BMW Sport

grzeszak coś nie tak u Ciebie na tym drugim silniku ? Masz nadal ten sam soft od Rogera czy coś zmieniałeś ?

Dalej ten sam soft. Z nowym silnikiem wszystko jest ok, jak na razie nic się nie dzieje.

ja się dziwie ze padły 2 silniki po tym samym tunerze w takim samym silniku i wolicie ryzykować zamiast jechać to wystroić do kogoś ogarniętego..
u mnie silnik katowany prawie 3lata u dj ponad 3(jak nie i 4) katorgi i żyją i mają się dobrze

jakie przebiegi po większej turbinie były zrobione do awarii?

Turbo przerobione przez rogera nie będzie działać poprawnie geometria jest tam źle zrobiona i tyle...

Sam teraz posiadam hybrydę z 1749 na większych wirnikach i fabrycznym sterowaniu geometria.

Co do wykresu to na 99% bedzie cos takiego:



Dwa pomiary i dwa razy turbo inaczej wstało...

Jedź do Heka w kraku i niech przy okazji spr co tam za soft siedzi. Nie wiem czemu mając takiego tunera "pod ręką" jeździsz gdzieś indziej chipować Ja z wrocka juz 4 autami byłem u niego,a kumple nawet z Kołobrzegu do niego cisneli bo jest to sprawdzony człowiek
aaaaa no i graty szalonego kompota !

no właśnie się umówiłem wstępnie na czwartek u niego w GCS

hehehe , nie ma czego , to tylko taki mały "kopciuszek"

a właśnie mały ale cholernie ciężki : dziś przeżyłem szok. Zważyłem kompota na pobliskim złomie i okazało się ,że to wcale nie jest lekkie auto. Z 1/3 zbiornika auto waży 1450 kg Z racji tego ,że trzeba redukować tą wagę autko dostało krótszą i mniejszą gałkę zmiany biegów. Funkiel nówka, salonówka w porównaniu ze starą


Całkiem inaczej teraz biegi wchodzą w połączeniu z short shifterem z e60 :

To 1450kg x 0.65 zł toś zarobił prawie 950 zł to kupisz miesięczny bilet na cały rok na wszystkie linie hehe

///david, ja dzisiaj swojego wazylem bo mialem wyciagnieta tylna kanape, oparcie i boczki. Z mniej niz cwiartka paliwa wyszlo mi 1360

ja z poczatkiem sierpnia jade ze swoja trumna do Heka tylko jeszcze nie wiem w jakiej konfiguracji czekam na wynik

i jak, była ta hamownia?

była dziś Na razie powiem tylko tyle ,że jestem zadowolony , pewien MIT został obalony. Wykres i komentarz Heko będzie wieczorem

///david, gałka świetna, sam taką mam i będe miał w każdej BMW, nawet z automatem

czekam na wykres

proszę bardzo :


Po wstępnej rozmowie z Heko (czyli tunerem który ma ogromne doświadczenie - zdecydowanie większe niż ktokolwiek z tego forum) , doszliśmy do wspólnego wniosku ,że "jest nieźle" i nie ma najmniejszego sensu robić innego programu i płacić za to.

No ładnie! Wykres wyjaśnia skąd nagle tyle Twoich wpisów w dziale kille

Jasne ale nie wierze ze nie spojrzal w plik I zobaczyl co sie dzieje w pliku jakie sa wartosci limiterow zupelnie niepotrzebnie I wywalony czas wtrysku po calosci . Jaki to ma wplyw na prace ecu nie mi to tlumaczyc. Auto Ci dymi I nie wierze ze GCS nie ogarnalby tego bez dymu na bardziej bezpiecznych wartosciach ... kreski to nie wszystko

Mi też nie chce się wierzyć, że Heko spojrzał w plik i powiedział, że wszystko jest w porządku ... Zgrywał wsad do sprawdzenia? Logował auto podczas pomiaru?

Wkleję film z tego dymienia w hd , kazdy będzie mógl ocenic czy bardzo czy nie bardzo kopci - Heko twierdzi , ze dymienie jest akceptowalne jak na te parametry. Oczywiscie ze logowal i zgral wsad. Wiecej na temat wsadu mi jeszcze powie po analizie.

no właśnie - nie jadą kreski tylko auto

właśnie dostałem odpowiedz od Heko ,że bez problemu na tym sofcie. Jest trochę duże doładowanie bo 1,85 bara ale właściwie nie ma dużego zadymienia więc nie potrzeba zmieniać wsadu bo sam w sobie nie jest szkodliwy dla silnika. Bardzo mnie to ucieszyło