
Z tego co wiem ten silnik chyba w 2004 roku został okrzyknięty najlepszym na świecie w swojej klasie i charakteryzuje się bardzo niskim spalaniem jak na swoja moc. Ale nie oszukujmy się: 265KM wykarmić to jak w imprezie sti, trzeba dobrze poić
Chodzi mi o sti 265KM 1470kg...
BMW 130i 1450kg.
Więc na torze auta chyba porównywalne.
335i objeżdża na torze Audi S5 z tego co pamiętam - to info dla tych którzy twierdzą że 4wd jest zawsze lepsze na torze...

chciałem kupić taką jedynkę ale mało tego było no dosyć drogie były

z tego co się orjętuję to jeden gość miał na bmw sport taką 1 tylko że mieszkał w germanii

kolega ma rację jak przyciśniesz to i litrowym autem dużo spalisz